Wo werden die Ladepreise hin gehen?

[harlem24]

Es müssen meines Wissens alle tief in die Tasche greifen, meines Wissens gibt es wenige Angebote, bei denen z.B. die Grundgebühr wegfällt.

[kub0815]

Ionity ist halt einfach eine Frechheit. Die Stationen wurden mit EU Geldern gefördert und dann bauen die sich mit den geförderten Ladestationen einen per Geld aufrechterhaltenene Walled-Garden auf mit den beteiligten Marken. Und andere müssen tief in die Tasche greifen, um die Infrastruktur nutzen zu können.

Ja aber jeder kann sie nutzen das ist viel besser als ein abgeschottetes system wo man nur mit 42.900 Euro Grundgebühr rann darf.

[Blue shadow]

Der Club der Franzosen hat sich auch sehr rar gemacht was Infrastruktur angeht...Psa...Fiat...Renault...opel...honda...Nissan. Armutszeugnis.

Die Ladepässe sind halt ein Instrument für die kühlen Rechner. Wenn der Controller keine Spareffekte für die BEVs bei den Betriebskosten ausrechnen kann, wird der Diesel geleast.

Mir schmeckt überhaupt nicht der Trend hohe Ladeleistung mit billigen kWh preisen zu versehen. Wähle ich Holzklasse bekomme ich bei Ionity die Quittung.

[gekfsns]

Bin gespannt wie es 2021 weiter geht, vermutlich etwas anders als wir heute glauben.

[kub0815]

Der Club der Franzosen hat sich auch sehr rar gemacht was Infrastruktur angeht...Psa...Fiat...Renault...opel...honda...Nissan.

So ein zweites europaweites Ladenetz wäre wirklich gut.

[Blue shadow]

Dann hoffe ich halt mal auf ein grünes Ladenetz...mit lokalem Strom aus EE und extra Belohnung für sparsame Flitzer.

2021 wird nicht viel passieren außer das Aldi/Kaufland/Lidl die Säulen scharfstellen. Fastned / allego / enbw / eon / ionity haben ihre Preise gefunden. Da kommt kein neuer Player der die Preise versaut.

[0cool1]

Richtig und deren Preise werden wir zahlen müssen. Also 60ct/kWh aufwärts für DC.
Als kurze Übersicht die Ad-hoc Preise:

Fastned 58 ct/kWh
allego 58 ct/kWh
enbw 68 ct/kWh
eon 49/59 ct/kWh
ionity 79ct/kWh

[meyma]

Es gibt auch noch positive Beispiele, neben den ganzen teuren Adhoc-Preisen an Schnellladesäulen. Innogy baut einen neuen Schnellladepark in Beckum: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... ede/52366/

4x CCS 150kW + 10x Typ2 für 58ct Startgebühr + 29ct/kWh ohne Vertrag, sondern Adhoc per Kreditkarte oder Paypal. Man braucht die App eCharge+ von innogy um die Ladesäulen für den Preis freischalten zu können. Wer das nicht möchte kann mit Shell Recharge für 35ct/kWh an der Schnelladesäule laden.

Leider sind die meisten Schnelladesäulen von innogy zu E.ON umgezogen worden.

[disorganizer]

Aber ist innogy nicht jetzt eon?

[MatthiasGTE]

Richtig und deren Preise werden wir zahlen müssen. Also 60ct/kWh aufwärts für DC.
Als kurze Übersicht die Ad-hoc Preise:

Fastned 58 ct/kWh
allego 58 ct/kWh
enbw 68 ct/kWh
eon 49/59 ct/kWh
ionity 79ct/kWh

das ist der Hybrid ja aktuell gut aufgestellt