Riesiger E-Auto-Ladepark am Kreuz Hilden 20x Fastned, 40x Tesla

[Blue shadow]

Gäbe es ein gute Anbindung per shuttle oder Tram, dann könnte ich mir die Parkplatzsuche in den den umgebenen Metropolen oder Flughäfen ersparen.

Es gibt Zeiten da stehst du in jeder Himmelsrichtung ab Hilden im Stau. Da hätte ein „Langzeit Lademodel“ auch seine Berechtigung. Oder als Standort Carsharing oder HV Service Hotspot.

[wp-qwertz]

- P&R finde ich eine interessante variante - denke aber nicht, dass daran gedacht/ gewollt ist.
- wohnwagentauglich: ja, dass ist genau das, was mE sehr vielen SC in D fehlt! und es wäre toll, wenn daran gedacht würde bin gespannt.

[SRAM]

wieso Park & Ride? Das Ding steht an einem der zentralen Autobahnkreuze in NRW. Wer da anhält, wird in der Regel weder nach Düsseldorf, noch nach Wuppertal wollen, sondern ist vermutlich entweder auf der Reise in den Süden, oder in Richtung Westfalen oder darüber hinaus unterwegs

Und wieviele Fahrzeuge entsprechen pro Tag dieser Spezifikation ?

Gruß SRAM

[GrillSgt]

Es gibt bereits in der Nähe des Autobahnkreuz zwei P+R. Der Ladepark ist in meinen Augen eher wie ein Autohof zu betrachten. Laden, Kaffee trinken, weiterfahren. Das Autobahnkreuz ist sehr stark frequentiert und eines der am meist befahrenen Strecken im Stauland NRW.
Auch viele Niederländer fahren über die A46 und A3. Glaube daher, dass der Ladepark immer gut besucht sein wird. Interessant zu sehen wird, ob der Ionity Standort an der Ohligser Heide darunter leiden wird.

Ich freu mich jedenfalls über jede neu Ladesäule und damit auch den Ladepark.

mir kommt es hier manchmal so vor, als wenn hier Forderungen oder Wünsche von Menschen vorgetragen werden, die entweder das Land NRW oder zumindest den Großraum Düsseldorf nur vom Hörensagen kennen?!

[Blue shadow]

Was fange ich mit jener Andeutung an?

Bin in Hilden nun etwa 8 mal gewesen. Und wenn ich bei Schüren war hatte ich ne gute Zeit. Das Groh der Säulen waren 22 kW ac Säulen. Mit meinem Ac Lader 3,3 kW und Klapprad wären auch Ausflüge möglich gewesen.

Der Vergleich Autohof ist wohl passend. Ne „Tasse Tee“ und up we go. An und Abfahrt verschlingen schon mal >10 min.

[harlem24]

- P&R finde ich eine interessante variante - denke aber nicht, dass daran gedacht/ gewollt ist.
- wohnwagentauglich: ja, dass ist genau das, was mE sehr vielen SC in D fehlt! und es wäre toll, wenn daran gedacht würde bin gespannt.

Wurde es, bei beiden Anbietern gibt es WoWa taugliche Stalls.

[harlem24]

Was fange ich mit jener Andeutung an?

Bin in Hilden nun etwa 8 mal gewesen. Und wenn ich bei Schüren war hatte ich ne gute Zeit. Das Groh der Säulen waren 22 kW ac Säulen. Mit meinem Ac Lader 3,3 kW und Klapprad wären auch Ausflüge möglich gewesen.

Der Vergleich Autohof ist wohl passend. Ne „Tasse Tee“ und up we go. An und Abfahrt verschlingen schon mal >10 min.

Bin mir grad nicht sicher, wie Du 10min An- und Abfahrt kommst?
Das Ding liegt direkt im Kreuz, von der Ausfahrt sinds 2 min.

[Blue shadow]

3 Ampeln? und eine Blitze zum alten Ladepark...es ist nicht immer grüne Welle und Ladesäulen die Frei sind müssen auch gesucht werden.

Das Neue Schüren Ladekreuz kenne ich noch nicht.

[harlem24]

Der alte Ladepark ist hier aber nicht Thema, geht ausschließlich ums Seed&Greet.