Ioniq Wartesaal

[fascination-E]

foootooo.......

Selbstverständlich. Wurde schon von so vielen drauf angesprochen, dass ich auf jeden Fall ein paar Fotos mache und hier an passender Stelle einstelle. Möchte mich dann bei nächster Gelegenheit auch mal mit einem "Marina Blue" treffen und die Autos nebeneinander stellen. Beim richtigen Licht & Wetter hat man dann einen guten Vergleich. Mal sehen wann es klappt.
Wenn alles klappt wie geplant gibt es in wenigen Tagen mehr dazu...

[logic]

Glückwunsch.
Sieht so aus als käm Hyundai nun doch schnell dazu, die letzte Charge kleiner Akkus zu verbauen. Vielleicht stimmt es ja, dass sie die Autos zwischenzeitlich ohne Akku gebaut und abgestellt haben. Nun sind die Produktionszahlen offenbar umso größer.

Glückwunsch.
Sieht so aus als käm Hyundai nun doch schnell dazu, die letzte Charge kleiner Akkus zu verbauen. Vielleicht stimmt es ja, dass sie die Autos zwischenzeitlich ohne Akku gebaut und abgestellt haben. Nun sind die Produktionszahlen offenbar umso größer.

Hallo logic,
das ist doch völliger Tobak.
Wenn son Auto aufs Band kommt wird es auch fertigproduziert!
Nachträglich was einzubauen würde die Preiskalkulation völlig danebenhauen lassen.
Just in Time, son Individuum geht nicht eher in die Produktion bis sichergestellt ist das alle Teile zum richtigen Zeitpunkt zu geleifert werden können.
Und wie soll das von statten gehen? Das fertige Auto nochmal aufs Band schmuggeln?
Oder in irgendeine Werkstatt schieben und auf einer Bühne dann Hunderte nachrüsten?
Sorry das ist für mich nicht Denkbar

[waytoemobility]

Hallo miteinander,
auch ich habe nun im Ioniq Wartesaal platzgenommen. Mein Name ist Heinz und ich komme aus der Nähe von Regensburg. Meinen künftigen Ioniq hab ich bei einem Händler in Straubing bestellt. Dieser hat mir Mitte September einen Ioniq Elektro als Vorführer übers Wochenende zur Verfügung gestellt. Diese Probefahrt hat mich dann vollends überzeugt und ich habe wenige Tage danach einen Ioniq Style in blau bestellt. Lieferzeit unverbindlich etwa 12 Monate. Nun gut, hilft ja nichts.

Die letzten Berichte hier lassen mich nun aber doch hoffen, das es vielleicht ein wenig zügiger geht.
Aktuell fahre ich noch einen Opel Insignia Diesel, mit dem ich eigentlich zufrieden war, bis ich mich mit dem Thema Elektromobilität näher befasst habe. Bin da vermutlich eher einer von den Spätzündern.

Seit der Bestellung des Ioniq ist mir inzwischen jeder Tankvorgang zuwider. Das ist eigentlich auch der Hauptgrund das es mir mit dem Umstieg nicht schnell genug gehen kann. Eine Nachfrage beim Händler habe ich mir bisher verkniffen, weil wohl die Händler auch eher schlecht von Hyundai informiert werden, wie ich manchen Berichten hier im Forum entnehmen konnte.

Nun würd ich sagen, ruhig her mit weiteren positiven Überraschungen bezüglich "schneller" Lieferung des Ioniq

Na dann Herzlich willkommen Heinz.

[keine ahnung]

Hallo Heinz
Komme 40km südlich von Regensburg.
Du hast bei breu in Straubing bestellt, ich meinen kona bei breu in Cham
Viele Grüße Thomas

[Helfried]

Oder in irgendeine Werkstatt schieben und auf einer Bühne dann Hunderte nachrüsten?
Sorry das ist für mich nicht Denkbar

Die Großen in der Branche, Volkswagen und Tesla, machen es tatsächlich so.

Ist das wirklich so?
Ist für mich wirklich nur schwer vorstellbar.

[keine ahnung]

kann ich mir auch nicht vorstellen...

allerdings können sie in der "akkulosen" zeit die Autos bauen und wenn sie wieder Akkus haben, parallel zum bau die anderen bestücken

naja, sie werden draufzahlen, aber die Mitarbeiter sind beschäftigt und so brauchen sie keinen nach hause schicken....

[yxrondo]

Ihr seid ja so von dem Schwachsinn überzeugt, man könnte meinen Ihr arbeitet Alle in der Autobranche.