Erfahrungen Innogy-Ladelösung in Betrieben für Mitarbeiter?
Erfahrungen Innogy-Ladelösung in Betrieben für Mitarbeiter?
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Hallo Gemeinde, nach nochmaligen Nachfragen habe ich nun erfahren das meine Firma nun Innogy als Partner für Ladelösungen hat. Bisher steht nur in der Zentrale eine Säule für eigene Fahrzeuge wie Transporter.
Jedoch sind auch solche Lösungen für Mitarbeiter möglich. Meine Frage ist wie solche Lösungen dann ausschauen da es sich dann um Ladepunkte hinter einer Schranke handeln wird.
Wird sie in der App sichtbar sein?
Ich nehme an mit Ladekarte Freischaltbar?
Ansonsten mit Tarifen wie an einer Öffentlichen Innogy Ladestation benutzbar oder?
Wie schauen da eure Erfahrungen aus zwecks zuverlässigkeit, Leistung und so?
Wird zwar bestimmt noch einige Zeit dauern bis da sich etwas bewegt aber so vorab möchte ich mir da schon einmal ein Bild davon machen.
Jedoch sind auch solche Lösungen für Mitarbeiter möglich. Meine Frage ist wie solche Lösungen dann ausschauen da es sich dann um Ladepunkte hinter einer Schranke handeln wird.
Wird sie in der App sichtbar sein?
Ich nehme an mit Ladekarte Freischaltbar?
Ansonsten mit Tarifen wie an einer Öffentlichen Innogy Ladestation benutzbar oder?
Wie schauen da eure Erfahrungen aus zwecks zuverlässigkeit, Leistung und so?
Wird zwar bestimmt noch einige Zeit dauern bis da sich etwas bewegt aber so vorab möchte ich mir da schon einmal ein Bild davon machen.
Zuletzt geändert von MaXx.Grr am Mi 21. Apr 2021, 11:34, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Erfahrungen Externe Ladelösung in Betrieben für Mitarbeiter?
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Wenn Innogy der Partner für Ladelösungen bei euch ist, dann werden die dir die Fragen beantworten können, zumal hier vermutlich niemand die Ausprägung der Partnerschaft deiner Firma mit Innogy kennen wird und es damit ein Ratespiel ist, da es durchaus möglich ist, das Innogy hier verschiedenste Varianten von solchen Lösungen anbietet.
Re: Erfahrungen Externe Ladelösung in Betrieben für Mitarbeiter?
Zu Innogy kann ich nichts sagen.
Aber habe bei anderen Anbietern mitbekommen, auch wenn die Säulen auf Privatgrund stehen, sind diese meist in den Apps auswählbar.
Mir ging es schon einmal so dass ich mich gefreut habe da neben meinem Arbeitsplatz bei der Nachbarfirma Säulen aufgestellt worden sind, habe diese über eine App entdeckt, aber dann leider festgestellt das diese nicht für die Öffentlichkeit bestimmt sind, sondern nur für Mitarbeiter dieser Firma.
Ich finde es als irreführend wenn solche gepachteten Ladesäulen in Apps des öffentlichen Ladenetz auftauchen und auch auswählbar sind, aber dann nicht genutzt werden können, da sich diese auf Privatgrund befinden, hier sollten die Anbieter meiner meinung nach einen separaten Zugang in der eigenen App anbieten und für andere Apps sperren.
Aber habe bei anderen Anbietern mitbekommen, auch wenn die Säulen auf Privatgrund stehen, sind diese meist in den Apps auswählbar.
Mir ging es schon einmal so dass ich mich gefreut habe da neben meinem Arbeitsplatz bei der Nachbarfirma Säulen aufgestellt worden sind, habe diese über eine App entdeckt, aber dann leider festgestellt das diese nicht für die Öffentlichkeit bestimmt sind, sondern nur für Mitarbeiter dieser Firma.
Ich finde es als irreführend wenn solche gepachteten Ladesäulen in Apps des öffentlichen Ladenetz auftauchen und auch auswählbar sind, aber dann nicht genutzt werden können, da sich diese auf Privatgrund befinden, hier sollten die Anbieter meiner meinung nach einen separaten Zugang in der eigenen App anbieten und für andere Apps sperren.
