Wie stehen Ausflugsziele der Elektromobilität gegenüber ?
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Hallo zusammen,
ich habe Mal angefangen, die Betreiber von Ausflugszielen nach der Möglichkeit zu befragen, während des Aufenthaltes ein Elektroauto zu laden.
Wer mag, kann ja auch seine Erfahrungen einbringen.
ich habe Mal angefangen, die Betreiber von Ausflugszielen nach der Möglichkeit zu befragen, während des Aufenthaltes ein Elektroauto zu laden.
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Re: Wie stehen Ausflugsziele der Elektromobilität gegenüber
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Immerhin zügig geantwortet.
Sehr geehrter Herr .....,
vielen Dank für Ihre Nachricht vom 17. August 2017. Wir freuen uns über Ihr Interesse am Erlebnis-Zoo Hannover.
Die Möglichkeit Elektroautos während des Zoos aufzuladen ist derzeit nicht in Planung.
Schauen Sie gerne auf unserer Homepage vorbei. Dort finden Sie alle weiteren Informationen.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch und wünschen Ihnen einen tierisch schönen Tag im Erlebnis-Zoo Hannover.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Service-Team
Zoo Hannover GmbH
Sehr geehrter Herr .....,
vielen Dank für Ihre Nachricht vom 17. August 2017. Wir freuen uns über Ihr Interesse am Erlebnis-Zoo Hannover.
Die Möglichkeit Elektroautos während des Zoos aufzuladen ist derzeit nicht in Planung.
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Re: Wie stehen Ausflugsziele der Elektromobilität gegenüber
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Re: Wie stehen Ausflugsziele der Elektromobilität gegenüber
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Re: Wie stehen Ausflugsziele der Elektromobilität gegenüber
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@Zoo Hannover: Da stand bei meinem letzten Besuch vor ca. 2 Jahren ein Metropolregions E-up im Eingangsbereich auf einer Rasenfläche am Busparkplatz mit über ein Verlängerungskabel angeschlossenem ICCB.
Hab aber nicht nachverfolgt, wo die dazugehörige Steckdose war. Musste ja auch nicht laden.
Bei derzeit ~35.000 in D zugelassenen Elektroautos ist die Promillegrenze im Bestand noch nichtmal erreicht, also nichtmal jedes 1000ste Auto ist auf Strom angewiesen.
Wen also sollte das heute schon ernsthaft interessieren?
Hab aber nicht nachverfolgt, wo die dazugehörige Steckdose war. Musste ja auch nicht laden.
Anschreiben ohne echte Absicht der Nutzung wäre das wohl eher vorgetäuschtes Interesse. Telefonisch abfragen hilft da schon eher, da kann man dann die Möglichkeiten und Erfolgsaussichten schonmal abklärentomas-b hat geschrieben:dass da ein echtes Interesse gibt...
Bei derzeit ~35.000 in D zugelassenen Elektroautos ist die Promillegrenze im Bestand noch nichtmal erreicht, also nichtmal jedes 1000ste Auto ist auf Strom angewiesen.
Wen also sollte das heute schon ernsthaft interessieren?
SmartED - einfach, wie für mich gemacht
Re: Wie stehen Ausflugsziele der Elektromobilität gegenüber
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Muss ja kein vorgetäuschtes Interesse sein...
Aber ich plane meine Ausflüge schon so, dass ich mein Auto laden kann. Meistens krieg ich auch die Schuko-Dose im Hof oder Ähnliches, wenn ich vorher höflich anfrage. Und dann kann man vor Ort ein nettes Gespräch führen...
Dass ich jetzt nicht nächstes Wochenende einfach mal so in den Zoo nach Hannover fahre ist klar. Aber wenn es dort eine Lademöglichkeit gibt, warum denn nicht auch dorthin? Natürlich nicht, ohne sich dann auch zu bedanken... Positives Feedback eben...
Aber ich plane meine Ausflüge schon so, dass ich mein Auto laden kann. Meistens krieg ich auch die Schuko-Dose im Hof oder Ähnliches, wenn ich vorher höflich anfrage. Und dann kann man vor Ort ein nettes Gespräch führen...
Dass ich jetzt nicht nächstes Wochenende einfach mal so in den Zoo nach Hannover fahre ist klar. Aber wenn es dort eine Lademöglichkeit gibt, warum denn nicht auch dorthin? Natürlich nicht, ohne sich dann auch zu bedanken... Positives Feedback eben...
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Re: Wie stehen Ausflugsziele der Elektromobilität gegenüber
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Mit den derzeit ca. 81.687 PKW mit Stromladeanschluss ist die Promillegrenze überschritten (0,178% der 45,8 Mio PKW), oder anders gesagt, jeder 560. PKW möchte heute Strom laden.spark-ed hat geschrieben:Bei derzeit ~35.000 in D zugelassenen Elektroautos ist die Promillegrenze im Bestand noch nichtmal erreicht
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Wie stehen Ausflugsziele der Elektromobilität gegenüber
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Das Rasti-Land auf die Anfrage nach Schnarchlademöglichkeit über Schuko:
"...es ist uns leider als Gewerbetreibender aufgrund von gesetzlichen Vorschriften nicht möglich Strom auf die von Ihnen genannte Weise abzugeben. Leider müssen wir die Verbrauchsmengen genau nachweisen."
"...es ist uns leider als Gewerbetreibender aufgrund von gesetzlichen Vorschriften nicht möglich Strom auf die von Ihnen genannte Weise abzugeben. Leider müssen wir die Verbrauchsmengen genau nachweisen."
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: Wie stehen Ausflugsziele der Elektromobilität gegenüber
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Die Besucherzahlen pendelten in den vergangenen Jahren zwischen 1,2 und 1,36 Millionenspark-ed hat geschrieben:@Zoo Hannover:
Bei derzeit ~35.000 in D zugelassenen Elektroautos ist die Promillegrenze im Bestand noch nichtmal erreicht, also nichtmal jedes 1000ste Auto ist auf Strom angewiesen.
Wen also sollte das heute schon ernsthaft interessieren?
http://t.haz.de/Hannover/Aus-der-Stadt/ ... rrueckgang
Selbst wenn manche mit Bus und Bahn kommen, würde ich sagen, dass dann jeden zweiten Tag ein eAuto kommt.
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Re: Wie stehen Ausflugsziele der Elektromobilität gegenüber
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