Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche

[Eagle_86]

Also wenn sich bei Resser Mark Nord jetzt nichts gravierendes Verändert hat in den letzten Tagen, dann ist das wohl keine tatsächliche Alternative zu den geplanten T+R Anlagen. Laut Verzeichnis nur ChaDeMo und AC, wobei ChaDeMo ewig defekt ist.

[ecopowerprofi]

Ich wüsste mal gerne, wie viele Tankstellen bzw. TankSÄULEN in Deutschland jährlich neu eröffnet werden, vor allem an Autobahnen, und wie lang da so die Planungsphase ist.

Ich habe viele Jahre die öffentliche Hand und insbesondere die beiden Landschaftsverbände in NRW (die waren damals für die Autobahnen zuständig) als Kunden gehabt. Selbst für jedes popelige Verkehrsschild, auch für die Baustellen, müssen Planfeststellungsverfahren mit Beteiligung von Betroffenen durchgeführt werden. Außer bei Gefahr in Verzug dauert das einfachste Verfahren ca. 6 bis 12 Monate, je nach dem wer beteiligt werden muss. Wenn, wie bei einer Ladestation, auch noch der Netzbetreiber, der Stromlieferant (sind ja 2 verschiedene) usw. beteiligt werden müssen, kann es schon mal 2 bis 3 Jahre dauern. Ein vorhandener Netzanschluss, der für ein Pinkelhäuschen ausreicht, reicht noch lange nicht für eine Ladestation.

[Yorch]

...kann es schon mal 2 bis 3 Jahre dauern.

Ich glaub, ich bin mit meiner Gedult am Ende und kaufe mir erstmal wieder einen Verbrenner, bis es in ferner Zukunft Elektroautos gibt, die 230km am Stück fahren können bei 120 km/h auf der Autobahn.

Oder ich miete neben Autobahnabfahrten irgendwas an, wo man eine Crowedfounding Station hinsetzen kann.

Oder ich kaufe einen LKW-Anhänger, da kommt ne Solaranlage drauf, Batterie rein, Wechselrichter...und stelle das ganze einfach auf einen Rastplatz...Fläche auf dem LKW 10x2,5m = 2,5 kWp...hm ne, zu klein, zu teuer.

[Hanseat]

Tecklenburger Land verfügt über Schnelllader? Theoretisch ja...
So wie div. andere Raststätten an der A1, wo die RWE-Krücken mit defektem CHAdeMO rumstehen.

[HubertB]

Kann jemand die Existenz von Lichtendorf Nord bestätigen?

Im Verzeichnis ist nur Süd eingetragen.

[Tobi83]

Tecklenburger Land verfügt über Schnelllader? Theoretisch ja...
So wie div. andere Raststätten an der A1, wo die RWE-Krücken mit defektem CHAdeMO rumstehen.

Genau das dachte ich mir auch!
Da könnte man noch Wildeshausen in die Liste aufnehmen. Und an all den schrottigen RWE-Säulen hängt seit nem halben Jahr eine Info, dass diese gegen Triple-Lader getauscht werden.
Aber wann!?!?!?

[Greenhorn]

Lichtendorf steht nur auf einer Seite. Ist aber eine von den alten RWE mit Chademo out of order

[HubertB]

Ich habe heute nochmal bei Strassen-NRW nachgefragt, wie es um die Ladestationen entlang der A2 steht. Hier die Antwort:

schnipp

Informativ für Sie einmal Anlagen die bereits über eine Schnellladstation verfügen:

Lichtendorf Nord (A1),

Lichtendorf Süd (A1),

schnipp

Kannst Du bitte mal nachhaken wg. Lichtendorf Nord? Die glauben tatsächlich da gäbe es eine Ladesäule.
Sind die tatsächlich so schlecht organisiert?

[EVduck]

[...] Strassen-NRW nachgefragt [...]

[...] Sind die tatsächlich so schlecht organisiert?

Was hat Strassen-NRW mit den Ladesäulen zu tun? Genauso könnte man die fragen ob und welche Friteuse von Tank&Rast verwendet wird.

[E_souli]

Heute mittag bei "meinem" Kontakt bei RWE Herrn Axel F... angerufen.

Aus bürokratischen Gründen hat sich der ursprüngliche Termin (bis Ende Januar 2016 ausgetauscht)"ein wenig" verzögert.

Die meisten Lader sind schon da. Efatec Triplelader. In Kürze wird der erste verbaut
A1 Tecklenburger Land, , Schwerte, dann kommt Hamm Rhynnern an der A2 und weiter hoch die A2 entlang - bis Ostern 2016 soll das erledigt sein.

Das ganze Projekt verzögert sich weil sich die Auslieferungen der Lader verzögert.

Übrigens was ich noch nicht wusste : "Früher" wurden Chademos gefördert, deswegen waren die "Kästen" sprich Doppellader Chademo /Typ2. Jetzt wird Chademo bekämpft, zumindest versucht man es. Aber ALLE neuen Lader sind Tripplelader mit Chademo, so Herr F von RWE. In wie weit kastriert wird, weiss er aktuell offenbar nicht