Zu Hause laden - Ein Ratgeber
Re: Zu Hause laden - Ein Ratgeber
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Dir ist klar, dass du dann niemals Laden kannst, während die Waschmaschine läuft?Da der Waschraum unmittelbar an das Carport angrenzt und die Waschmaschine einen eigenen Stromkreis hat, ist meine Idee und die des Elektrikers, von dort eine Abzweigung zum Carport zu machen.
Das haut dir die Sicherung raus.
Und wenn die Leitung zur Waschmaschine nur 1,5mm² hat, kannst du es eh vergessen. Das ist von der Belastung höchst grenzwertig und die Verluste summieren sich über die Jahre auf einen Preis, der höher ist als der Preis fürs neue Material.
2016: Reichweiten-Angst. 2018: Ladesäulen-Angst. 2020: Liefer-Angst. 2022: Ladepreis-Angst.
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Re: Zu Hause laden - Ein Ratgeber
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@Orion hat absolut recht, man kann natürlich einen Umschalter montieren um dann zwischen Laden und Waschen auszuwählen (wenn die Leitung überhaupt dick genug ist) aber so ein Umschalter hat einen geringen WAF.
Ich lese und schreibe hier nur als privater User um mich zu informieren und evtl. andere informieren zu können.
Re: Zu Hause laden - Ein Ratgeber
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+1@Orion, Auric
... ja so eine Billiglösung mit Umschalter wäre trotz geringem WAF (=Woman Acceptance Factor) eine praktikable Lösung.
Das ist dir aber zu teuer.
... ja so eine Billiglösung mit Umschalter wäre trotz geringem WAF (=Woman Acceptance Factor) eine praktikable Lösung.
Man könnte auch statt dem vorhandenen Kabel ein "dickeres" dreiphasiges Kabel einziehen, und im Waschraum einen Unterverteiler setzen.
Das ist dir aber zu teuer.
Heute sind schon fast alle öffentlichen 22kW Ladepunkte kostenpflichtig bzw. werden es sicherlich bald werden. (Siehe: https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/ ) Dann ist dort das Laden teurer als zu Hause.
OK! Laut Forum sind die Ladeverluste bei der neuen ZOE beim einphasigen Laden mit 16Ampere nicht mehr so groß, du soltest aber auch auf die Leitungsverluste achten.
Renault ZOE Intens Q210 ab 9/2014, Fiat 500e 3+1 42kWh ab 2/2024
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Re: Zu Hause laden - Ein Ratgeber
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Mir ist natürlich klar, dass nur Waschen oder Laden geht und keinesfalls beides.
Der Elektriker war schon da und hat sich die Lage/Leitung vorab angeschaut.
Sie wäre "dreiadrig", was auch immer das bedeutet.
Abgesichert ist das ganze mit einer 16 A Sicherung, sonst ist nichts an dem Stromkreis.
FI Schalter wird noch installiert.
Mal dumm gefragt, was ist den Vorraussetzung für die CEE rot?
Was bedeutet "dreiadrige Leitung"?
Ist das mit "dreiphasig" gleichzusetzen und wenn ja, warum dann eine 16A Sicherung?
Für CEE rot bräuchte man doch eine höhere Absicherung, oder?
Sorry für meine leichenhafte Fragen.
Der Elektriker war schon da und hat sich die Lage/Leitung vorab angeschaut.
Sie wäre "dreiadrig", was auch immer das bedeutet.
Abgesichert ist das ganze mit einer 16 A Sicherung, sonst ist nichts an dem Stromkreis.
FI Schalter wird noch installiert.
Mal dumm gefragt, was ist den Vorraussetzung für die CEE rot?
Was bedeutet "dreiadrige Leitung"?
Ist das mit "dreiphasig" gleichzusetzen und wenn ja, warum dann eine 16A Sicherung?
Für CEE rot bräuchte man doch eine höhere Absicherung, oder?
Sorry für meine leichenhafte Fragen.
Re: Zu Hause laden - Ein Ratgeber
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drei Ader heissen Phase (Polleiter) (schwarz oder braun, der killt dich) Nullleiter (Neutralleiter) blau und Erde (Schutzleiter) in grün-gelb
Das ist die normale Verkabelung für alle Steckdosen im Haus Wenn Du eine CEE 16/5 (rot) haben willst dann müssen da 5 Adern (3 Polleiter in D z.B. braun, schwarz und grau, alle killen dich) und dann noch blau und grün-gelb verlegt werden.
Nein die Absicherung ist immer abhängig der Aderdicke (Querschnitt) die wiederum auch von der Länge und der Verlegeart abhängt. die "kleinste" rote Dose wird wie eine Schuko auch nur mit 16 A abgesichert, halt mit drei gekoppelten Automaten und nicht nur mit einem einzigen.
Hier in der Schweiz gibt es sogar T15 Stecker/Dosen die 3 Polleiter aber nur 10 A liefern können.
