Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

[ITStromer]

Eben weil er es nicht braucht, sollte es doch kein Problem darstellen, die Paddles aktiviert zu lassen.

Full ACK!
Besonders lästig ist es, wenn man z.B. steil bergab mit Reku 3 gearbeitet hat, dann den Tempomat wieder aktiviert und den in der Ebene rausnimmt. Wenn man dann vergisst mit dem Gaspedal gegenzusteuern, bekommt man nicht nur selbst, sondern auch der Hintermann gleich noch einen Schrecken weil neben der ordentlichen Verzögerung zusätzlich auch die Bremslichter (korrekterweise) angehen.

[St3ps]

Es gibt einige gravierende (Audio-System) und anders gravierende (oben genannte) Verbesserungen, ich fürchte nur, Hyundai liest hier nicht mit.

[almrausch]

Mir würde es eher helfen, wenn ich nicht immer direkt nach dem Einschalten die Reku auf 0 schalten müsste, sondern das als Voreinstellung möglich wäre. Und wenn der Sportmodus eingestellt bliebe. Und Auto Hold ...

[ITStromer]

Wahrscheinlich war der leitendene Entwicklungsingenieur früher mal Pilot. Ich komm mir beim Kaltstart zumindest manchmal so vor. Das beeindruckt (oder überfordert) unbedarfte Mitfahrer erstmal:

On, EV, Momentanverbrauch, AutoHold, Arschlüftung, Fahrmodus, D, Reku 0, (Vess)

Leider gibt's im Himmel keine Knöpfchen (Spiegel und Licht mal ausgenommen)...

[cfi]

Besonders lästig ist es, wenn man z.B. steil bergab mit Reku 3 gearbeitet hat, dann den Tempomat wieder aktiviert und den in der Ebene rausnimmt. Wenn man dann vergisst mit dem Gaspedal gegenzusteuern, bekommt man nicht nur selbst, sondern auch der Hintermann gleich noch einen Schrecken weil neben der ordentlichen Verzögerung zusätzlich auch die Bremslichter (korrekterweise) angehen.

Genau das ist mir bei der Probefahrt passiert. Da muß man wirklich höllisch aufpassen und immer im Hinterkopf haben welche Reku Stufe man gerade aktiviert hat.

[Graysolid]

Hallo zusammen,

Erster Tag mit dem Auto und erste Frage. Heute ist überwiegend meine Frau gefahren. Ich somit auf dem Beifahrersitz. Hierbei ist mir ein Klopfen im Fußraum aufgefallen. Man hört es nicht, jedoch spürt man es recht deutlich in den Füßen. Konnte noch nicht wirklich herausfinden wann es kommt und wann nicht. Hat das schonmal jemand beobachtet? Vielleicht gibt es ja eine einfachemerklärung.

Gruß

[emobility1832]

Bei ACC ist die Reku Einstellung egal
Er muss es ja eh dynamisch machen
Darum lässt sich da nix verstellen.

Mir geht es um den Übergang nach Deaktivieren des Tempomats.

[Jan]

Hallo zusammen,

Erster Tag mit dem Auto und erste Frage. Heute ist überwiegend meine Frau gefahren. Ich somit auf dem Beifahrersitz. Hierbei ist mir ein Klopfen im Fußraum aufgefallen. Man hört es nicht, jedoch spürt man es recht deutlich in den Füßen. Konnte noch nicht wirklich herausfinden wann es kommt und wann nicht. Hat das schonmal jemand beobachtet? Vielleicht gibt es ja eine einfachemerklärung.

Gruß

Vielleicht ein Mitarbeiter von Hyundai, der es vor der Verschiffung nicht aus dem Motorraum schaffte?
Mir ist bis jetzt noch kein Klopfen aufgefallen, aber ich werde einmal darauf achten.

Defekter Klopfsensor und niederenergetischen Strom geladen oder Unwucht am Stator.

Ich tippe aber mal auf die Reifen!

[Graysolid]

Heute mal beim fahren darauf geachtet. Auf der Fahrerseite ist nichts......