Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

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Re: Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

Elefantus
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Den jungen Mann am Empfang vom XXL. Er meinte, sie haben schon überlegt, aber das gestaltet sich wegen der Eigentumsverhältnisse und Öffentlichkeit der Ladestation schwierig. Also sie sind aber dran. Kannst ja auch mal fragen beim nächsten Mal ;-)

Martin
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Re: Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

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  • uliDD
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Elefantus hat geschrieben:Den jungen Mann am Empfang vom XXL. Er meinte, sie haben schon überlegt, aber das gestaltet sich wegen der Eigentumsverhältnisse und Öffentlichkeit der Ladestation schwierig. Also sie sind aber dran. Kannst ja auch mal fragen beim nächsten Mal ;-)

Martin
2016er Zoe R240
Hallo Martin,

das werde ich gern tun. War der junge Mann ca. 40-45, schlank und ca. 1,80 m groß? Dann war es Sven.
Ich werde es am Donnerstag ansprechen. Vielleicht können wir gemeinsam je etwas bewegen.

Gruß Uli

Re: Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

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  • Tho
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Der Schnelllader am Pirnaischen Platz (DD) mit dem Typ2 dran ist jetzt länger defekt? :(
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PV, Speicher zu Hause + Mitbegründer Bürger Energie Drebach eG http://www.buerger-energie-drebach.de

Re: Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

Elefantus
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uliDD hat geschrieben:
War der junge Mann ca. 40-45, schlank und ca. 1,80 m groß? Dann war es Sven.
Ich werde es am Donnerstag ansprechen. Vielleicht können wir gemeinsam je etwas bewegen.

Gruß Uli
Ja, das könnte gut sein.

Martin
2016er Zoe R240

Re: Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

ITStromer
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Tho hat geschrieben:Der Schnelllader am Pirnaischen Platz (DD) mit dem Typ2 dran ist jetzt länger defekt? :(
Was sagt denn die Drewag dazu? Gibts da eine Aussage dazu was defekt ist und wann da wieder geladen werden kann?

Könnte man in dem Atemzug nicht mal den GE-Eintrag aufsplitten und diese Alpitronic und den Hypercharger getrennt führen? Dann könnte man deren Störungen in GE, wattfinder & nextplug besser auseinanderhalten.
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Re: Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

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Einträge trennen macht keinen Sinn. Dann müsstest du alle Einträge trennen, wo es zwei oder mehr Säulen an einem Standort gibt. Für Nossen bräuchtest du vier Einträge. Und du müsstest jeden Schnelllader in zwei Einträge trennen, für AC und DC. Besser ist es, wenn die Störungsmeldung einem Ladestecker zugeordnet werden kann. Dies soll mit einem Update irgendwann mal kommen.
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Re: Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

ITStromer
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PowerTower hat geschrieben:Dies soll mit einem Update irgendwann mal kommen.
Jupp, eine Unterscheidung der einzelnen Anschlüsse bzw. Ladepunkt-IDs wäre super.
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Re: Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

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Seit etwa einer Woche gibt es nun auch eine Ladesäule am Marktplatz in Lommatzsch. Guter Lückenfüller und ein schönes Örtchen. ;)
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Re: Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

Elwynn
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Dazu gibt es aber noch keinen Eintrag hier oder? Womit kann freigeschaltet werden?

Re: Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

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Habe ich gerade gemeldet. Ist ne ganz normale ENSO Säule, also gehen die üblichen Zugänge. ESL, PS, NM, E-Charing App, StromTicket, Flatrates… such dir was aus. ;)
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