Das ist die normale Verkabelung für alle Steckdosen im Haus Wenn Du eine CEE 16/5 (rot) haben willst dann müssen da 5 Adern (3 Polleiter in D z.B. braun, schwarz und grau, alle killen dich) und dann noch blau und grün-gelb verlegt werden.
Nein die Absicherung ist immer abhängig der Aderdicke (Querschnitt) die wiederum auch von der Länge und der Verlegeart abhängt. die "kleinste" rote Dose wird wie eine Schuko auch nur mit 16 A abgesichert, halt mit drei gekoppelten Automaten und nicht nur mit einem einzigen.
Hier in der Schweiz gibt es sogar T15 Stecker/Dosen die 3 Polleiter aber nur 10 A liefern können.
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Re: Zu Hause laden - Ein Ratgeber
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Diese Aussage ist zumindest diskussionswürdig.JoDa hat geschrieben: ↑ Heute sind schon fast alle öffentlichen 22kW Ladepunkte kostenpflichtig bzw. werden es sicherlich bald werden. (Siehe: https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/ ) Dann ist dort das Laden teurer als zu Hause.
Der durchschnittliche Strompreis in deutschen Haushalten betrug 2018 29,42 cent.
https://www.co2online.de/energie-sparen ... s/#c122841
Dürfte mittlerweile wohl noch etwas höher sein.
Mit Ladekarte von Get charge (an bevorzugten Ladesäulen) oder beim ADAC Tarif von EnBW beispielsweise 29 cent an öffentlichen Ladesäulen....
EDIT: Das kann in Österreich natürlich anders aussehen.
2019: u.a. e-Golf, Nissan Leaf, Kia E-Niro zum Testen über nextmove
Seit 03/2020: Kia E-Soul
Seit 12/2022: Polestar 2
Seit 03/2020: Kia E-Soul
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Re: Zu Hause laden - Ein Ratgeber
TorstenW
Moin,
Bitte wie?! Die Waschmaschine wird nicht über einen Fehlerstromschutzschalter abgesichert?! Mann mann mann!
Grüße
Torsten
Harrona hat geschrieben: FI Schalter wird noch installiert.
Bitte wie?! Die Waschmaschine wird nicht über einen Fehlerstromschutzschalter abgesichert?! Mann mann mann!
Ein freudianischer Verschreiber, der hier aber passt......Harrona hat geschrieben: Sorry für meine leichenhafte Fragen.
Grüße
Torsten
Re: Zu Hause laden - Ein Ratgeber
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Der FI für alles und jeden ist noch nicht soooo lange üblich, bei uns in der Schweiz mussten ab 1980 die Badezimmer einen FI in der Zuleitung haben, das alle Steckdosen einen FI vorgeschaltet bekommen war erst ab 2010 bei Neubauten vorgeschrieben.
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Re: Zu Hause laden - Ein Ratgeber
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Der FI Schalter istin Deutschland für NEUinstallationen vorgeschrieben.TorstenW hat geschrieben: ↑ Moin,
Harrona hat geschrieben: FI Schalter wird noch installiert.
Bitte wie?! Die Waschmaschine wird nicht über einen Fehlerstromschutzschalter abgesichert?! Mann mann mann!Ein freudianischer Verschreiber, der hier aber passt......Harrona hat geschrieben: Sorry für meine leichenhafte Fragen.
Grüße
Torsten
Demzufolge für Altinstallallationen nicht.
Seit wann genau das Vorschrift ist weiß ich nicht, aber die überwiegende Zahl der Häuser und der Installationen haben schon ein paar Jährchen auf dem Buckel.
Bei Erweiterungen, Neuinstallationen etc Pflicht und kostet auch ein paar Euro.
Nur mal so zur Info.
Re: Zu Hause laden - Ein Ratgeber
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Ich habe da im Chinashop etwas gefunden, was mir über die Seite pushevs.com immer wieder ins Auge gesprungen ist.
Da ich den Preis sehr interessant finde, wollte ich mal hier den Link teilen:
https://www.aliexpress.com/item/4000734 ... 0-_dZHcnEI
Mir ist allerdings nicht ganz klar, ob man dieses ICCB mit einem normalen deutschen CEE blau 16A Anschluß überhaupt benutzen kann.
Offensichtlich gibt es (wohl eher im Ausland) cee blau 32A Dosen.
Unter den dort geposteten Rezensionen ist ein ioniq Fahrer, der dieses Ladegerät als quasi universal Lösung nutzt.
Was haltet ihr davon ?
Würde mich über Meinungen freuen.
Da ich den Preis sehr interessant finde, wollte ich mal hier den Link teilen:
https://www.aliexpress.com/item/4000734 ... 0-_dZHcnEI
Mir ist allerdings nicht ganz klar, ob man dieses ICCB mit einem normalen deutschen CEE blau 16A Anschluß überhaupt benutzen kann.
Offensichtlich gibt es (wohl eher im Ausland) cee blau 32A Dosen.
Unter den dort geposteten Rezensionen ist ein ioniq Fahrer, der dieses Ladegerät als quasi universal Lösung nutzt.
Was haltet ihr davon ?
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