Testfahrt Ioniq Premium - abgeschlossen

[Digitaldrucker]

bei tesla björn hat man, wenn man genau aufgepasst hat gesehen, daß der ioniq die ladeleistung reduziert hat. er hat gegenüber dem leaf aber einen riesen vorteil: er hat KEINE anzeige für die temperatur. also wird es NIE zu diskussionen kommen.

Wo bitte soll das sein? Dass er nicht mit 69 kW bis 94% SOC lädt sollte klar sein oder?
Mutmaßt doch nicht immer über Dinge, die ihr mangels realer Erfahrung nicht beurteilen könnt..
Ich kann es doch auch nicht ändern, dass Soul EV und IONIQ Electric nunmal so gut konstruiert und ausgerüstet sind, dass auch mehrfache echte Schnellladungen funktionieren und nicht die Probleme machen, die ihr von anderen EV's gewohnt seit..
Dies ewige Schlechtmachen geht mir ziemlich auf den Zeiger...

Das mit den Ladeabbrüchen am Schnelllader kann ich mit meinem Soul EV auf jeden Fall nicht bestätigen. Und bei der winterlichen Witterung habe ich den Wagen bei der Ladung natürlich auch oft eingeschaltet, um schön die Heizung im Stand zu nutzen..

[Langsam aber stetig]

Also etwa Tempo 105, wenn Du jetzt bis 83% lädst. Dauert dann 1h17.

Oder Tempo 130, dann dauert es 1h02. Plus zehn Minuten laden plus fünf Minuten Zeitverlust würden 7,5 kWh in den Akku bringen, die das höhere Tempo ausgleichen sollten.

Ich denke, es schenkt sich nicht viel. Würde daher durchfahren, da unriskanter.

[Rainer Rattla]

Dann aber vmax

[erunner]

Yupp, gut....denk dran du fährst einen Ioniq, langsam können dann ja die anderen

[Langsam aber stetig]

Vmax auf jeden Fall langsamer.

[umrath]

Die 8 Stunden werde ich jetzt auf der Rückfahrt nicht ganz schaffen, dazu habe ich an den 2 Ladestopps in MD und Frankenwald zu viel Zeit verloren. Aber es wird trotzdem eine gute Zeit.

[umrath]

Hmm. Dann probiere ich vielleicht doch mal 105km/h und 83%. Wenns nicht klappt, kann ich ja trotzdem in WB nachladen.

[Langsam aber stetig]

Wenn es knapp wird, rechtzeitig das Tempo reduzieren... Geht doch nicht den Berg hoch, oder?

[erunner]

Geht eigentlich nur noch bergab.

Er müsste eigentlich bis Regensburg rollen können auf Stufe 0

[Twizyflu]

Tempo reduzieren bringt VIEL.
Glaub mir das. Es ist einfach Physik, dass er bei 120 mehr braucht als bei 100.