Der Balkan-Thread

Re: Der Balkan-Thread

Kartsimpson
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Flünz hat geschrieben: Kroatien:
Betreiber:
http://elen.hep.hr/Kontakt.aspx, kostenlose Karte anfordern und kostenlos laden
Wie im Thread auch schon erwähnt, funktionieren die ELEN-Stationen mit allen Karten mit 13,56 MHz (die meisten Ladekarten, einige Bankkarten,...). Eine eigene Karte von Elen benötigt es daher momentan eigentlich nicht.
http://www.ht.hr/en/,Hrvatska telekom, kostenlose Karte anfordern und kostenlos laden
Habe gerade die Info bekommen, dass man über die Plugsurfing APP ebenfalls an allen Puni-Stationen (ausgenommen Kaufland in Zagreb, Tower Center in Rijeka und Stationen in Rovinj - alle ohnehin kostenlos über PIN Eingabe freischaltbar oder werden über Parkgebühren mitbezahlt) gratis laden kann. Man benötigt momentan also auch nicht unbedingt eine Puni-Karte.
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Re: Der Balkan-Thread

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Falls wer nach Rovinj fährt... bitte nachschauen wie der Stand der Dinge bezüglich einer letzten Herbst begonnen Baustelle bei dieser Petrol Tankstelle (Ul. Brace Bozic 14, 52210, Rovinj, Kroatien, ca 2km von der Altstadt entfernt) ist, laut Auskunft des Tankwartes sollte das ein Triple Charger werden :-)
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Re: Der Balkan-Thread

Abbadon
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Hi
Ende Juni geht's mit dem Ioniq nach Vodice HR. Ich werde Mal die A1 Zagreb - Split abklappern, ob die neuen Triple Lader schon online sind ...


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Re: Der Balkan-Thread

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  • DeJay58
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Ich werde Istrien abfahren in einem Monat. Erstes Ziel ist Porec.
Angeblich funktioniert Smatrics in Slowenien, bei den Petrols. Stimmt das?
Ansonsten: Hat wer Tipps für Istrien?Vorallem was CCS betrifft. Aber natürlich auch für Porec langsam?
Funktionieren alle Petrols in Slowenien? Gibt es Tipps welche man anfaahren sollte und welche eher nicht auf der Strecke?
Hatte bei meiner letzten Slowenientour vor 2 Jahren ärgste Probleme. War aber auch schlecht vorbereitet.
Ist das GE Verzeichnis brauchbar für die Tour? Oder besser auf ein anderes verlassen?
Danke!

Ach ja: Bin mit meinem i3 60 unterwegs. Also alle 120km laden zur Sicherheit. 374km. Also ich denke 3mal laden sollte reichen. Vielleicht viermal zwecks Sicherheit, je nach Reisegeschwindigkeit. Eventuell mach ich einmal noch in Leibnitz voll. Muss das erst planen, aber ich rechne mit 2-3 Ladungen in Slowenien.
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Re: Der Balkan-Thread

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Ich würde nach einem ersten Blick auf die Karte sagen:

1 Stopp bei Maribor Petrol oder Lidl.

2. Stopp: Eine der beiden vor Ljubliana

3. Stopp Postojna

Und dann durchfahren bis Porec. Müsste gehn, oder? Frage ist wie verlässlich sind die Lader?
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Re: Der Balkan-Thread

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DeJay58 hat geschrieben: ...Frage ist wie verlässlich sind die Lader?
Normalerweise sehr zuverlässlich. Meine Infos sind aber vom August 2017.
06/14 - 7/19 Brünette (ZOE Q210) und Gerddää (ZOE Q90)
Seit 03/17 Ohnezahn (Leaf ZE0 30KWh)
Seit 08/19 Sir Quickly (Leaf ZE1 e+ 62KWh)
Gefüttert zumeist mit freilaufenden Strömen aus eigener Dachhaltung: 9,9KWp PV + 12KWh Sonnenbatterie

Re: Der Balkan-Thread

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  • DeJay58
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ich hatte damals im Winter vorallem das Problem, dass alles von Verbrennern immer verstellt war. Hat sich das schon herumgesprochen, dass das nicht so toll ist bei den slow. Verbrennerfahrern?
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Re: Der Balkan-Thread

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DeJay58 hat geschrieben:Ich werde Istrien abfahren in einem Monat. Erstes Ziel ist Porec.
Angeblich funktioniert Smatrics in Slowenien, bei den Petrols. Stimmt das.

Ach ja: Bin mit meinem i3 60 unterwegs. Also alle 120km laden zur Sicherheit. .
Zur sicherheit? wie weit komnst du sonst?


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Re: Der Balkan-Thread

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140-150 sind schon drinnen da runter. Geht ja bergab ;)
Und ist ja Geschwindigkeitsabhängig wie wir wissen.
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Re: Der Balkan-Thread

mobafan
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DeJay58 hat geschrieben: 140-150 sind schon drinnen da runter. Geht ja bergab ;)
Wenn das Auto da bleiben soll, alles kein Problem ;)
Verbrennerfreier Haushalt im Energieplushaus.
ID.4 Pro, Zweitwagen eGolf 300.

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