Service/Inspektion Kosten usw..

[DABTF]

2. Inspektion bei ~ 31000km
100 % SoH
Navi Update
keine Bremsflüssigkeit (Oktober 2 Jahre verschoben)
kein Pollenfilter (self service active kohle)
Rädertausch v/h und x (das war irgendwie letztes Mal günstiger anteilig...)

75 Euro brutto

9 AW a 8.90 Euro... so ungefähr.

Dazu auf 50% geladen - von 15%...

Top Service
Sehr freundlich
Autohaus Schläfer Grünstadt

[Köln Bonner]

Edit: Noch eine Frage: Sind die 2000km Toleranz eigentlich "festgeschrieben" oder ist das im Garantiefall bereits Kulanz der Werkstätte? Gibt es auch bei den 12 Monaten eine Toleranz?

Die Toleranz gibt es nicht mehr unbedingt, bei den neuen Ioniqs ist sie wohl abgeschafft. Also ins eigene Serviceheft schauen.

[noradtux]

Hatte gerade die 45000'er Inspektion für €75. War etwa 200km über dem Interval, wurde nicht beanstandet.

[tohe1979]

Hab am Montag meine 90000er. Bin im Moment (erlaubt!) knapp 1800 km drüber. Ich werde am Montag über Preis usw berichten.

[almrausch]

Hab am Montag meine 90000er. Bin im Moment (erlaubt!) knapp 1800 km drüber. Ich werde am Montag über Preis usw berichten.

Du bist 1800 km über 90.000 oder 1800 km über den 15.000 seit der letzten?

[tohe1979]

Genauer gesagt war ich heut Nachmittag bei 91913 km beim Kundendienst. Probleme gab es wie immer keine mit dem Auto.

Was die Toleranz angeht hab ich eine Aussage von einer Mitarbeiterin beim Autohaus Sangl, dass der Kundendienst 2000 km oder 2 Monate überzogen werden darf, ohne Verlust der Garantie oder Mobilitätsgarantie.

Preis war natürlich wie immer in Landsberg einwandfrei. Pauschalpreis von 89 € Netto für den "großen Kundendienst", also inkl. MWSt etwas mehr als 105 Euronen.

Weil mein erster TÜV-Termin im Herbst ansteht, hat man mir angeboten, das gleich mit dem nächsten KD bei 105 000 km zu machen. Ich hab mal dankend abgelehnt, die paar km bis zur nächsten Inspektion hab ich in knapp vier Monaten schon wieder hinter mir. Und dann fehlen immer noch mindestens drei Monate bis zum TÜV. Darauf bin ich ja auch schon gespannt wie der buchstäbliche Flitzebogen was unser dörflicher KÜS-Prüfer so für Erfahrung mit Elektro hat

[Köln Bonner]

Genauer gesagt war ich heut Nachmittag bei 91913 km beim Kundendienst. Probleme gab es wie immer keine mit dem Auto.

Was die Toleranz angeht hab ich eine Aussage von einer Mitarbeiterin beim Autohaus Sangl, dass der Kundendienst 2000 km oder 2 Monate überzogen werden darf, ohne Verlust der Garantie oder Mobilitätsgarantie.

Es gelten aber 17.000 km seit der letzten Wartung, nicht seit den geplanten Kilometern der Wartung. Wenn Deine letzte Wartung beispielsweise bei 77.000 km war, dann warst Du sogar noch zu früh dran.

Weil mein erster TÜV-Termin im Herbst ansteht, hat man mir angeboten, das gleich mit dem nächsten KD bei 105 000 km zu machen. Ich hab mal dankend abgelehnt, die paar km bis zur nächsten Inspektion hab ich in knapp vier Monaten schon wieder hinter mir. Und dann fehlen immer noch mindestens drei Monate bis zum TÜV. Darauf bin ich ja auch schon gespannt wie der buchstäbliche Flitzebogen was unser dörflicher KÜS-Prüfer so für Erfahrung mit Elektro hat

Bis zu zwei Monate überziehen hat keine Konsequenzen. Vielleicht mit der 120.000-km-Wartung?

[tohe1979]

Das könnt hinhauen mit dem TÜV bei der 120 000er. Meines Wissens ist das Wartungsintervall aber immer noch auf 15 000 km ab Fälligkeit des letzten Kundendienstes. Also ist mein nächster (zumindest laut Eintrag im Serviceheft) bei 105 000 km. Am liebsten wär mir einfach der Verzicht auf die Festschreibung der Fahrleistung von Hyundai. Einfach immer nach 12 Monaten. Egal wie weit gefahren wurde.

[almrausch]

2000 km Toleranz. Also max. 17.000 km nach der letzten Wartung.

[IO43]

Sonntag war es soweit, heute kommt die Inspektion.