Clever Ladesäulen

[Elektro-Bob]

Aus meiner Sicht ist das Geschäftsmodell von Clever total uninteressant. Obwohl technisch attraktiv, die Preise halte ich für extrem unattraktiv. Fast 1 Euro pro kWh ab April mit der kleinsten Prepaid Karte ? Überhaupt: Durch prepaid bin ich gezwungen, immer wieder Clever Säulen anzufahren, da sich das Guthaben wohl kaum exakt auf Null aufbrauchen lässt und der Akku gleichzeitig gut gefüllt ist. Somit brauche ich wieder das nächste prepaid Kontingent, usw. Wirklich Clever

Was meint ihr ?

[Djadschading]

Clever kostet seinen Preis. Bei meiner Urlaubstour habe ich diverse Säulen nutzen müssen und auch mit dem Kundendienst gemailt und telefoniert.
Ich würde jederzeit wieder für eine TipTop in Schuss gehaltene Infrastruktur diese Preise bezahlen, zumal in Dänemark auch das Bier das doppelte wie bei uns kostet.

[Elektro-Bob]

In DK mag das noch angehen, aber bei uns ?? Zahlt man eigentlich auch hier in DKR ?

[voll_geladen]

Der Refill-Preis (also zum Auffüllen einer einmal erworbenen Karte) liegt bei 73,- Euro für 100 kWh, also 73 cent pro kWh.
Dies nur zur Klarstellung. Keine Frage, sehr teuer. Aber es ist sicher auch nur eine Frage der Zeit, bis es hier eine Regulierung der EU gibt

[gthoele]

Clever hat für Deutschland ein anderes Zahlungssystem in Planung. (Zusätzlich zu den Karten)
Bin gespannt was da für Preise aufgerufen werden.

[Elektro-Bob]

35 ct/kWh wäre für mich akzeptabel. Auch ein Stundenpreis von 7 Eur (bei 43KW ) wäre interessant ! Vielleicht reguliert es ja auch der Wettbewerb von selbst ... ==> Heißt natürlich, wie schon "früher" beim Tanken: Teure Tankstellen vermeiden ! Auch, wenn da alles so schön in GELB-ROT gehalten ist ...

[E-auto2014]

Hallo gthoele,

woher hast du die Information?

Clever hat für Deutschland ein anderes Zahlungssystem in Planung. (Zusätzlich zu den Karten)
Bin gespannt was da für Preise aufgerufen werden.

Gruß Klaus

[ge7]

Wenn Clever zuverlässige und schnelle Triple Charger an strategisch günstigen Stellen für meine seltenen Überlandreisen vorhält und im hoffentlich selten vorkommenden Defektfall der Säule guten Service leistet, zahle ich dafür auch 1 Euro pro kWh, auch wenn's wehtut (würde mich wohle eher für die 73 Cent/kWh Prepaidkarte Entscheiden). Umweltfreundliche Mobilität hat halt Ihren Preis. Tagtäglich lade ich zu Hause, wie viele andere, da stören mich die hohen Kosten nicht.
Ich nutze mein e-Auto in 98% meiner Fahrten im näheren Umkreis meiner Wohnung. Weitere Touren wären zwar mit ausreichenden Schnelladesäulen an Autobahnen kein Hindernis, aber wenn ich auf große Tour ginge, würden mich die Kosten nicht abschrecken. KWh genaue Abrechnung über ein international einheitliches Abrechnungs-/Kartensystem ohne Restguthaben auf diversen Prepaidkarten durch die Gegend zu fahren fände ich natürlich für 1 Euro/kWh noch viel besser.

[Blaubaer306]

Da stimme ich ge7 zu!

Wenn die Säule zuverlässig ist und ich wirklich nach 30 Minuten weiterfahren kann, ist ein höherer Preis schon akzeptabel. Fastned nimmt ohne Abo auch 0,79 Euro / kWh wobei die nicht diesen Unsinn mit den Pre-Paid-Karten machen.

Mal schauen, was die Dänen letztendlich hier anbieten.

[gthoele]

Die Information das Clever an einem anderen Bezahlsystem rumbastelt habe ich von meinem Kontakt bei Clever.
Teekay hat davon auch ab und an mal hier geschrieben.