Langstreckentauglichkeit Ioniq FL

Re: Langstreckentauglichkeit Ioniq FL

jörg-michael
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Ich weiß nicht ob dir das hilft, mein FL lädt regelmäßig mit 47Kw bis 62%, dann geht er langsam runter auf 26Kw die er bis zur 80% hält. Alles abgelesen im Tacho beim Laden.
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Re: Langstreckentauglichkeit Ioniq FL

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Funkie hat geschrieben: Ist das jetzt neu: 42kW bis 64% SoC?
Jo, das ist normal bzw. meiner macht das genauso und hält die 47/48kW bis knapp 65%
Bis 75% SoC gings mit 35kW. Führ dann weiter, weil sinnlos.
Exakt, und danach wirds harzig. Klemme auf Langstrecke meistens schon bei 70% ab, das verkürzt die Ladezeit auf irgendwas um die 30 Minuten, und man hat dann "einen vFL" im Akku (knapp 27kWh), länger laden lohnt wirklich kaum.
Can't beat stupid
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