Öffentliche Ladesäule durch Gemeindefahrzeug gesperrt
Re: Öffentliche Ladesäule durch Gemeindefahrzeug gesperrt
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Das würde ich nicht die Gemeindeverwaltung fragen sondern den Betreiber. Wenn der sagt ist ok, dass da jeder laden kann würde ich den Zettel getrost ignorieren.
Wende dich schriftlich oder per Email an den Betreiber. Der Antwortet auf gleichem Weg. Wenn dann ein Kasper der Gemeinde kommt und Stress machen will zeigst du es einfach.
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Re: Öffentliche Ladesäule durch Gemeindefahrzeug gesperrt
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Re: Öffentliche Ladesäule durch Gemeindefahrzeug gesperrt
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@SamEye Vielen Dank für die verlinkte, geplante Änderung der LSV. Die Ausführungen zu den künftigen Bezahlmöglichkeiten können einen ja zuversichtlich stimmen.
Zum Thema der Zugänglichkeit von Ladesäulen oder Einstufung in privat zugänglich, habe ich eine Verständnisfrage. Es geht meines Erachtens um den neu einzufügenden Passus "wenn der zum Ladepunkt gehörende Parkplatz von einem unbestimmten oder nur nach allgemeinen Merkmalen bestimmbaren Personenkreis tatsächlich befahren werden kann, es sei denn, der Betreiber hat am oder in unmittelbarer räumlicher Nähe zum Ladepunkt durch eine deutlich sichtbare Kennzeichnung oder Beschilderung die Nutzung auf einen individuell bestimmten Personenkreis beschränkt“ und die Erläuterungen dazu im Anhang.
Ich verstehe es so, dass als privat deklarierbare Stellflächen an Ladesäulen nur solche sein können, die sich auf Privatgelände befinden (Parkplätze von Supermärkten, Parkhäuser, etc). Es kann m. E. nicht sein, dass ein Ladesäulenbetreiber eine Säule auf öffentlichem Grund aufstellt und dann den (öffentlichen) Parkplatz als "nur privat nutzbar" deklariert. Oder?
Zum Thema der Zugänglichkeit von Ladesäulen oder Einstufung in privat zugänglich, habe ich eine Verständnisfrage. Es geht meines Erachtens um den neu einzufügenden Passus "wenn der zum Ladepunkt gehörende Parkplatz von einem unbestimmten oder nur nach allgemeinen Merkmalen bestimmbaren Personenkreis tatsächlich befahren werden kann, es sei denn, der Betreiber hat am oder in unmittelbarer räumlicher Nähe zum Ladepunkt durch eine deutlich sichtbare Kennzeichnung oder Beschilderung die Nutzung auf einen individuell bestimmten Personenkreis beschränkt“ und die Erläuterungen dazu im Anhang.
Ich verstehe es so, dass als privat deklarierbare Stellflächen an Ladesäulen nur solche sein können, die sich auf Privatgelände befinden (Parkplätze von Supermärkten, Parkhäuser, etc). Es kann m. E. nicht sein, dass ein Ladesäulenbetreiber eine Säule auf öffentlichem Grund aufstellt und dann den (öffentlichen) Parkplatz als "nur privat nutzbar" deklariert. Oder?
Zoé Zen, 07/2013 bis 08/2020. 3/18: Akku-Upgrade auf 41 kWh. Wallbox 11 kW. Kia e-Niro Vision 64 kWh seit Juli 2020.
Re: Öffentliche Ladesäule durch Gemeindefahrzeug gesperrt
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Re: Öffentliche Ladesäule durch Gemeindefahrzeug gesperrt
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Danke für deine Bemühungen. Das Ergebnis interessiert mich.
Als die Säule vor ca. 7 Jahren aufgestellt wurde, war ich mit meiner Zoé damals sehr glücklich, endlich eine 22-kW-Lademöglichkeit Richtung Lüneburger Heide zu haben (von Braunschweig aus), so dass ich größere Ausflüge machen konnte (die Zoé hatte einen Radius von 75 km damals). Leider war die Säule bei jedem meiner Ausflüge durch den Dienstwagen der Gemeinde blockiert (am Wochenende durchgehend), so dass ich mich einmal nur mit Hilfe des Technikers von LSW (sonntags! - vielen Dank noch nachträglich an die LSW!) an der Säule am Tankumsee (die nur 11 kW liefert und mit der Zoé manchmal auf Kriegsfuß stand, u. a. weil die Ladeklappe sich mit dem Stecker des Zoé-Ladekabels nicht schließen ließ) retten konnte. Der Ort Meinersen ist seither für alle Ewigkeit in meinem Gedächtnis gespeichert.
Als die Säule vor ca. 7 Jahren aufgestellt wurde, war ich mit meiner Zoé damals sehr glücklich, endlich eine 22-kW-Lademöglichkeit Richtung Lüneburger Heide zu haben (von Braunschweig aus), so dass ich größere Ausflüge machen konnte (die Zoé hatte einen Radius von 75 km damals). Leider war die Säule bei jedem meiner Ausflüge durch den Dienstwagen der Gemeinde blockiert (am Wochenende durchgehend), so dass ich mich einmal nur mit Hilfe des Technikers von LSW (sonntags! - vielen Dank noch nachträglich an die LSW!) an der Säule am Tankumsee (die nur 11 kW liefert und mit der Zoé manchmal auf Kriegsfuß stand, u. a. weil die Ladeklappe sich mit dem Stecker des Zoé-Ladekabels nicht schließen ließ) retten konnte. Der Ort Meinersen ist seither für alle Ewigkeit in meinem Gedächtnis gespeichert.
Zoé Zen, 07/2013 bis 08/2020. 3/18: Akku-Upgrade auf 41 kWh. Wallbox 11 kW. Kia e-Niro Vision 64 kWh seit Juli 2020.
Re: Öffentliche Ladesäule durch Gemeindefahrzeug gesperrt
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Der Entwurf gilt dann, sobald bzw. falls die Änderungen im Bundesgesetzblatt verkündet werden. Solang gilt das in Deutschland gültige Gesetz.
Sehe ich nicht, laut dieses Referententwurfs. Demnach könnte jeder an einer öffentlichen Ladesäule verfügen: hier nicht für Kleinwagenfahrer. Es spräche zwar für die allumfassende Blödheit dieser Bundesregierung, aber es ist zu hoffen dass der Referent vor Einbringen der Änderungsverordnung seine Kokssorte wechselt.dibu hat geschrieben: ↑ Ich verstehe es so, dass als privat deklarierbare Stellflächen an Ladesäulen nur solche sein können, die sich auf Privatgelände befinden (Parkplätze von Supermärkten, Parkhäuser, etc). Es kann m. E. nicht sein, dass ein Ladesäulenbetreiber eine Säule auf öffentlichem Grund aufstellt und dann den (öffentlichen) Parkplatz als "nur privat nutzbar" deklariert. Oder?
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Öffentliche Ladesäule durch Gemeindefahrzeug gesperrt
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Ich habe jetzt eine sehr freundliche Antwort von der Gemeindeverwaltung bekommen. Die Säule wird für drei Gemeindefahrzeuge benötigt und soll daher zukünftig nicht mehr öffentlich zur Verfügung stehen.
Es werden als Ausgleich bis Ende Februar zwei neue öffentliche Säulen hinter dem Rathaus aufgestellt werden und übergangsweise kann die alte Säule noch genutzt werden.
Es werden als Ausgleich bis Ende Februar zwei neue öffentliche Säulen hinter dem Rathaus aufgestellt werden und übergangsweise kann die alte Säule noch genutzt werden.
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