Verbrauch und Komfort Outlander 2019

[MBj1703]

Kann ich nicht ganz nachvollziehen.

Gerade gefahren und Akku wurde alle, ICE ging an und lief leise mit.
Weil ich es mal testen wollte, Sport Modus und voll auf Pedal. Motor ging auf über 50kWh und ja, er war hörbar, aber nicht unangenehm. Klang eher wie ein großvolumiger (hubraumstarker) Sportwagen

[ePlug]

Deine Aussage

Kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Gerade gefahren und Akku wurde alle

ist eine etwas andere als meine

Wenn der Akku voll ist

und die Randbedingung

... Sport Modus und voll auf Pedal

ist eine andere als

...das ist im Stand definitiv nicht leise was dann zu hören ist...

Ein Start nach einer kalten Nacht morgens im ruhigen Wohngebiet und dann 50kW im "Leerlauf?" ist nicht leise. Wie gesagt tritt nicht immer auf - denke nur bei vollem Akku und kaltem Motor - werde es beobachten ...
Hatte schon die Bemerkung: dein Diesel war aber leiser


Erik.

[MBj1703]

Mein Mercedes Bus Diesel war definitv lauter

Muss ich mal so wie von dir beschrieben test, aber wie gesagt, mein alter Benz vorher war wie ein alter Traktor, da ist alles andere flüster leise

[Toddy70]

Auf die Idee mit dem Verbrenner und voller Batterie loszufahren, bin ich noch nie gekommen.
Ich fahre grundsätzlich immer rein elektrisch los. Die Popoheizung und die elektrische Warmwasserheizung tuts ja auch erstmal.
Verbrenner kommt frühestens auf der Landstraße zum Zug.

[caprice2006]

Insgesamt ist der 2019er deutlich leiser geworden. Einzig laut ist er wenn der Akku leer ist und man bergauf unter 70 fährt. Will man dann beschleunigen, heult er furchtbar. Kaum ist man über für 70 und die Kupplung geschlossen wird es deutlich leiser...

[muinasepp]

Insgesamt ist der 2019er deutlich leiser geworden.

Da mein 2017er wie gesagt schon ziemlich leise ist, müsste der 2019er, über den man sich hier in Sachen Lautstärke beschwert, ja schon fast unhörbar sein. Passt für mich alles nicht zusammen was hier geschrieben wird.

Einzig laut ist er wenn der Akku leer ist und man bergauf unter 70 fährt. Will man dann beschleunigen, heult er furchtbar. Kaum ist man über für 70 und die Kupplung geschlossen wird es deutlich leiser...

Das ist halt systembedingt und war demzufolge bisher bei allen Modelljahrgängen so.

[MBj1703]

...müsste der 2019er, über den man sich hier in Sachen Lautstärke beschwert, ja schon fast unhörbar sein...

Ich finde meinen fast unhörbar. Mit ein paar kleinen Ausnahmen.

[EPMI]

Mit grossem Erstaunen habe ich festgestellt das die el. Reichweite von 31 auf 51 Km schnellt wenn die Heizung abgeschaltet wird. Das das Heizen auf Kosten der el. Reichweite geht war mir klar. aber soviel? Beim Zoe ist das viel weniger. Herzliche Weihnachtsgrüsse.

[Toddy70]

Habe heute das 2019er Modell ausgiebig in der Eifel getestet.
Losgefahren mit 3/4 vollem Akku und großteils im Save-Mod.
2/3 Autobahn bis 130 KmH, der Rest Landstraße und Ortsdurchfahrten, mit teils erheblichen Steigungen und Gefällestrecken.
Fahrstrecke knapp 200 Kilometer bei zügiger Fahrweise.
Am Ende hatte ich 7.1 Liter und 22.7 KWh auf 100 Km verbraucht. Für mich war der Wert sehr zufriedenstellend.

Der Verbrenner war dabei stets sehr zurückhaltend, selbst an Steigungen und Geschwindigkeiten unter 64 KmH war er noch angenehm. Der Wagen den ich vor dem Outlander gefahren habe, war ein Skoda Octavia RS TSI 2,0 von 2015.
Der war von den Motorengeräuschen her, bei selbiger Strecke auf jeden Fall lauter.

Zum dem Thema Lautstärke: Niemals die (Plug-In) Batterie vollständig aufbrauchen und den EV-Modus gezielt einsetzen, dann klappt es auch mit dem Sound ….. Grüße, Peter