Chademo größer 60 kW an DC Ladern

Re: Neuen Leaf Modelljahr 2018 vorbestellen

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    p.hase
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folder Mo 24. Jul 2017, 20:52

Michel-2014 hat geschrieben:Chademo wäre wegen der (Förderungs) Vorschriften hierzulande ein echter Makel :-( da ist Ioniq praktikabler
hat jemand popcorn zur hand?
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Re: Neuen Leaf Modelljahr 2018 vorbestellen

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Michel-2014
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folder Mo 24. Jul 2017, 21:05

p.hase hat geschrieben:
Michel-2014 hat geschrieben:Chademo wäre wegen der (Förderungs) Vorschriften hierzulande ein echter Makel :-( da ist Ioniq praktikabler
hat jemand popcorn zur hand?
Salzig oder süß ?

Re: Neuen Leaf Modelljahr 2018 vorbestellen

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    Greenhorn
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folder Mo 24. Jul 2017, 21:48

Bringt nur nicht viel, wenn der Chademo mehr als 63 kW könnte. Die aktuellen Chademo Stecker sind nur bis 63 kW zugelassen und werden z.B. bei den neuen EVTec Ladern entsprechend begrenzt.

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
Gruß Bernd
Seit 26.02.15 Leaf Tekna: schon über 90.000 km Erfahrung :-)
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
„Am Ende wird alles gut. Wenn es nicht gut wird, ist es noch nicht das Ende" (Oscar Wilde)

Re: Neuen Leaf Modelljahr 2018 vorbestellen

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folder Mo 24. Jul 2017, 22:41

Was man so hört wirds weiterhin einphasig bleiben.
Ich hab zwar gegen CHAdeMO nix und es wird am Schnelllader sicher ausreichend sein (noch) aber... schade, dass man mit CCS nicht weiter Richtung Vereinheitlichung gegangen ist.
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Re: Neuen Leaf Modelljahr 2018 vorbestellen

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folder Mo 24. Jul 2017, 23:32

Und täglich grüßt das CCS Murmeltier... :roll:

Re: Neuen Leaf Modelljahr 2018 vorbestellen

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folder Di 25. Jul 2017, 09:34

Heimat fördern
Hab ich mit 3 Auto Käufen gemacht
Am Ende war immer ich der Draufzahler :D

Diesmal in Landsberg gekauft (Sangl) - bei 7000 Euro Ersparnis hört sich mein Patriotismus beim Auto schnell auf...
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Re: Neuen Leaf Modelljahr 2018 vorbestellen

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Michel-2014
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folder Di 25. Jul 2017, 10:13

Shadow wartet auf Samstag ;-)

Re: Neuen Leaf Modelljahr 2018 vorbestellen

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cpeter
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folder Di 25. Jul 2017, 10:54

Greenhorn hat geschrieben:Bringt nur nicht viel, wenn der Chademo mehr als 63 kW könnte. Die aktuellen Chademo Stecker sind nur bis 63 kW zugelassen und werden z.B. bei den neuen EVTec Ladern entsprechend begrenzt.
CHAdeMO ist schon jetzt mit bis zu 150 kW Ladeleistung möglich. Ja, dazu braucht es neue (überarbeitete) Ladesäulen und Autos, die diese Ladeleistung unterstützen. Eines dieser Autos, die bis zu 150 kW unterstützen, könnte der neue Leaf sein (wenn Akku, BMS, etc. das vertragen).
chademo.com/technology/high-power/ hat geschrieben:CHAdeMO protocol enabling charging with 100kW continous power/ 150-250kW peak power (350A/ 500V) ...
... CHAdeMO expects 1st certified high power chargers to be deployed in 2017, on key corridor routes.
Auf der zukünftigen Roadmap von CHAdeMO stehen auch Ladeleistungen von 350 - 400 kW (Zeitraum: 2020).
Details: https://www.chademo.com/technology/high-power/

Demo (Makoto Yoshida reports from the High Power connection test site)
Seit 01/2017 Nissan Leaf Tekna 30 kWh mit 6,6 kW AC Lader

Re: Neuen Leaf Modelljahr 2018 vorbestellen

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Michel-2014
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folder Di 25. Jul 2017, 10:58

Aber was davon spielt hier in Deutschland (=CCS) eine Rolle ?

Re: Neuen Leaf Modelljahr 2018 vorbestellen

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Rob.
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folder Di 25. Jul 2017, 11:03

Alles schön, doch wenn die entsprechenden Ladesäulen nicht vorhanden sind, was hilft dann ein Auto mit Chademo und einer Ladeleistung bis 400 kW?
Test drives: Leaf, e-Golf, C-Zero, Model S, Outlander PHEV, Zoe, i3, Fortwo ed, Focus Electric, e-NV200, B-Klasse ED, A3 e-tron, Soul EV, Sion (Prototype), Leaf MY2018, GLC 350 e 4MATIC, EQ fortwo, I-Pace, Model X
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