Ionity - Meldungen zum Baufortschritt

[SaschaG]

Na super. Dann blockieren die Hybriden ja bald auch die Ionity Standorte. Dann ändert sich ja zur heutigen Situation gar nichts.

[150kW]

Da steht EINE tripple Säule neben vier bzw. sechs 350kW CCS Säulen.
Zudem ist die Wahrscheinlichkeit dass PHEV Fahrer auf der Autobahn kostenpflichtig laden dann doch eher gering.

[harlem24]

@SaschaG
Wenn Du mir nen PHEV mit CCS zeigst, dann bestimmt.
Ansonsten eher nicht.

Die tripple Säule an der Ionity Station hat Typ2.

Seit wann stellt Ionity Triples auf? Oder ist das speziell für Österreich.

[Twizyflu]

@SaschaG
Wenn Du mir nen PHEV mit CCS zeigst, dann bestimmt.
Ansonsten eher nicht.

Die tripple Säule an der Ionity Station hat Typ2.

Seit wann stellt Ionity Triples auf? Oder ist das speziell für Österreich.

IONITY nicht. Mondsee hat nur CCS.
Vielleicht einen Triple so daneben ok das kann sein.
Aber die ASFINAG stellt Triple auf bzw. lässt aufstellen (Vergabe ist ja schon erfolgt).
In Kärnten zB. die KELAG.
Südrast bei Arnoldstein stehen schon 2 Triple Efacec Lader

Triple war Vorgabe der Ausschreibung anscheinend.
Wobei ja Mondsee steht ja auch dabei und da ist IONITY. Abwarten...

[mobafan]

Ich sehe es schon vor mir. eGolf will geladen werden.
Lädt er am HPC heißt es, er blockiere diejenigen, die schneller könnten, weswegen er doch am langsamen Tripple laden solle.
Lädt er am Tripple heißt es, er blockiere diejenigen, die ChaDeMo oder Typ2 benötigen, weswegen er doch an den HPC laden soll.

Einzige Lösung: Der eGolf hat da gar nichts zu suchen, denn was er macht, macht er falsch.

(Habe ich die Diskussion um PHEV jetzt richtig auf ein richtiges BEV übertragen?)

[kub0815]

Einzige Lösung: Der eGolf hat da gar nichts zu suchen, denn was er macht, macht er falsch.

Wieso, ich denke wenn es an der 50kw Station günstiger ist und die Frei ist würde ich auch da laden. Wenn dem so nicht wäre hätte der Anbieter auch den CCS Stecker runterschrauben können. Alternative mal beim Hersteller des Chademo/Typ2 Autos anrufen und rummotzen warum er kein Ladenetzt aufbaut!

[SaschaG]

Ich hoffe, dass allein die Preise an den HPC verhindern, dass dort jemand lädt, der die Power gar nicht nutzen kann.

[Blue shadow]

Ja...freie Fahrt für tucan und E—proll

Der preis mag sich auch an der Auslastung orientieren.

Und ein egolf läßt mehr Spielraum am Trafo....wenn erstmal Reihenweise die E—flixbusse unterwegs sind

[Tesla Model S 135]

In St. Georgen steht ein 50 kW-Triple-Charger von Smatrics, der noch nicht in Betrieb ist (Stand vergangene Woche) und 2xAC. Mehr hab ich da nicht gesehen, abgesehen von den SC.

Werde ich schon so alt?
War da die deutliche Bodenmarkierung schon dran? Ich dachte ich hätte zwei Tripples, modernes Design, gesehen. Links daneben die AC und weiter links das Innenraumblasgerät Typ "Tornado".

[Ich-naklar]

Und wieder ein neuer Standort im Bau - Salzbergen.