Ladeverbund+
Re: Ladeverbund Franken+
Steht da nicht sogar "Stecker entfernen" wenn das Auto die Ladung beendet? Ich wäre als E-Auto Besitzer nicht böse, wenn mich jemand raus zieht nachdem ich voll bin. Stecker sollte aber Schmutzgeschützt irgendwo abgelegt werden, auf eines der Räder oder so. Evtl. noch kleinen Zettel "habe gesehen, Sie waren schon voll" oder so.
Glaube zwar in den AGB von Franken+ steht irgendwo, dass eine Ladung vorschriftsmäßig durch nochmaliges vorhalten der Karte beendet werden muss und das es sogar Ärger geben kann, wenn man das nicht tut... aber ich glaube, das steht da nur so. Ich meine, ich hätte meinen Stecker auch schon einfach gezogen (nach Ladeende bzw. Abbruch durch mich am Auto).
Bei ner Verteilerdose wäre ich vorsichtig - alleine schon, weil du dann Dritten ermöglichst den Strom ohne Berechtigung zu nutzen. Schätze mal bei Schäden wärst du auch in der Haftung...
Glaube zwar in den AGB von Franken+ steht irgendwo, dass eine Ladung vorschriftsmäßig durch nochmaliges vorhalten der Karte beendet werden muss und das es sogar Ärger geben kann, wenn man das nicht tut... aber ich glaube, das steht da nur so. Ich meine, ich hätte meinen Stecker auch schon einfach gezogen (nach Ladeende bzw. Abbruch durch mich am Auto).
Bei ner Verteilerdose wäre ich vorsichtig - alleine schon, weil du dann Dritten ermöglichst den Strom ohne Berechtigung zu nutzen. Schätze mal bei Schäden wärst du auch in der Haftung...
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Fürth: infra-Chef Hoffmann bremst noch
Spürmeise
Fürth/Bayern: Zunehmend aufgeschlossen für Elektromobilität seien Unternehmen deshalb, weil sie die Fahrer während des Ladevorgangs der Autos als Kunden gewinnen wollen. Zu den Interessenten gehören laut Hoffmann das Einkaufszentrum auf der Hardhöhe, das Systemrestaurant Vapianio und das Möbelhaus Ikea. Ein konkreter Termin stehe jedoch noch nicht fest. Rudolf Hoffmann, Technischer Leiter der infra, bremst die Firmen nach eigenen Angaben noch. Denn derzeit läuft eine Ausschreibung regionaler Energieversorger für rund 100 Ladesäulen.
http://www.nordbayern.de/region/fuerth/ ... -1.4363621
http://www.nordbayern.de/region/fuerth/ ... -1.4363621
Re: Ladeverbund Franken+
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Allmächd!
Fürth (und auch Nürnberg, was die Fürther iA nicht so gerne hören... ) war j einer der großen Industriestandorte, ein Zentrum für Innovation und Technik. Vielleicht ist ja noch ein Teil dieser Einstellung aktiv...
Fürth (und auch Nürnberg, was die Fürther iA nicht so gerne hören... ) war j einer der großen Industriestandorte, ein Zentrum für Innovation und Technik. Vielleicht ist ja noch ein Teil dieser Einstellung aktiv...
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
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Alex
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Re: Ladeverbund Franken+
Spürmeise
Nürnberg: Fünf Typ 2-Ladepunkte am Flughafen am 11. Mai 2015 eröffnet
- im Parkhaus P3: 3 x 11kw
- zwischen P1 und Terminal: 2 x 22kW für Kurzzeitparker
- vorerst kostenfrei
http://www.aerosieger.de/news/5082/lade ... berg.html/
- im Parkhaus P3: 3 x 11kw
- zwischen P1 und Terminal: 2 x 22kW für Kurzzeitparker
- vorerst kostenfrei
http://www.aerosieger.de/news/5082/lade ... berg.html/
Re: Ladeverbund Franken+
Maverick78
Re: Ladeverbund Franken+
Maverick78
Leider eine reine Pressesäule
Keine Auschilderung für E-Fahrzeuge reserviert und das natürlich direkt vor dem Haupteingang. Dementsprechend ist da alles voll.
Maximale Parkdauer 2h für (glaube) 4 EUR war es.
Konnte dank Halteverbot auch nirgends halten um fix ein Foto zu machen und an jeder Ecke standen die Politessen.
