Ladesituation in Schweden
Ladesituation in Schweden
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Moin, ich bin gerade aus Schweden zurueck.Die Ladesituation ist gegenueber Deutschland im Sueden des Landes ein Traum.Schon wenn man in Trelleborg mit der Fähre ankommt ist wenn man aus dem Hafen herauskommt und links abbiegt nach 200 m wieder links ein grosser Einkaufsmarkt Namens ICA/Maxi auf dem Parkplatz sind 6 Ladesäulen kostenlos a 22 kWh.[attachment=0]1B9D2620-A2A9-44B3-840C-508BC1D9D429.jpeg[/Praktisch in jeder kleineren Stadt gibt es von der Kommune kostenlose Ladeplätze.Warum das Foto jetzt quer ist weiss ich leider auch nicht.Hatte es richtig hochgeladen.LG esykel
jag älskar Elbilar,Amatörradio,Spårvagn och det hele Norrland :lol:ZOE Intens Z 40
Re: Ladesituation in Schweden
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Damit ich nicht ein neues Thema beginnen muss, nehme ich einfach dieses und befülle es mit weiteren Inhalten
Am Dienstag hat Statkraft (aus Norwegen) angekündigt "Bee Charging Solutions" zu 51% zu übernehmen und somit Mehrheitseigner zu werden. Das Ganze soll in Q2 dieses Jahres abgeschlossen sein (nach Zustimmung der Wettbewerbsbehörde). "Bee Charging Solutions" und "Grön Kontakt" werden dann zu Mer Sweden.
Quelle: https://www.statkraft.com/newsroom/news ... in-sweden/
Nach Norwegen kümmert sich nun auch Schweden um die entlegenen Regionen welche etwas vernachlässigt wurden. Letztes Jahr wurde bereits ein Förderprogramm auf den Weg gebracht, damit die weißen Flecken in Schweden der Vergangenheit angehören. Wie es sich gehört, gibt es eine Karte mit dem weißen Flecken (in dem Fall Straßen): https://www.trafikverket.se/contentasse ... ta0620.png
Auf den Straßen, welche alle weiß gefärbt sind, gibt es keine öffentlichen Ladestationen mit min. 50 kW in einem Abstand von 100 km. Für diese gibt es ein Förderprogramm, bei welchem (ähnlich wie in Norwegen), die gesamten Errichtungskosten gefördert werden. Der Betreiber muss den Betrieb der Ladestationen dann über 5 Jahre garantieren.
Hier gibt es eine Karte mit allen Standorten (13MB): https://www.trafikverket.se/contentasse ... t_2021.pdf
Die Sterne-Markierungen auf der Karte sind bewilligte Förderungen, die grünen Punkte sind vorgeschlagene Plätze wo Ladeinfrastruktur gebaut werden soll, die gelben Punkte die existierenden >=50 kW Ladestationen.
Soweit ich es verstanden habe, beginnt der Förderaufruf für die verbleibenden 62 grünen Markierungen/Vorschläge am 15 Februar.
Quelle: https://www.trafikverket.se/tjanster/an ... -elfordon/
Am Dienstag hat Statkraft (aus Norwegen) angekündigt "Bee Charging Solutions" zu 51% zu übernehmen und somit Mehrheitseigner zu werden. Das Ganze soll in Q2 dieses Jahres abgeschlossen sein (nach Zustimmung der Wettbewerbsbehörde). "Bee Charging Solutions" und "Grön Kontakt" werden dann zu Mer Sweden.
Quelle: https://www.statkraft.com/newsroom/news ... in-sweden/
Nach Norwegen kümmert sich nun auch Schweden um die entlegenen Regionen welche etwas vernachlässigt wurden. Letztes Jahr wurde bereits ein Förderprogramm auf den Weg gebracht, damit die weißen Flecken in Schweden der Vergangenheit angehören. Wie es sich gehört, gibt es eine Karte mit dem weißen Flecken (in dem Fall Straßen): https://www.trafikverket.se/contentasse ... ta0620.png
Auf den Straßen, welche alle weiß gefärbt sind, gibt es keine öffentlichen Ladestationen mit min. 50 kW in einem Abstand von 100 km. Für diese gibt es ein Förderprogramm, bei welchem (ähnlich wie in Norwegen), die gesamten Errichtungskosten gefördert werden. Der Betreiber muss den Betrieb der Ladestationen dann über 5 Jahre garantieren.
Hier gibt es eine Karte mit allen Standorten (13MB): https://www.trafikverket.se/contentasse ... t_2021.pdf
Die Sterne-Markierungen auf der Karte sind bewilligte Förderungen, die grünen Punkte sind vorgeschlagene Plätze wo Ladeinfrastruktur gebaut werden soll, die gelben Punkte die existierenden >=50 kW Ladestationen.
Soweit ich es verstanden habe, beginnt der Förderaufruf für die verbleibenden 62 grünen Markierungen/Vorschläge am 15 Februar.
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Re: Ladesituation in Schweden
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Skellefteå Kraft wird 300 OKQ8 Tankstellen in Schweden mit 800 Ladepunkten ausstatten. Es werden überall 150 kW Ladestationen errichtet.
Ende August/Anfang September 2021 soll die erste Ladestation entstehen. 2022 soll dann ca. jede Woche eine neue Ladestation in Betrieb gehen. Laut dem Bild im Artikel werden es wohl hypercharger. In Arvidsjaur hat Skellefteå Kraft bereits einen in Betrieb genommen.
Insgesamt will OKQ8 1100 Ladepunkte in Schweden und Dänemark in den nächsten Jahren in Betrieb nehmen.
Pressemeldung: https://www.ok.se/aktuellt/okq8-blir-le ... bbladdning
Artikel: https://www.vibilagare.se/nyheter/okq8- ... -att-tanka
Zusätzlich zu dem Förderprogramm vom vorherigen Post:
In dem Artikel ist die Rede davon, dass jeder der 62. Standorte mit min. zwei 150 kW und zwei 22 kW Ladestationen ausgestattet sein muss.
Ende August/Anfang September 2021 soll die erste Ladestation entstehen. 2022 soll dann ca. jede Woche eine neue Ladestation in Betrieb gehen. Laut dem Bild im Artikel werden es wohl hypercharger. In Arvidsjaur hat Skellefteå Kraft bereits einen in Betrieb genommen.
Insgesamt will OKQ8 1100 Ladepunkte in Schweden und Dänemark in den nächsten Jahren in Betrieb nehmen.
Pressemeldung: https://www.ok.se/aktuellt/okq8-blir-le ... bbladdning
Artikel: https://www.vibilagare.se/nyheter/okq8- ... -att-tanka
Zusätzlich zu dem Förderprogramm vom vorherigen Post:
In dem Artikel ist die Rede davon, dass jeder der 62. Standorte mit min. zwei 150 kW und zwei 22 kW Ladestationen ausgestattet sein muss.
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