Citroen C-Zero (Modell 2018)
Re: Erfahrungen Externe Ladelösung in Betrieben für Mitarbeiter?
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Ich kann von leider nicht von Innogy, sondern nur von Incharge/Vattenfall Ladesäulen auf Betriebsgelände berichten.
Diese Ladesäulen tauchen nirgends in Apps oder öffentlichen Ladeverzeichnissen auf, sind aber über eine normale Ladekarte von Incharge nutzbar. Ein Roaming mit fremden Karten ist nicht möglich.
Diese Ladesäulen tauchen nirgends in Apps oder öffentlichen Ladeverzeichnissen auf, sind aber über eine normale Ladekarte von Incharge nutzbar. Ein Roaming mit fremden Karten ist nicht möglich.
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Re: Erfahrungen Externe Ladelösung in Betrieben für Mitarbeiter?
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Bei uns stehen 6 Doppelsäulen von Innogy. Der Parkplatz ist nicht beschrankt, die Säulen tauchen in keiner App auf.
Geschäftswagen können gratis geladen werden, private E-Autos zum fairen Preis.
Dazu hat jeder eine individuelle Ladekarte von Innogy.
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Dazu hat jeder eine individuelle Ladekarte von Innogy.
Loki: Volvo EX30 SM ER Ultra
Whitey: Skoda CITIGOe iV Style white/black
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Re: Erfahrungen Externe Ladelösung in Betrieben für Mitarbeiter?
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Re: Erfahrungen Externe Ladelösung in Betrieben für Mitarbeiter?
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Re: Erfahrungen Externe Ladelösung in Betrieben für Mitarbeiter?
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Ah ok, also so wie ich meine Firma kenne wird schätze einmal so etwas angepeilt. Wenn es so kommen wird wäre ich dann glücklich.
Die haben das jetzt auf unsere Personalchefin abgewälzt, die werde ich dann mal in einen Monat darauf ansprechen. Bzw werde da auch vorher bisl druck aufbauen mit Kollegen und anderen die zumindestens richtung E-Auto tendieren. Will dann mal hoffen das sich da etwas bewegt.
Wie läuft da die abrechnung? Direkt über Innogy würde ich mal vermuten oder?
Renault Zoe R110 ZE50 Experience
Re: Erfahrungen Innogy-Ladelösung in Betrieben für Mitarbeiter?
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Ich habe jetzt nicht direkt die Erfahrung von meinem Arbeitgeber, war aber schon bei Unternehmen zu Besuch mit innogy Ladesäulen.
In der App sind diese nicht sichtbar. Erst nach Auswahl der Nummer sieht man die in der normalen echarge App von innogy. Zumindest adhoc und die üblichen innogy Verträge funktionieren. Roaming weiß ich nicht, womöglich ist das auch möglich sofern gewünscht.
Die Preise für adhoc Ladevorgänge sollten individuell auswählbar sein.
In der App sind diese nicht sichtbar. Erst nach Auswahl der Nummer sieht man die in der normalen echarge App von innogy. Zumindest adhoc und die üblichen innogy Verträge funktionieren. Roaming weiß ich nicht, womöglich ist das auch möglich sofern gewünscht.
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9€ Startguthaben bei joinbonnet.com mit Code RYV55
Hauptwagen: VW ID.3 Pro Performance Business ab 09/2021, zuvor Skoda Citigo e iV ab 05/2020
Erfahrung: Renault Zoe, Mitsubishi iMieV, Tesla S85, BMW i3 120Ah, VW e-UP, Tesla P100D
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Antworten: 17von Rhowarion » Di 8. Aug 2023, 14:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 17
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
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Letzter Beitrag von chargercheck « So 14. Apr 2024, 11:57Antworten: 3
Verfasst in Öffentliche Lade-Infrastrukturvon chargercheck » Do 24. Aug 2023, 14:16 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 3
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Letzter Beitrag von chargercheck
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Letzter Beitrag von dbrunnert « Fr 23. Feb 2024, 18:56Antworten: 17
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon elektrofreak78 » Mo 12. Feb 2024, 12:04 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 17
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Fr 23. Feb 2024, 18:56
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