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Re: Engineers Menü

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GcAsk hat geschrieben: Ggf. erscheinen in dieser Ansicht die CAN Messages direkt auf dem Bus, sodass man diese gefiltert schon hat? Wäre mal cool.
Wählt man in Diagnosis den Knopf "Read" wird nichts auf den USB-Stick gedumpt. Ich vermute, dass da die Diagnose erzeugt wird, die man bei der Inspektion bei Sangl bekommt. Ist in diesem Moment dann vielleicht auf ODBC etwas lesbar? Kannst du ja mal ausprobieren.
Sangls Ioniq #237 seit 6.10.17, e-up 8.18 bis 6.22, PV mit 6 kWp und PW2
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Re: Engineers Menü

ello
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hab mal angefangen im Wiki

Re: Engineers Menü

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ello hat geschrieben:hab mal angefangen im Wiki
Hab mal weiter gemacht im Wiki: https://www.goingelectric.de/wiki/Ioniq ... -Men%C3%BC.
Die Grundstruktur habe ich jetzt eingegeben, Kommentare und ToDos in kursiv, ich bitte um rege Mitarbeit.
Sangls Ioniq #237 seit 6.10.17, e-up 8.18 bis 6.22, PV mit 6 kWp und PW2

Re: Engineers Menü

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Habe da ein Video dazu gemacht

https://youtu.be/gkTa_97HADk
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, Warmwasser, Service: - https://www.nic-e.shop -
Förderungen für Ladestationen in Österreich / KfW 439/441 - Förderungen für Ladeinfrastruktur in DE
Referral-Code: https://ts.la/stefan78696

Re: Engineers Menü

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Hier ist beschrieben, wie man Zugriff auf das unterliegende Android bekommt:

https://youtu.be/4y2A9SLDBh0

Ich habe das noch nicht ausprobiert, aber möglicherweise geht das auch mit dem Ioniq.
2017 - 2022: Ioniq Electric
2022 - : Kia EV6 GT-Line

Re: Engineers Menü

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Sehr interessant! Danke für den Link :thumb:

Re: Engineers Menü

Helfried
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ITStromer hat geschrieben:Im Engineering-Mode ist der Multi-Route und der Intersection-Mode sehr interessant. Einige Einstellungen verschwinden aber wenn das Auto abgeschaltet wird.
Das ist beides sehr cool, nur halt nicht sehr dauerhaft, wie du schon gesagt hast. Gibt es da einen Trick?

Der Multi-Route ist für mich gut, da ich häufig abwechselnd je nach Laune die kurze oder schnelle Route möchte, und man beide Routen gleichzeitig visualisiert bekommt. Wie halt beim guten, alten Aldi/Hofer-Navi vor 15 Jahren.

Der spezielle Kreuzungs-Modus ist auch recht brauchbar, aber eher nur in Gegenden, wo man sich nicht gut auskennt. Also Kreuzungen im speziellen Ansichtsmodus, die man ohnedies kennt, machen ja weniger Sinn. Es wäre also eine Möglichkeit wünschenswert, den Modus rasch ein- und ausschalten zu können.

Re: Engineers Menü

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Der Zugriff auf die Android Ebene funktioniert beim Ioniq übrigens auch ;)

Re: Engineers Menü

g4rb4g3
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Und mit der uralten Android Version gibt's sicher einige exploits um root Zugang zu bekommen...
Hab leider nur überhaupt keine Zeit für sowas.... Und kalt ist es auch draussen.
Dateianhänge
20190130_173503.jpg
Creator of the fabulous ABRPTransmitter for Ioniq BEV :)
Bild

Re: Engineers Menü

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Warum nur bringe ich Ende 2016 ein Auto mit Android-Unterbau auf den Markt und verwende dann eine uralte Version aus 2013 ? :?
Model 3 LR AWD + AHK seit 21.12.2019
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