E-Wald übernimmt T&R Ladesäulen und baut weiter aus

[harlem24]

https://www.electrive.net/2020/09/08/e- ... tank-rast/
Bin mir jetzt nicht so sicher wie gut ich das finden soll.
Ja, sie sind schon länger Vertriebspartner für Alpitronic, waren aber auch jahrelang Roamingverweigerer...
Und so richtig geile Preise haben sie mit 70-84ct bei PS jetzt auch nicht...*grübel

[DiLeGreen]

oO Damit hätte ich nicht gerechnet.
Hoffentlich packen sie das organisatorisch und können einen stabilen Betrieb sicherstellen, ggf. mit einem guten Wartungsvertrag beim Hersteller. Das ist für E-Wald sicher eine große Chance, aber auch eine große Verantwortung! Alpitronic Hypercharger sind ja schonmal eine gute Wahl, bin gespannt was mit den alten Efacec Tripple-Chargern passiert die ja auch Typ2 und ChaDeMo hatten.


Edit: E-Wald schreibt Typ2 und ChaDeMo soll es weiterhin geben: https://e-wald.eu/tankundrast-kooperation-mit-e-wald/

[harlem24]

Ja, indem sie die ollen ABB weiter betreiben und nur Hypercharger daneben stellen, so wie EnBW es aktuell schon macht.

[kub0815]

Alles ander wäre doch blöd warum sollte der ABB abgebaut werden.

[DiLeGreen]

„Alle Standorte“ steht da, gibt also zumindest für die Neuen Hoffnung auf stabiles Gerät.
Wobei ich, bis auf Überhitzungs- und Freischschalt-Probleme, mich an kaum Probleme mit den Efacecs erinnern kann und an diesen Punkten können sie Verbessern. Wobei, beim Aldi hier ist jetzt seit Wochen der Not-Aus-Knopf aus der Verankerung gerissen und lässt sich nicht mehr zurückstellen...

Edit: Sorry, ihr schreibt ja von ABBs, davon hab ich bei T&R gar keine im Kopf, nur bei EnBW und diese dort laufen in der Tat nicht immer gut.

Edit2: Wenn wir Pech haben, bekommen die neuen Standorte aber den bekannten E-Wald-Tritium-Flipperautomat und von denen ließt man nichts Gutes... Wir werden sehen.

[prophyta]

Da steht auch :
Die E-Wald Gmbh mit Sitz im bayerischen Teisnach wurde im vergangenen Sommer von dem norwegischen Energieunternehmen Statkraft gekauft. „Statkraft hat langjährige Erfahrung mit Elektromobilität in Norwegen, dem Markt mit dem weltweit höchsten Marktanteil an Elektrofahrzeugen“, sagt Bjørn Holsen, Senior Vice President für New Business bei Statkraft. „Wir unterstützen E-Walds ehrgeizige Wachstumsziele im deutschen E-Mobilitätsmarkt.“

[Köln Bonner]

Es werden ja "nur" 27 bestehende Standorte übernommen. Wieviele Standorte hat Tank und Rast denn bisher?

[AndiH]

Steht doch im Artikel : "Im Servicenetz von Tank & Rast entlang der deutschen Autobahnen gibt es aktuell an rund 360 Tank- und Rastanlagen knapp 800 Schnellladesäulen. "
Davon werden nun von E-Wald 27 übernommen und 25 mit HPC dazu gebaut. Die Frage ist wer die 27 Standorte abgibt bzw. um welche es sich handelt?

[prophyta]

Alle für die Tank&Rast sonst niemanden gefunden hat.

[harlem24]

Ich denke auch, dass es ehemalige Innogy-Standorte sind, die EON wieder an T&R zurück gegeben hat.