Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Vielleicht meldet die Säule pauschal 5% weniger, war da nicht mal ein Thema mit der Eichrechtskonformität, dass der Betreiber die Toleranz zu Gunsten des Abnehmers rechnet, solange die Zähler nicht geeicht sind... Aber ist sowieso die Frage, wie groß die Toleranz der BMS-Messung ist, muss ja alles billig sein, warum sollte man im Auto besser als 5% messen...
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Sieht eher so aus als ob BMS/EVNotify zu viel berechnet haben.wolpertinger42 hat geschrieben: ↑ Die Säule hat also weniger abgerechnet, als lt. BMS in den Akku geladen wurden.
24,6 kWh / 3,33 h = 7,39 kW Ladeleistung netto.
Der Ioniq lädt maximal 6,6 kW netto.
Edit: Wenn man mit der Durchschnittleistung von EVNotify von 6,48 kW rechnet passt alles.
Dann kommt man auf 21,578 kWh netto geladen und Wirkungsgrad 91,48 %
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Beim FL ist die Track-/Radiosuch-Taste am Lenkrad verbugt/falsch gepolt. Handy ist über BT verbunden und wenn ich den Knopf nach oben drücke um zum nächsten Track zu springen, startet der Song von vorne und beim zweiten mal springt es ein Lied vor.
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Heute hatte ich etwas merkwürdiges festgestellt. Beim Einsteigen ging mal kurz der linke Blinker, ohne dass der Blinkerschalter gesetzt war. Ich bin normal zum Dienst gefahren und habe den Wagen abgestellt.
Kurz darauf ging für eine gewisse Zeit alle 30 Sekunden der Warnblinker an. Dies hat sich ein paar mal wiederholt und nu ist Ruhe.
Was kann das sein?
Michael
Kurz darauf ging für eine gewisse Zeit alle 30 Sekunden der Warnblinker an. Dies hat sich ein paar mal wiederholt und nu ist Ruhe.
Was kann das sein?
Michael
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Danke, das ist möglich, habe gerade im Schlüsselbund gesehen, dass ein anderer Schlüssel auf den Ioniq-Schlüssel lag und wahrscheinlich eine Taste für Auf- oder Abschließen drückte. War schon witzig, das zu sehen. Mein grauer Wolf entwickelt ein Eigenleben und wollte mich wohl grüßen 
Michael

Michael
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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Das gleiche Geräusch wie wenn man das Bremspedal loslässt?
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
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....Merkwürdigkeit von Anfang an, aber zusehends "nervend":
Anhalten mit dem Wagen an der Parkposition
Ich öffne die Tür - das dumpfe "bling - bling - bling...." endlos startet
ich schalte den Wagen aus
das "bling - bling...." geht einfach weiter
ich steige aus, und schließe den Wagen ab.
Das "bling - bling - bling..." nervt kolossal.
v.a. im Sommer, wenn Du frische Luft willst aber zB an der Parkposition noch ein Telefonat abschliessen musst.
Wieso geht das "bling - bling..." bei stehendem Wagen an??? und: wieso geht es mit "ausschalten" nicht aus???
Ich hoffe ich hab das jetzt richtig wieder gegeben...ist def reproduzierbar.
Anhalten mit dem Wagen an der Parkposition
Ich öffne die Tür - das dumpfe "bling - bling - bling...." endlos startet
ich schalte den Wagen aus
das "bling - bling...." geht einfach weiter
ich steige aus, und schließe den Wagen ab.
Das "bling - bling - bling..." nervt kolossal.
v.a. im Sommer, wenn Du frische Luft willst aber zB an der Parkposition noch ein Telefonat abschliessen musst.
Wieso geht das "bling - bling..." bei stehendem Wagen an??? und: wieso geht es mit "ausschalten" nicht aus???
Ich hoffe ich hab das jetzt richtig wieder gegeben...ist def reproduzierbar.
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