SWK Kaiserslautern Carsharing blockiert Ladeinfrastruktur

Hallo, ich habe mich neu hier angemeldet, weil ich eure Meinung zu dieser Sache mal lesen wollte.
Möglicherweise bin ich nicht auf dem neusten Stand aber folgendes:
Ich und meine Frau haben in letzter Zeit öfter das Problem, dass die Emilfahrzeuge der SWK Kaiserslautern, an den öffentlichen Ladesäulen stehen.
Emil ist das neu eingeführte Carsharing, das derzeit aus 4 (oder 5) E-Fahrzeugen besteht.
Dem ist im Grunde nichts auszusetzen, bzw ich finde diese Idee sogar gut, nur gibt es ein kleines Problem bei der Sache.
Die AC-Ladestellen, der SWK KL haben 2 Anschlüsse.
Wenn einer der beiden belegt ist und NICHT geladen wird, dann kann der 2. Anschluss nicht aktiviert werden.
Da aber der Emilkunde, bei zurückgabe des Autos verpflichtet ist, das Auto an die Ladesäule zu hängen, wird dort wo ein Emil steht, das Laden für Andere verhindert, ausser das Fahrzeug lädt. D.h., dass bei 4 Fahrzeugen alle 4 Ladestationen, in den meisten Fällen nicht gehen.
Die Autos sind ja u.U. auch recht schnell wieder vollgeladen und der Ladevorgang ist dadurch unterbrochen, bleibt aber angestöpselt.
Da die SWK am Ladenetz.de hängt, hätte ich gehofft, es würde eine Art "Nutzungsbedingung" geben, die ein solches Verhalten unterbindet.
Das kann ja nicht sein, dass ein "privates" Unternehmen die öffentliche Ladeinfrastruktur ausser Kraft setzt.
Die haben meines Wissens auch ein Abkommen mit der Ordnungsbehörde, sodass sie von der Deckelung "Nur während des Ladevorgangs und maximal 3h Parken" ausgenommen sind.
Das ist doch irgendwie nicht in Ordnung oder?

[meisterlind]

Ich hätte es nicht besser formulieren können

[Rangarid]

Sollte es nicht normalerweise so sein, dass beide Stecker der Ladestation gehen, egal was der andere macht? Bisher hatte ich damit noch keine Probleme...

Nun, das Problem scheint nach meiner Überlegung die in Kaiserslautern aufgestellten Ladesäulen zu sein. Wenn ein Auto eingesteckt ist, aber nicht lädt, und ein zweites Auto steckt sein Kabel in den zweiten, noch freien Port, dann weiss die Ladesäule nicht zu welchem Port die Karte gehört den sie freischalten soll.
Im Prinzip gibt es nur eine Mögklichkeit, um laden zu können in so einem Fall. Man schaltet das Emilauto mit seiner eigenen Karte frei, sodass es anfängt zu laden und erst danach steckt man sein eigenes Auto an und schaltet die Säule frei.
Oder man registriert sich bei Emil, schliesst das Auto auf und zieht das Ladekabel ab. Wenn mein eigenes Auto dann lädt, kann ich das Emilauto wieder einstecken.
Aber mir gefällt grundsätzlich der Gedanke nicht, dass Carsharing-Autos die öffentliche Ladeinfrastruktur "annektieren" und zusätzlich noch Sonderkonditionen eingeräumt bekommen, dort stehen zu dürfen bis Sankt-Nimmerleins-Tag.

[herrohlson]

Nun, wer auch immer die Ladesäulen in Kaiserslautern aufstellt..
Diese Bedienlogik ist dermaßen brilliant, dass wir den Schöpfer schon mal bei Olli Welke für die Vergabe der nächsten goldenen Vollpfosten registrieren lassen sollten.

[herrohlson]

Zum Thema Carsharing blockiert die öffentliche Ladeinfrastruktur ist im Nachbarthread für Berlin schon alles gesagt, denke ich.
viewtopic.php?f=104&t=52969

[Köln Bonner]

Gibt die Ladesäule nach Beendigung des Ladevorgangs nicht den Stecker frei?

[backblech]

Zum Thema Carsharing blockiert die öffentliche Ladeinfrastruktur ist im Nachbarthread für Berlin schon alles gesagt, denke ich.
viewtopic.php?f=104&t=52969

Gleiches Thema in Calw.
Carsharing steht immer eingesteckt an öffentlichen Ladepunkten, sieht man gut bei moovility.

[Isbeorn]

Hey,

ich hatte letztens genau das Problem in Kaiserslautern mit der Ladesäule und ein Platz war belegt von einem eingesteckten Auto welches nicht geladen hat. Mir war erst nicht klar wie man diese Ladesäule aktivieren soll, da es keinen Knopf oder ähnliches gab um den linken oder rechten Stecker auszuwählen.
Als ich den Stecker eingesteckt hatte wurde die Ladesäule auch noch als belegt gemeldet.
Die Lösung:
Stecker ausstecken, dann wurde mir in der Enbw+ App ein Platz als frei dargestellt. Auf Aktivieren drücken, danach erst den Stecker einstecken und es lädt.
Nicht gerade sehr intuitiv.