Ionity - Meldungen zum Baufortschritt
Re: Ionity – Schnellladenetz
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Von Oben sieht es so aus als ob da noch platz ist.
https://www.google.de/maps/place/Tesla+ ... 11.4945259
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Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Und endlich ein Lebenszeichen aus Norwegen. Lillesand ist als im Bau auf der Karte eingetragen
Zuletzt geändert von 150kW am Fr 10. Aug 2018, 16:45, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Ionity – Schnellladenetz
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Bei all den immensen Investitionskosten fragt man sich, wieso man da nicht noch ein paar Euro für eine Überdachung ausgibt. So ein freitragendes Metallcarport, welches die Säulen und den halben Parkplatz überdeckt gibt es als industrielle Massenware für 2,5k€...
05/2021 VW ID.3 Pro Business: Hauptfahrzeug
08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist
08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist
Re: Ionity – Schnellladenetz
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Und immerhin sind sie auch öfter aktiv im Bereich Social Media etc.
Es scheint halt immer mehr Fahrt aufzunehmen.
Es scheint halt immer mehr Fahrt aufzunehmen.
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Ionity gründet Niederlassung in Lettland
https://www.firmas.lv/profile/ionity-gm ... 0203160971
Zunächst ist wohl nur eine Station in Lettland geplant:
http://www.baltic-course.com/eng/good_f ... doc=134770
https://www.firmas.lv/profile/ionity-gm ... 0203160971
Zunächst ist wohl nur eine Station in Lettland geplant:
http://www.baltic-course.com/eng/good_f ... doc=134770
Re: Ionity – Schnellladenetz
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Wahnsinn, da werden die ersten 350 kW Ladestationen in Österreich direkt vor meiner Haustür errichtet und ich kriege es erst jetzt mit.
Aber egal… bin gleich mal mit meinem ZOE hingedüst. Komisch Stecker hat nicht gepasst. ....
Hier noch ein paar Details.
Weitere Fotos findet ihr auf meiner Facebook-Seite.
Die ABB-Ladesäulen können bis zu 350 kW Ladeleistung bereitstellen und haben einen max. DC-Output von 920V und 400A. Installiert wurden 4 Ladeplätze (Stalls), aber auf dem Foto mit den eigentlichen Ladeeinheiten sieht man, dass Platz für noch 2 weitere Stationen wäre.
Auch, wenn man zurzeit (noch) mit keinem E-Auto die max. Leistung laden kann, finde ich es sehr spannend, wenn man sieht wie weit die Technologie bereits ist.
Auf einem Foto sieht man, dass jedoch tatsächlich schon wer geladen hat. Anhand der Ladeleistung müsste es sich um einen Hyundai Ioniq Elektro handeln, der ca. 70 kW über CCS ziehen kann.
Laden ist übrigens zurzeit kostenlos und sehr erfreulich, auch für später, es gibt einen Gast-Lademodus, wofür man sich nicht registrieren muss und eine Pauschale laden kann.
Im Großen und Ganzen Top! Was nicht ideal ist, dass die Zufahrt zu den Ionity-Ladestationen etwas schwer zu finden ist, da auf dem Parkplatz Einbahn ist.
Aber egal… bin gleich mal mit meinem ZOE hingedüst. Komisch Stecker hat nicht gepasst. ....
Hier noch ein paar Details.
Weitere Fotos findet ihr auf meiner Facebook-Seite.
Die ABB-Ladesäulen können bis zu 350 kW Ladeleistung bereitstellen und haben einen max. DC-Output von 920V und 400A. Installiert wurden 4 Ladeplätze (Stalls), aber auf dem Foto mit den eigentlichen Ladeeinheiten sieht man, dass Platz für noch 2 weitere Stationen wäre.
Auch, wenn man zurzeit (noch) mit keinem E-Auto die max. Leistung laden kann, finde ich es sehr spannend, wenn man sieht wie weit die Technologie bereits ist.
Auf einem Foto sieht man, dass jedoch tatsächlich schon wer geladen hat. Anhand der Ladeleistung müsste es sich um einen Hyundai Ioniq Elektro handeln, der ca. 70 kW über CCS ziehen kann.
Laden ist übrigens zurzeit kostenlos und sehr erfreulich, auch für später, es gibt einen Gast-Lademodus, wofür man sich nicht registrieren muss und eine Pauschale laden kann.
Im Großen und Ganzen Top! Was nicht ideal ist, dass die Zufahrt zu den Ionity-Ladestationen etwas schwer zu finden ist, da auf dem Parkplatz Einbahn ist.
Heute schon geklebt oder "geliked"?
www.elektroautor.com/elektroauto-sticker-2
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Re: Ionity – Schnellladenetz
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Antworten: 4von Lawrence » Mi 24. Jan 2024, 16:25 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 4
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Antworten: 4von Jimbob_McCoi » Sa 27. Jan 2024, 15:44 » in i3 - Laden, Ladeequipment - 4
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Antworten: 3von micheleb » Do 1. Jun 2023, 18:41 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 3
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Letzter Beitrag von micheleb
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
Antworten: 4von ionoq-auenland » Mo 19. Jun 2023, 16:22 » in IONIQ - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Tommy73_
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
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Letzter Beitrag von Christian Ioniq « Mo 4. Sep 2023, 12:01Antworten: 11
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