Kaufland jetzt auch?

[RockyBaby]

Langsam wird es echt anstrengend mit Kaufland...

Typ2 in Pforzheim schon wieder außer Betrieb.

[p.hase]

tübingen heute wieder komplett zugeparkt. keine schilder. keine bodenmarkierung. aber ein fördermittelaufkleber von mutti.

[pleomax]

Tübingen ist immer zugeparkt. Letzte Woche kam ich auf letzter Rille an und musste 30 Minuten warten, bis ein Verbrennerfahrer Platz gemacht hat. Während ich lud, fuhr ein anderer Verbrenner von den Ladeplätzen weg. 10 Sekunden später kam dann eine nette junge Dame mit ihrem Beau im 15 Jahre alten Peugeot 206 und parkte direkt vor der Ladesäule. Ich lobte sie dann mit den Worten "Schickes Elektroauto haben Sie", worauf sie das Lob zurückgab mit den Worten "Wir Elektrofahrer müssen zusammenhalten" und in Richtung Kaufland verschwand. Es ging ihr völlig am A... vorbei, dass sie die Säule zuparkt. Ich fands lustig.

Ich schreib Kaufland Tübingen mal an, sie sollten wenigstens irgendeine Markierung auf den Parkplätzen anbringen. Ach ja: Die Kabel sollten sie auch zwei Meter länger machen. Von zwei Parkplätzen aus kommt man nur mit üblen Verrenkungen an die Kabel dran.

[pleomax]

Typ2 in Pforzheim schon wieder außer Betrieb.

War Typ2 in PF jemals in Betrieb? Seit ich die Säule kenne, ist Typ2 defekt.

[RockyBaby]

Ja der Typ2 hat schon funktioniert. Ich habe dort bereits 2x laden können ganz am Anfang. Am 2.5. habe ich auch die Störung gelöscht da der Typ2 dort laut Display wieder in Betrieb war. Heute war er jedoch schon wieder außer Betrieb.

Ich vermute das jemand der dort geladen hat dafür gesorgt hat das eventuell mal wieder die Sicherung geflogen ist in der Säule. Das war bei den letzten beiden malen schon so (hatte mir der Center-Manager gesagt).

Er wollte es auch auf mein Auto schieben bis ich ihm erklärt habe das ich ja nicht mal die Chance hatte zu laden da der Typ2 defekt ist.

[geko]

Ich erfuhr heute aus zuverlässiger Quelle, dass Kaufland den Betrieb der Ladeinfrastruktur auslagern wird, um die Betriebsverantwortung abgeben zu können. Bin gespannt, ob es auch zu einem Abrechnungsmodell kommen wird - dazu konnte bzw. wollte man nichts sagen.

[PowerTower]

Diese Entscheidung macht absolut Sinn. Bei Kaufland sieht sich scheinbar niemand in der Lage, eine gute Verfügbarkeit zu gewährleisten. Und dann wird aus der eigentlich werbewirksamen Ladeinfrastruktur genau das Gegenteil: es gibt gefrustete Kunden.

Sollen sie ruhig den Ausbau bezahlen und einen Betreiber finden, für den das sein täglich Brot ist. Dann klappt es auch mit der Zufriedenheit der Nutzer.

[p.hase]

Diese Entscheidung macht absolut Sinn. Bei Kaufland sieht sich scheinbar niemand in der Lage, eine gute Verfügbarkeit zu gewährleisten. Und dann wird aus der eigentlich werbewirksamen Ladeinfrastruktur genau das Gegenteil: es gibt gefrustete Kunden.

Sollen sie ruhig den Ausbau bezahlen und einen Betreiber finden, für den das sein täglich Brot ist. Dann klappt es auch mit der Zufriedenheit der Nutzer.

bis es kostenpflichtig ist --> ALDI

[PowerTower]

Und warum muss es unbedingt kostenlos sein? Also ich zahle gern für das Aufladen, wenn damit eine gute Verfügbarkeit der Säule gewährleistet ist und Stromschnorrer fern bleiben. Von mir aus können auch Aldi, Ikea und Lidl entsprechende Tarife einführen. Im besten Fall wäre dann sogar, je nach Standort, eine 24/7 Nutzung denkbar.

[geko]

Sehe ich genauso. Ich möchte zuverlässige Infrastruktur, die ich selbstverständlich bezahle.