Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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Ist meiner Meinung alles logisch.AC steht für Klima kühlen und wird unter anderem auch dazu verwendet um die Luft zu entfeuchten.
Das verstand bisher jeder meiner bisherigen Mitfahrer auf Anhieb ohne Erklärung
Will ich heizen: Heat
Will ich kühlen: AC
Steige ich im Winter nach dem Schwimmbad mit nassen Haaren ins Auto und die Scheiben beschlagen: Heat+AC
Kompressor heizt und kühlt gleichzeitig um zusätzlich Luft zu entfeuchten.
Ist es auch so angenehm: alles aus
Braucht die Regelung max Heizleistung: Kompressor + PTC
Reicht Kompressor: nur Kompressor
sehr geringer Heizbedarf: Kompressor taktet
Ich finde es ist ein gutes Zeichen für die Qualität vom Ioniq, wenn es wochenlang keine andere Themen mehr im "Problemchen und Kuriositäten" Thread gibt
Das verstand bisher jeder meiner bisherigen Mitfahrer auf Anhieb ohne Erklärung

Will ich heizen: Heat
Will ich kühlen: AC
Steige ich im Winter nach dem Schwimmbad mit nassen Haaren ins Auto und die Scheiben beschlagen: Heat+AC
Kompressor heizt und kühlt gleichzeitig um zusätzlich Luft zu entfeuchten.
Ist es auch so angenehm: alles aus
Braucht die Regelung max Heizleistung: Kompressor + PTC
Reicht Kompressor: nur Kompressor
sehr geringer Heizbedarf: Kompressor taktet
Ich finde es ist ein gutes Zeichen für die Qualität vom Ioniq, wenn es wochenlang keine andere Themen mehr im "Problemchen und Kuriositäten" Thread gibt

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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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AC heizt bei mir nur unter 10°C, dann aber nachhaltig, dauerhaft und gut mit niedrigem Verbrauch. Ab ~10°C funktioniert AC als Heizung (Wärmepumpe) nicht mehr richtig, wahrscheinlich weiß die arme nicht, ob sie kühlen oder heizen soll und macht genau gar nichts. Verbrauch 0,0 kW. Es wird Heat benötigt.
Altes Auto: von 07.09.2018 - 15.12.2020: Ioniq Style in Silber. 52000 km gefahren.
Aktuell sei 15.12.2020: Tesla Model 3 AWD Long range
Aktuell sei 15.12.2020: Tesla Model 3 AWD Long range

Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre

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Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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IONIQ 5 P45 | 20" GJR | 72.6kWh | 07/21 | VIN …0008xx | SW:240726 | 48.300km | 18,7 kWh/100km | ICCU ok
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre

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In einem Nachbarthread wird von Rekuperationsproblemen bei der 18-er Firmware berichtet.ClarkKent hat geschrieben:Würde mich interessieren, warum das 18er Update nicht problemlos von der Hyundai-Werkstätte runtergeladen werden kann. Vielleicht gibts doch irgendwelche Probleme und wurde deshalb nicht freigegeben?
Vielleicht gibt es da noch Probleme, weshalb die Software nur in Einzelfällen aufgespielt wird.
Es wäre interessant genaueres zu erfahren...
lg kassi
Prius 2 seit 2005, wurde im Frühling 2019 durch ein Model 3 ersetzt.
Ioniq electric seit Mai 2017
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Ioniq electric seit Mai 2017
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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Das ist die Gummidichtung ganz vorn in der Ecke an der Tür. Da wo eine etwas größere Gummifläche ist.MitmRadldo hat geschrieben:Bei feuchtem Wetter wie heute im Westen Deutschlands quietscht es irgendwo in den Scharnieren der Fahrertür beim Öffnen und Schließen. :-O
Zumindest geht es weg, wenn ich diese Stelle mit Silikonspray behandele.
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
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Nee, der Ioniq von "Rumstromern" hat noch eine 2017er drauf und das Problem mit der Reku hat offenbar nichts mit der Firmware sondern eher mit dem Bremskreislauf zu tun. Der Threadtitel ist leider etwas missverständlich.kassiopeia hat geschrieben: In einem Nachbarthread wird von Rekuperationsproblemen bei der 18-er Firmware berichtet.
Vielleicht gibt es da noch Probleme, weshalb die Software nur in Einzelfällen aufgespielt wird.
Es wäre interessant genaueres zu erfahren...
Hyundai IONIQ Elektro Premium in Polar White bestellt: 15.2.17 produziert: 14.09.17 verschifft: 15.9.17 Ankunft beim Händler: 10.11.17 16.8. 22.6. 15.5. rumstromern seit: 16.11.17
Re: Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thre
Ja ich konnte gestern bei 0 grad auch feststellen, dass AC etwa 0,79KW gezogen hat, während Heat 1,4KW gezogen hätte. 2017er Software
Hyundai Ioniq electric Style weiß ohne Schiebedach, Sangl #440, Bestellung vom 20.09.2017 übernommen am 20.03.2018, voraussichtlicher Liefertermin 09.2018 Auto seit 10.09. Beim Händler, Abholtermin 18.09.18 
Sion reserviert! #5746

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