Service/Inspektion Kosten usw..

[Priusfahrer]

Garantiefall? Ist davon auszugehen, dass da was kaputt geht? Beim Hybrid hatte ich ja nur immer das Problem wegen Ölwechsel. Aber hier ist doch nix, was tatsächlich gewartet werden muss, außer Pollenfilter. Maximal Bremsflüssigkeit nach keine Ahnung 3-4 Jahren.

Eigentlich ist doch die erste Durchsicht die Stempelfarbe im Serviceheft nicht wert. Lt. Wartungsplan wird nur das Kühlsystem auf Undichtigkeit geprüft. (da hätte ich schonmal nen nassen Fleck gesehen) Die Bremsen. (macht eh auch der TÜV) Und Batteriezustand. (welche ist da gemeint? 12V oder 400V)

[GcAsk]

@Priusfahrer

Du hast eine Toleranz von +/- 2.000km im Regelfall.
Halte das unbedingt ein.
Hyundai ist da sehr penibel.
Im Fall des Falles (kommt zwar natürlich auf die Werkstatt dann), machen die dann nichts mehr. Alles auf eigene Kosten.
Ist bei Skoda auch so extrem.
Lieber einhalten, auch wenn es unnötig ist. Sind ja eh "nur" 70€ oder so

[Hilo]

Ich habe gerade die Rechnung für die erste Inspektion erhalten.
65 €
Von Tolman Drachten Niederland

[olsvse]

Bei mir war die 15000er letzte Woche.
Es wurde nur der Pollenfilter getauscht.
Ohne Filter waren es ca. 73 Euro.
Der Filter ist mit Montage bei 44 Euro gelegen.

Gruß,
OlSvSe

[Ilchi]

Ist mit Pollenfilter der Luftfilter gemeint? Den habe ich gestern gegen einen Aktivkohlefilter von MANN getauscht. Hat mich 22 Euro und 3 Minuten Arbeitszeit gekostet. Hintergrund für den Wechsel war, dass ich einen Artikel gelesen hatte, dass die NOx Konzentration in Autos nochmal höher als in den Messstellen ist und eben die Aktivkohlefilter rund 90 % raus filtern können...

[olsvse]

Ist mit Pollenfilter der Luftfilter gemeint? Den habe ich gestern gegen einen Aktivkohlefilter von MANN getauscht. Hat mich 22 Euro und 3 Minuten Arbeitszeit gekostet. Hintergrund für den Wechsel war, dass ich einen Artikel gelesen hatte, dass die NOx Konzentration in Autos nochmal höher als in den Messstellen ist und eben die Aktivkohlefilter rund 90 % raus filtern können...

Genau.
Ich hab da nicht rechtzeitig geschaltet und da war der Filter schon drin.
Wollte im Herbst auch auf Aktivkohle wechseln.

Gruß,
OlSvSe

[kiribaty]

Bei mir war die 15000er letzte Woche.
Es wurde nur der Pollenfilter getauscht.
Ohne Filter waren es ca. 73 Euro.
Der Filter ist mit Montage bei 44 Euro gelegen.

Gruß,
OlSvSe

Ist der Filter nicht erst bei 30tkm dran?

[gekfsns]

Ich bin mir nicht sicher, aber ich hatte beim Tausch des Filters den Eindruck, dass der originale auch schon einer mit Aktivkohle ist.

[ello]

Nachdem jemand meinte, dass ihm der Filter schon bei der ersten Inspektion getauscht wurde habe ich meinen mal angeschaut. Es war jede Menge Dreck drin. Aber irgendwie sieht er auch so schwarz aus, dass ich fast sagen würde, dass das kein Dreck ist sondern Aktivkohle. Laut Teilenummer ist er aber ein normaler Filter.
Der Gestank von Mopeds kommt auch definitiv durch. Könnte also schon sein, dass es eben kein Aktivkohlefilter ist.

Ich habe jetzt die hier bestellt:
https://www.apadio.de/priopa-1864832-fi ... enraumluft
mal sehen wie die sind.
Preislich top, selbst wenn er nicht besser ist als der einfache Papierfilter.
Sollte demnächst da sein, sodass ich da einen direkten Vergleich habe optisch als auch von Geruch her.

[ello]

links der neue Filter mit Aktivkohle, rechts der Filter ab Werk (Ioniq ausgeliefert im Feb. 2018, 15000 km gefahren).

Hier sieht man beim alten Filter, dass es wohl doch kein Aktivkohle-Filter war.