Strom-Abrechnung des Firmenwagen (Plug-In-Hybrid)

[Mik38]

Hallo zusammen,

die Frage in die Runde an die, die ihr Fahrzeug dienstlich nutzen. Wie wird bei Euch die Abrechnung über die Stromkosten bei einem Plug-In-Hybriden vorgenommen.

Bekommt man, wenn man über eine Ladekarte bezahlt eine monatliche Abrechnung? Gibt es Anbieter, die das unterstützen.

Oder, falls man direkt belastet wird: kann man bei Anbietern monatliche Übersichten generieren, die die Einzelabrechnungen auf einem Beleg zusammenfassen?

Ich denke meine Buchhaltung wird wenig begeistert sein, irgendwelche Stromzahlungen ohne Beleg buchen zu müssen.

Danke fürs Nachdenken und Eure Tipps.

Micha

[Spaßbremse]

Wir nutzen für unsere Firmenwagen ESL von Maingau und Newmotion, Beide erstellen Rechnungen über die sich unsere Buchhaltung noch nicht beschwert hat.

[wasserkocher]

Und wenn ihr zuhause ladet?

[SüdSchwabe]

Hier wird über Novofleet und NewMotion (alias Shell recharge) geladen. Auch die BEV. Die rechnen direkt mit unserer Buchhaltung ab. Wie genau weiß ich nicht.
Beim zu Hause laden gehen die PHEV leer aus (eigenes Vergnügen), die BEV bekommen eine monatliche pauschale.
Allerdings haben wir auf dem Firmenparkplatz ausreichend viele Ladepunkte, so dass kaum die Notwendigkeit besteht, zu Hause zu laden.

SüdSchwabe.

[Michael_Ohl]

Hamburg schick für seine Ladekarten der Hamburg Energie eine Rechnung im Quartal. Mit jeder Ladung, der Strommenge und der ausgewiesenen MwSt.

mfG
Michael

[BigBubby]

Beinden EnBW App gibts zu jedem Ladevorgang eine Email mit Rechnung.

[BrabusBB]

Und wenn ihr zuhause ladet?

Es gibt wohl Anbieter von Wallboxen, die eine Abrechnung über RFID-Karten anbieten. KEBA oder NewMotion?
Ist natürlich die Frage, ob sich die Anschaffung gegenüber einer einfachen Wallbox lohnt ...

[gekfsns]

Für solche Fälle könnten Angebote, wie die von EEmobility. interessant sein.
Wurde im letzten Cleanelectric Podcast besprochen
https://www.cleanelectric.de/eemobility/
Das wär dann das Komfort-Paket mit extra Wallbox und Stromzähler für daheim und die Ladekarte für unterwegs. Klar ist dieser Service dann nicht so kostengünstig wie eine einfache Maingau-Karte.

[Rangarid]

Hier wird über Novofleet und NewMotion (alias Shell recharge) geladen. Auch die BEV. Die rechnen direkt mit unserer Buchhaltung ab. Wie genau weiß ich nicht.
Beim zu Hause laden gehen die PHEV leer aus (eigenes Vergnügen), die BEV bekommen eine monatliche pauschale.
Allerdings haben wir auf dem Firmenparkplatz ausreichend viele Ladepunkte, so dass kaum die Notwendigkeit besteht, zu Hause zu laden.

SüdSchwabe.

Die Regelung kommt mir doch sehr bekannt vor. Ich denke ich weiß wo du arbeitest .

[Cerebro]

EEmobility ... um Himmels willen, da geht die Hälfte der Zeit das Backend nicht. Selbst Siemens hat sich von denen getrennt und ist jetzt bei Smatrics.

Ich hätte noch eine NewMotion Wallbox rumliegen, zum Abrechnen über NM daheim falls jemand günstig was sucht.