Gute Option für TankE (+ RFID-Karte) ?

[LagaV]

"Meine" Ladesäule auf der Staße vor dem Haus wird von TankE betrieben.

Der TankE-Tarif für AC ist leider mit €0,49/kW nicht sonderlich attraktiv.

Hat hier jemand jenseits von ESB (was wg. Wohnort nicht klappt) noch einen Tipp? Im Moment komme ich auf ca. 100kWh im Monat, bei Tarifen unter 0,39€/Monat liesse sich das noch erhöhen. Grundgebühr, wenn es rechnerisch passt ist nicht das Problem. HalberstadtWerke wäre aktuell ein Nullsummenspiel, würde mir nur beim zweiten Punkt "RFID" helfen.


Zusatzwunsch: Leider gibt es von TankE keine RFID-Karten. Das Rumgefummel mit dem Telefon bei Wind und Wetter ist ein wenig nervig, daher hätte ich gerne vom Provider auch eine RFID-Karte.

[Misterdublex]

Arbeitspreise um 0,49 €/kWh sind leider normal geworden.

[Tommy73_]

@LagaV Kennst du schon https://www.chargeprice.app/ ?
Dort kannst du deine bevorzugte Ladesäule auswählen und siehst alle Tarife die möglich sind.

0,49€ ist aber leider ein guter Preis!

[LagaV]

Kennst du schon https://www.chargeprice.app/ ?
Dort kannst du deine bevorzugte Ladesäule auswählen und siehst alle Tarife die möglich sind.

Danke, die hatte ich noch nicht auf dem Radar.

0,49€ ist aber leider ein guter Preis!

Ich finde es für AC ein wenig hoch (Preisempfinden Bauch). Im Hinterkopf habe ich dabei diese Berechnung . Infrastruktur mit einem Break-Even von etwas über sechs Jahren, bei einer täglichen Auslastung mit 19,1kWh....

[Misterdublex]

Tja. Mein Bauch sagt auch: Das ist zu viel.

Insbesondere, wenn ich die Tage in der Tibber-App gesehen habe, dass der Brutto-Arbeitspreis für Endverbraucher beim Haushaltsstrom gerne mal bei 14 ct/kWh liegt, wenn man in einem dynamischen Stromtarif ist. Zwischen Februar und April haben wir im Schnitt 24 bis 27 ct/kWh bezahlt. Das ist die Hälfte von den besagten 49 ct/kWh.

Klar kostet die Bereithaltung der Infrastruktur auch Geld, aber ob das soviel rechtfertigt?

[Tommy73_]

Glaub mir, 99% halten die Preise für überzogen

[AxelG]

"Meine" Ladesäule auf der Staße vor dem Haus wird von TankE betrieben.

Etwas genauer bitte - zum TankE-Netzwerk gehören sehr viele Betreiber, z.B. Aggerenergie, Belkaw oder die TankE GmbH. Bei manchen Betreibern kann man roamen, bei anderen geht nur die TankE-App. Du kannst auch einfach die Säuke verlinken.

Das Rumgefummel mit dem Telefon bei Wind und Wetter ist ein wenig nervig,

Das liest man häufig, aber warum schaltet man den Ladepunkt nicht einfach frei, BEVOR man aussteigt? Bei den Mennekes-Säulen im TankE-Netzwerk muß man ja sogar zwangsläufig erst freischalten, um die Buchse zu entriegeln ...
Ich kann zwar verstehen, wenn jemandem eine Karte zum Freischalten lieber ist, das"Wind und Wetter"-Argument aber nicht so recht ...

[mobafan]

Leider gibt es von TankE keine RFID-Karten.

Zumindest in der Absolutheit kann ich das nicht bestätigen. Bei uns an der Firma gibt es auch (öffentliche) Ladesäulen, die von TankE betrieben werden, außerdem wurden an interessierte Kollegen von TankE Ladekarten ausgegeben, damit sie eben nicht immer erst eine App aufrufen müssen.

[LagaV]

Etwas genauer bitte - zum TankE-Netzwerk gehören sehr viele Betreiber, z.B. Aggerenergie, Belkaw oder die TankE GmbH.

Es geht konkret um die TankE GmbH für Ladesäulen auf Kölner Stadtgebiet.

Das liest man häufig, aber warum schaltet man den Ladepunkt nicht einfach frei, BEVOR man aussteigt? Bei den Mennekes-Säulen im TankE-Netzwerk muß man ja sogar zwangsläufig erst freischalten, um die Buchse zu entriegeln ...

Fair point, allerdings haben genau die Mennekes-Säulen den Nachteil, das nach kurzer Zeit (30 Sekunden ?) der Port auch wieder verrriegelt wird, d.h. nach dem Aussteigen und Freischalten ist Hektik angesagt, die evtl. durch viel Verkehr auf der Straße und Ladeport auf der linken Seite noch verstärkt wird. Dazu kommt, dass aus dem Auto heraus nicht ohne weiteres erkennbar ist, welcher Port der Ladesäule genutzt werden wird. Die App bringt mich ohne QR-Code oder ID-Text nur bis zur Ladesäule, danach muss ich den Port auswählen.

[LagaV]

Leider gibt es von TankE keine RFID-Karten.

Zumindest in der Absolutheit kann ich das nicht bestätigen. Bei uns an der Firma gibt es auch (öffentliche) Ladesäulen, die von TankE betrieben werden, außerdem wurden an interessierte Kollegen von TankE Ladekarten ausgegeben, damit sie eben nicht immer erst eine App aufrufen müssen.

Du hast Recht! Ich hätte präziser sein müssen: Keine RFID-Karten für Privatnutzer bei TankE.