In das P3 Parkhaus kommt man nur als Langzeitparker.
Keine Auschilderung für E-Fahrzeuge reserviert und das natürlich direkt vor dem Haupteingang. Dementsprechend ist da alles voll.
Maximale Parkdauer 2h für (glaube) 4 EUR war es.
Konnte dank Halteverbot auch nirgends halten um fix ein Foto zu machen und an jeder Ecke standen die Politessen.
In das P3 Parkhaus kommt man nur als Langzeitparker.
Re: Ladeverbund Franken+
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Ist also alles wiedereinmal für den A....
3 mal 11kW auf dem Langzeitparkplätzen des P3, wo man fürs gleiche Geld der 3 Wallboxen 150 Schuko-Ladeplätze
hätte machen können. (Und die hätten auch getaugt für diesen Zweck)
Und vorne auf der Pole Position keine Zusatzbeschilderung, somit also permanent mit
Verbrennern verstellt - Ich weiß nicht, warum man sich überhaupt noch die Mühe macht
mit den Verantwortlichen zu reden, wenn die immer noch meinen die Weißheit mit Löffeln
gefresseen zu haben.
Sind also 4 der geplanten 100 Ladepunkte in Franken "verbrannt". Dank an Solid für die tolle Beratung.
3 mal 11kW auf dem Langzeitparkplätzen des P3, wo man fürs gleiche Geld der 3 Wallboxen 150 Schuko-Ladeplätze
hätte machen können. (Und die hätten auch getaugt für diesen Zweck)
Und vorne auf der Pole Position keine Zusatzbeschilderung, somit also permanent mit
Verbrennern verstellt - Ich weiß nicht, warum man sich überhaupt noch die Mühe macht
mit den Verantwortlichen zu reden, wenn die immer noch meinen die Weißheit mit Löffeln
gefresseen zu haben.
Sind also 4 der geplanten 100 Ladepunkte in Franken "verbrannt". Dank an Solid für die tolle Beratung.
Es ist nie falsch das Richtige zu tun.
Re: Ladeverbund Franken+
Was ist an den wallboxen so schlecht? Natürlich ist Schukostecker günstiger aber ist es sicherer?STEN hat geschrieben:Ist also alles wiedereinmal für den A....
3 mal 11kW auf dem Langzeitparkplätzen des P3, wo man fürs gleiche Geld der 3 Wallboxen 150 Schuko-Ladeplätze
hätte machen können. (Und die hätten auch getaugt für diesen Zweck)
ich habe oft Schukostecker gesehen die abgefackelt sind oder zerbrochen oder die Pins fur die Erdung zerdrückt sind. Vor allem dann wenn die iccbs dran hängen. Würdest du Zuhause an deiner Steckdose 1-2 kg last hin hängen?
was nicht ist, kann ja noch werden oder? als ev Fahrer wirst du aber trotzdem ein Ticket ziehen müssen weil kein Flughafen in bestlage/Pole Position kostenlose Parkplätze zur Verfügung stellen wird.STEN hat geschrieben:Und vorne auf der Pole Position keine Zusatzbeschilderung, somit also permanent mit
Verbrennern verstellt - Ich weiß nicht, warum man sich überhaupt noch die Mühe macht
mit den Verantwortlichen zu reden, wenn die immer noch meinen die Weißheit mit Löffeln
gefresseen.
Re: Ladeverbund Franken+
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Du verstehst mich nicht - lass es statt Schuko halt den CEE blau mit 16A sein, der kostet auch gerade mal 2€ mehr.
Auch ich würde liebend gerne auf der Pole ein Ticket lösen, jedoch ist es den Porsche Cayennes und Großkopferten des
Landes sowas von egal was da für ein Schild steht - Hauptsache die Prada-Pöms werden nicht nass auf dem Weg ins Terminal.
Eine Ladesäule steht am besten im hintersten Eck im Dreck - da will keiner hin, da bekommst Du immer deinen Stecker rein.
Auch ich würde liebend gerne auf der Pole ein Ticket lösen, jedoch ist es den Porsche Cayennes und Großkopferten des
Landes sowas von egal was da für ein Schild steht - Hauptsache die Prada-Pöms werden nicht nass auf dem Weg ins Terminal.
Eine Ladesäule steht am besten im hintersten Eck im Dreck - da will keiner hin, da bekommst Du immer deinen Stecker rein.
Es ist nie falsch das Richtige zu tun.
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