Lidl ab 12. September auch kostenpflichtig
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Moin,
Lidl zieht jetzt wohl auch nach und wird ab 12.09.2022 kostenpflichtig:
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet ... 58100.html
Preise ähnlich wie bei ALDI
Gruß
Stephan
Lidl zieht jetzt wohl auch nach und wird ab 12.09.2022 kostenpflichtig:
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet ... 58100.html
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e-Niro 64 kWh Vision (seit 04/2022), mit 3-Phasen-Lader und bissi anderem Gedöns...
Re: Lidl ab 12. September auch kostenpflichtig
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Re: Lidl ab 12. September auch kostenpflichtig
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Gilt auch für Kaufland und mich freut es sehr. Endlich hat das Geschnorre ein Ende, denn fünf Minuten Fußweg von hier errichtet Lidl gerade eine neue Filiale mit Schnelllader. Ist dann in Solingen die Erste Schnellladesäule die öffentlich zugänglich ist.
Bleiben nur noch die Blockierer.
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Re: Lidl ab 12. September auch kostenpflichtig
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Da bin ich ja mal gespannt wie sich die Auslastung in 2022ff. verändern wird. Insbesondere die an den HPCs. Insofern die die Auslastung dann noch veröffentlicht wird.Im Jahr 2020 hätten im Durchschnitt vier Elektroautos am Tag an einer E-Ladestation von Lidl ihre Akkus aufgeladen, bei Kaufland neun Autos. 2021 habe sich diese Anzahl bereits bei beiden Handelssparten verdoppelt. Mittlerweile verzeichne das Handelsunternehmen an Spitzentagen im Durchschnitt bei Lidl rund 15 und bei Kaufland rund 20 Ladevorgänge je Station.
Model 3 SR+, MidnightSilver/black 06/2019, EAP 09/2020, 15,3 kWh/100 km (netto) @65 Tkm
08/2022 BKW 0,74 kWp, SSW, 500 kWh/a
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Re: Lidl ab 12. September auch kostenpflichtig
Jupp78
Die Frage dürfte nicht besonders spannend ausfallen. Die Nachfrage dürfte ähnlich zurückgehen, wie wenn man aus Freibier auf einmal 4€ für den halben Liter verlangt.Optimus hat geschrieben: ↑Da bin ich ja mal gespannt wie sich die Auslastung in 2022ff. verändern wird. Insbesondere die an den HPCs. Insofern die die Auslastung dann noch veröffentlicht wird.Im Jahr 2020 hätten im Durchschnitt vier Elektroautos am Tag an einer E-Ladestation von Lidl ihre Akkus aufgeladen, bei Kaufland neun Autos. 2021 habe sich diese Anzahl bereits bei beiden Handelssparten verdoppelt. Mittlerweile verzeichne das Handelsunternehmen an Spitzentagen im Durchschnitt bei Lidl rund 15 und bei Kaufland rund 20 Ladevorgänge je Station.
Re: Lidl ab 12. September auch kostenpflichtig
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Re: Lidl ab 12. September auch kostenpflichtig
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Re: Lidl ab 12. September auch kostenpflichtig
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Kann man denn wählen, ob man schneller oder langsamer als 149 kW lädt? Ansonsten wäre es halt "unvorteilhaft".
Ebenso wenn die Ladeleistung nach einem kurzen Intermezzo über 149 kW schnellstens auf unter 149 kW herunterfällt - auch das sollte den Preis ändern im Sinne von "2 kWh für 0,65 €/kWh plus 27 kW für 0,48 €/kWh" für einen Ladevorgang.
Aber ich vermute, dass beides nicht möglich ist. Deshalb halte ich ein solches Preismodell für nicht besonders sinnvoll.
28er Ioniq Bj. 5/2017, seit 31.1.2019
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 09227.html
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Re: Lidl ab 12. September auch kostenpflichtig
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Nein, man nutzt ja trotzdem einen Ladepunkt an welchem 150kW geladen werden könnte. Die Preisunterscheidung bezieht sich nur auf die maximal mögliche Leistung des Ladepunkts.
Aktuell betrifft das aber auch nur maximal 3 Ladepunkte in Berlin. An einem soll man wirklich 150kW laden können, an dem anderen theoretisch (steht hier aber nicht so im Verzeichnis) und der der dritte ist von Kaufland mit maximal 120kW (aber Kaufland gibt 150kW an, deswegen wird wahrscheinlich auch so abgerechnet): Siehe hier: viewtopic.php?p=1934277#p1934277
Re: Lidl ab 12. September auch kostenpflichtig
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Was hier so im Verzeichnis steht, ist - entschuldigung - nicht maßgeblich. Die Angaben sind mitunter auch falsch die dort hinterlegt sind. Wenn's ein HPC mit 150 kW ist, werden wohl auch 150 kW Preise berechnet - egal ob der Wagen das Laden kann oder nicht.
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So, 24. September 23 – E-Fahrer-Brunch im Nordschwarzwald
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von Schlichti » Mi 31. Jan 2024, 13:16 » in Veranstaltungen - 0
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Mi 31. Jan 2024, 13:16
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