Unglaubliches erlebt

[Taxi-Stromer]

Endlich wieder jemand, der etwas Unterhaltung ins Forum bringt!
War eh schon so trocken hier mit den ganzen Verbissenen in den Sion-Threads, die in den Keller lachen gehen....

Moin,

meine 2 Cent zum Thema:
Wenn der M3-Fahrer es wirklich SO extrem eilig hatte, dass er nicht mal die viertel Stunde warten konnte, dann hätte er HÖFLICH fragen können, ob entweder der Ladevorgang vielleicht ein bissl eher beendet werden kann (in der viertel Stunde kann ja nicht mehr sooooo viel geladen werden) oder ob er mal "zwischendurch" ein paar Kilowattstunden ziehen könnte um dann weiterzufahren!
Aber den schon Ladenden anzugehen (egal ob er so schnell laden kann oder nicht) und sogar den Ladevorgang abbrechen zu wollen, das ist ein völlig inakzeptables Verhalten!!!
Wenn ich lese "gebrochenes Deutsch", dann könnte ich schon wieder alle Klischees bedienen.....

Grüße
Torsten

[Mikehammer]

BED, Du hast vergessen deine Tropfen zu nehmen.

Zum Thema: Wenn blos ein Tripellader und daneben ein CCS Superschnellader steht, würde ich mich eher an den Nur CCS hängen. Denn dann könnte auch noch ein leaf laden... während einer, de mit 150 laden könnte, dann immer noch am Tripel saugen kann....

Je nachdem, wer dazukommt, ist man entweder der Held oder der Depp...

BED, Du hast vergessen deine Tropfen zu nehmen.

Ja, danke. Hab sie gerade gefunden.

Zum Thema: Wenn blos ein Tripellader und daneben ein CCS Superschnellader steht, würde ich mich eher an den Nur CCS hängen. Denn dann könnte auch noch ein leaf laden... während einer, de mit 150 laden könnte, dann immer noch am Tripel saugen kann....

Nach einigen PharisäerPostings hier im Thread werd ich meine Ladestrategie in Zukunft ändern und IMMER den Triple nehmen und dort den CCS nutzen, damit alle Schnarchfahrer das Nachsehen haben und warten müssen. Merke: weil...ich darf das und bin im Recht!

A propos "unglaubliches erlebt": fahre gerade einen PHEV probe...und bin ziemlich enttäuscht, weil erstens man den Antritt kaum merkt, zweitens der Verbrenner so leise ist, dass man den Unterschied zwischen EV und Verbrennermodus gar nicht bemerkt und drittens die Ladeleitung bei 7irgendwas liegt.
Unglaublich kacke so ein PHEV. No way. Ich bleib bei meinen BEVs

[Köln Bonner]

Bei Fastned ist es ja oft so, dass es zwei hoc HPC (CCS only) gibt und einen Triple. Ich komme an und ein HPC ist belegt. Ich habe es nicht eilig, also ist für mich der Triple genauso gut. Wo jetzt laden?

[kub0815]

Bei Fastned ist es ja oft so, dass es zwei hoc HPC (CCS only) gibt und einen Triple. Ich komme an und ein HPC ist belegt. Ich habe es nicht eilig, also ist für mich der Triple genauso gut. Wo jetzt laden?

Am ccs dann hat das dritte ladende Auto noch alle Optionen.

[Blue shadow]

Mist wer blockiert den einzigen Chademo? Warum steht der nicht am ccs only?

Mist wer blockiert den einzigen Chademo?

Ein Tesla.
Mit Chademo Adapter.
Und warum?

Weil er es kann
Und natürlich: weil er es darf und....weil er Recht hat.
Duck wech...

[Cerebro]

Zum Thema: Wenn blos ein Tripellader und daneben ein CCS Superschnellader steht, würde ich mich eher an den Nur CCS hängen. Denn dann könnte auch noch ein leaf laden... während einer, de mit 150 laden könnte, dann immer noch am Tripel saugen kann....

So handhabe ich das ehrlich gesagt auch. Habe ich mehrere HPC Lader zur Verfügung und nur einen Triple stelle ich mich mit 40kW Ladeleistung an den HPC um Zoe und Leaf auch einen Ladeslot zu ermöglichen.
Ich hab das 1 Tag vor der e-Cannonball 2019 erlebt an der A7. Da standen plötzlich 2 Leaf am Triple, die 4 HPC waren frei. Warum soll ich also mich noch an den Triple anstellen??

Im Falle Coburg sollte noch bemerkt werden das auch die 2 anderen 150kW Lader 2km weiter auch kostenfrei mit EnBW sind. Warum soll ich also auf den kostenpflichtigen Allego ausweichen???

[Alex1]

Heute habe ich etwas unglaubliches erlebt, was es mir tatsächlich Wert ist hier zu schildern. Nach 5 Jahren tatsächlich mal ein düsteres Highlight.

Ich habe auf dem Rückweg aus Thüringen in Coburg zwischen geladen. Geplant waren nur 20 bis max 30min am 150kW Lader der SüC bei der HUK Arena zum zwischenladen. Ein Stück weiter gibt es noch 50kW Allego und noch ein paar andere 150kW 2km weiter, aber ich wollte den, weil mit EnBW umsonst

Es war gegen 17 Uhr, Lader gefunden, alles frei, toll. Freischalten kein Problem, Auto lädt.

Nach etwa 10min kommt ein M3 angeschossen, sichtlich in Eile. Er parkt neben mir ein, steigt aus und klopft an die Scheibe. Ich Fenster runter und er in gebrochen Deutsch, wie lange ich noch laden muss. Ich: so ca 15min.

Daraufhin tickt der total aus und meint ich solle mich mit dem drecks Golf vom Acker machen der kann ja eh nicht schnell laden. Er hastet zum Display und will Stop drücken. Zum Glück geht der Stop nur mit der Karte, woraufhin der Typ noch aggressiver wird. Ich sag noch zu ihm er soll die 200m zum MediaMarkt fahren da steht der nächste, aber 50kW waren ihm wohl zu langsam.

Als er dann ums Auto rum kam, Richtung Fahrertür, hab ich mich im Auto verbarrikadiert und den Notruf gewählt. Das hat er wohl mitbekommen und ist abgehauen.


Unglaublich was da abgelaufen ist.


Also wenn ich mir jetzt vorstelle meine Frau wäre da alleine gewesen... Ganz ehrlich müssen Schnellladesäulen immer an so abgelegenen Orten stehen???

Ist das jetzt der neue Trend der "krassen tiefergelegten 3er" Fahrer das man an der Ladesäule eingeschüchtert wird?

Im Straßenverkehr werden Viele zum Tier. Das setzt anscheinend die niedersten Instikte frei. Wie man auch an Einigen der letzten Posts leicht erkennen kann