Wozu die ganzen 22kW AC Ladepunkte?

[André]

Die Philosophie einer Autarkie im Kontext der AC Ladung ist ein meist vernachlässigtes Thema.
DC Ladung alleine macht abhängig von ebensolchen Gelegenheiten.
"Schnelladelstationen" hier im Forum genannt.
Ist wie eine fossile Tankstelle: da bleibt man von Verfügbarkeit und Preisgestaltung direkt abhängig.

[Think]

OMG ...
Am besten zu Hause. Statt Wallbox. Die sind ja auch so günstig im Preis.

Wenn ich leer nach Hause käme und dann noch mal "schnell" mehr als 50km fahren müsste,
würde ich einen der umliegenden Schnelllader ansteuern und dort aufstromen.

Die nächsten 5 Schnelllader mit Chademo >=20kW sind in max. 20km erreichbar.

Das ist halt der Vorteil einer Metropol-Region

-NoGi

Wenn ein Schnelllader in der Richtung liegt die Du ansteuern musst und der auch gerade funktioniert/ nicht besetzt oder zugeparkt ist und es für Dich ok ist an diesem Ort nicht zu warten sondern was nützliches zu tun mag es in einer Vorteils-Region situationsbedingt passen.
Es ging aber beim Denk-Anstoss hierzu um die "beschleunigte" Lademöglichkeit zuhause.............

[Köln Bonner]

Die wird umso unwichtiger, je größer der Akku ist. Dann ist man nämlich nur sehr selten mit einem leeren Akku zuhause, und wenn, dann nur nach einer sehr langen Fahrt. Und wer kommt schon am Sonntag Abend an einem langen Wochenende mit leerem Akku nach Hause und muss dann ungeplant am gleichen Abend noch einmal weit weg fahren. Bei mir ist das noch nie vorgekommen in den letzten zwanzig Jahren.

Relevant ist die schnelle Ladung Zuhause doch nur bei kleinem Akku. Und die gibt es eigentlich schon kaum mehr neu zu kaufen.

22 kW AC ergibt meiner Meinung nach vor allem für Laternenparker Sinn, die dann die benötigte Energie im Alltag auch bei kürzeren Stopps nachladen können.

[NoGi]

Es ging aber beim Denk-Anstoss hierzu um die "beschleunigte" Lademöglichkeit zuhause.............

Und genau diese "beschleunigte" Lademöglichkeit brauche ich nicht, da genügend Schnelllader
in der "näheren" Umgebung sind.
-NoGi

[Nichtraucher]

Es ist ein großer Vorteil der elektrischen Mobilität, dass derjenige der zuhause mit 22 kW laden möchte, es mit einer eigenen Wallbox tun kann (das richtige Auto vorausgesetzt, aber das kann man sich ja aussuchen). Und dass derjenige, der es nicht braucht, es nicht tun muss,

Die nächsten 5 Schnelllader mit Chademo >=20kW sind in max. 20km erreichbar.

Das ist halt der Vorteil einer Metropol-Region

Schön für dich.
Die Ecke, in der ich bin, schimpft sich auch Metropol-Region.

Wenn ich jetzt nach Chademo und CCS filtere, nur 24/7 und ohne Störung, wird es schon sehr einsam.

Und da mußt du dann im Falle eines Falles wirklich beten und hoffen, daß die Kiste frei ist und auch wirklich funktioniert.

Daher muß mein nächstes reines E-Fahrzeug auch mindestens 11kW AC-Ladeleistung können.

[André]

11 kW AC unterwegs ist schon arg grenzwertig. Wer wollte soviel Kaffee in der Ladepause schlürfen?
Oder man ist so verblödet, das man sich in 2019/20 sowas vor die Haustür stellt wg. "Markenbewusstsein" und Spaltmaße.
... statt selber denken.

[kub0815]

OMG ...
Am besten zu Hause. Statt Wallbox. Die sind ja auch so günstig im Preis.
Seit Jahren faseln im Forum die Protagonisten von DC Ladern.
Und vergessen dabei die Anschaffungskosten.
Frage: was kostet ein AC und wieviel ein DC Lader?
Nein. Denn es wird nicht jeder E Autolenker mit Schnarchladung zufrieden sein können.
Auch wenn das, einer Lithurgie ähnlich, versucht wird zu wiederholen.
Bitte Tunnelblick beenden. Und (Reserve - )Verbrenner im Haushalt einfüralle Male abschaffen.

Ich glaube kaum das ich mir zuhause eine HPC Schnelladestation so einfach hinstellen kann. Deswegen zuhause 3,6kw und unterwegs 350kw

[André]

Der war gut!
Kernkraftwerk gefällig neben der eigenen Ranch ?

[Zlogan]

OMG ...
Am besten zu Hause. Statt Wallbox. Die sind ja auch so günstig im Preis.
Seit Jahren faseln im Forum die Protagonisten von DC Ladern.
Und vergessen dabei die Anschaffungskosten.
Frage: was kostet ein AC und wieviel ein DC Lader?
Nein. Denn es wird nicht jeder E Autolenker mit Schnarchladung zufrieden sein können.
Auch wenn das, einer Lithurgie ähnlich, versucht wird zu wiederholen.
Bitte Tunnelblick beenden. Und (Reserve - )Verbrenner im Haushalt einfüralle Male abschaffen.

Ich glaube kaum das ich mir zuhause eine HPC Schnelladestation so einfach hinstellen kann. Deswegen zuhause 3,6kw und unterwegs 350kw

Naja 43kW AC geht zumindest unter den richtigen Umständen. Dann sollte zumindest 50kW DC auch gehen.