Lidl möchte bis März 2020 400 Ladesäulen an deutschen Filialen errichten
Re: Lidl möchte bis März 2020 400 Ladesäulen an deutschen Filialen errichten
E-Mädel
Die Säule ist von 7.00 bis 22.00 Uhr zugänglich. Ich bekomme dort meist nur zwischen 7.00 und 8.00 Uhr ein Plätzchen.SüdSchwabe hat geschrieben: ↑ Ist die Säule nur bei Ladenöffnung in Betrieb/zugänglich oder 24/7?
Re: Lidl möchte bis März 2020 400 Ladesäulen an deutschen Filialen errichten
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*Urgs* Dann ist das natürlich eine Hammer Auslastung!
Von 15 Öffnungsstunden fast 9 Stunden belegt, entspricht 60%.
Krass!
SleepWalker.
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Re: Lidl möchte bis März 2020 400 Ladesäulen an deutschen Filialen errichten
Casamatteo
Was soll dieses aggressive Gemotze gegen eine Supermarktkette die kostenlose Ladesäulen aufstellt? Wenn du schneller laden willst dann kauf dir ein Auto das schneller laden kann, und verlange nicht, dass man für dich passende Säulen aufstellt.
Re: Lidl möchte bis März 2020 400 Ladesäulen an deutschen Filialen errichten
E-Mädel
Unsere ZOE ist am 22er AC in gut einer Stunde wieder voll. Der Ioniq braucht da 4-5 Stunden.
Liegt nicht am Anschluß sondern an deinem Auto.
Re: Lidl möchte bis März 2020 400 Ladesäulen an deutschen Filialen errichten
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Dann erzähle ich dir mal aus der Praxis hier in Österreich. In Wien gibt es Lidl Filialen mit Schnelllader (50kW). Die sind ständig belegt, meist von Fahrzeugen mit Kennzeichen von weit außerhalb und Fahrern die im Fahrzeug sitzen, anstatt einkaufen zu gehen. In Oberösterreich hatte ich auch schon einige Male Glück, dass die ladenden EVs relativ schnell abgesteckt haben, als ich ankam. Auch hier saßen die Fahrer im Fahrzeug. Ich vermute sie sind deshalb so schnell weg gewesen, um einer Diskussion zu entgehen.
Bei mehreren AC Ladern ist die Chance hoch, einen freien Anschluss zu erwischen. 5 bis 6 kWh und ein warmes / kühles Auto bei der Abfahrt sind aus meiner Sicht deutlich besser, als nicht laden zu können.
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Re: Lidl möchte bis März 2020 400 Ladesäulen an deutschen Filialen errichten
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Was ich ja auch schon gesagt habe. Wobei aber auch die Frage ist, was denn Lidl und Aldi genau erreichen wollen. Wenn sie gewusst die Langstreckenfahrer anlocken wollen, dann wäre dieses Verhalten der Leute richtig und jeglicher Ärger darüber falsch. Selbst auf Langstrecke kann der Fahrer kurz in den Laden gehen. Nur macht er nicht seinen Wocheneinkauf über 30 Minuten und mehr sondern nimmt sich etwas aus der Esstheken. Dauert unter 5 Minuten. Der Verzehr dauert länger und warum soll der nicht sitzend im Fahrzeug erfolgen. Zumal das Laden auch bei 50kW länger als 5 Minuten dauert.Kartsimpson hat geschrieben: ↑Dann erzähle ich dir mal aus der Praxis hier in Österreich. In Wien gibt es Lidl Filialen mit Schnelllader (50kW). Die sind ständig belegt, meist von Fahrzeugen mit Kennzeichen von weit außerhalb und Fahrern die im Fahrzeug sitzen, anstatt einkaufen zu gehen.
Und wenn die Aussage von Aldi und jetzt auch Lidl ist, in Autobahnnähe Schnelllader aufzustellen, dürfte das sehr wohl Reisende als Zielgruppe haben. Doof ist dann, wenn der Wochenkäufer für 1 Stunde dort steht. Die 2 Seiten einer Münze.
Re: Lidl möchte bis März 2020 400 Ladesäulen an deutschen Filialen errichten
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Re: Lidl möchte bis März 2020 400 Ladesäulen an deutschen Filialen errichten
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Re: Lidl möchte bis März 2020 400 Ladesäulen an deutschen Filialen errichten
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Das ist meist implizit dadurch verboten, da der Parkplatz ausschließlich für LIDL Kunden während Ihres Einkaufs ist. Kein Einkauf - keine Parkberechtigung. Und somit ist damit implizit auch das Laden untersagt, weil man ja keinen Einkauf tätigt.
Siehe weiter oben: Bei uns werden sogar Schranken nach Ladenschluss 'runter gelassen, damit niemand (insbesondere LKW, die hier ihre Ruhepausen absitzen wollen) "unberechtigt" parkt.
Nachtrag: Aber im Falle der Ladesäule mangelt es wohl an Interesse, das auch durch die Filiale durch zu setzen. Stellt euch mal folgenden Sketch vor:
Kommt einer in einen LIDL und sagt zu der Kassiererin: "Da lädt einer an der Ladesäule, der hier gar nicht eingekauft hat. Machen sie den da weg!"
Kassiererin: "Lade....hä? Habkeinezeit. Riiiiiitaaaaaaaa"
Cheers,
SüdSchwabe.
Zuletzt geändert von SüdSchwabe am Di 19. Mär 2019, 11:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Lidl möchte bis März 2020 400 Ladesäulen an deutschen Filialen errichten
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Auf der Beschilderung steht ausdrücklich "währen des Einkaufs".
Oft ist es so, dass ein EV bereits auf dem zweiten Parkplatz wartet. Nach meinem Einkauf hängen diese dann in der Regel an der Säule und die Fahrer sitzen in den Autos. Da wurde eher auch kein kleiner Einkauf getätigt.
Oft ist es so, dass ein EV bereits auf dem zweiten Parkplatz wartet. Nach meinem Einkauf hängen diese dann in der Regel an der Säule und die Fahrer sitzen in den Autos. Da wurde eher auch kein kleiner Einkauf getätigt.
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Öffentliche Ladesäule errichten und abrechnen
Antworten: 18von schmidt_as » Do 18. Mai 2023, 19:34 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 18
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Letzter Beitrag von Tho
Mi 13. Sep 2023, 16:41
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Öffentliche Ladesäule errichten und abrechnen
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Frage LIDL 30kW CCS-Ladesäulen
Antworten: 2von agw42 » Fr 19. Jan 2024, 09:28 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 2
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Letzter Beitrag von agw42
Fr 19. Jan 2024, 13:03
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Frage LIDL 30kW CCS-Ladesäulen
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Amazons E-Lieferwagen von Rivian bald auf deutschen Straßen unterwegs
von Petterson » Fr 7. Jul 2023, 21:23 » in Serienfahrzeuge - 0
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Letzter Beitrag von Petterson
Fr 7. Jul 2023, 21:23
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Amazons E-Lieferwagen von Rivian bald auf deutschen Straßen unterwegs
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YouGov: 53% der Deutschen bereuen den Kauf ihres Elektroautos
Antworten: 97von 150kW » Mi 25. Okt 2023, 15:14 » in Allgemeine Themen - 97
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Di 31. Okt 2023, 21:41
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YouGov: 53% der Deutschen bereuen den Kauf ihres Elektroautos
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TÜV möchte Untersuchung deutlich erweitern
Antworten: 75von Michael_Ohl » Mo 9. Okt 2023, 07:27 » in Allgemeine Themen - 75
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Letzter Beitrag von A.Q.
Mi 1. Nov 2023, 14:21
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