Telekom GET CHARGE ab 03.04.2019 – aus Telekom Ladestrom wird GET CHARGE

[PowerTower]

Aktuelle Info von GET CHARGE zum Thema IONITY.
Quelle: GET CHARGE Slack Channel

[Grasfaser]

Mega schade.

[benwei]

Ist das bei so kurzer Ankündigungsfrist nicht ein Verstoß gegen die AGB?

[PowerTower]

Es wird eigentlich überhaupt nicht angekündigt. Es wird keine Infomail dazu geben. Die Aussage lautet: "der Preis steht immer aktuell in der App." Erklärungsversuch: es wird nicht der Tarif geändert, sondern nur die Zuordnung eines Partners. Und das geht wohl von heute auf morgen.

Ich halte das für sehr, sehr unglücklich. So ein Newsletter bei Änderungen der Partnerzuordnungen würde nicht schaden.

[harlem24]

Tjoar, dann warten wir mal ab, was ESL macht.

Es wird eigentlich überhaupt nicht angekündigt. Es wird keine Infomail dazu geben. Die Aussage lautet: "der Preis steht immer aktuell in der App." Erklärungsversuch: es wird nicht der Tarif geändert, sondern nur die Zuordnung eines Partners. Und das geht wohl von heute auf morgen.

Das mag so sein aber da GetCharge Kunden auch mit Karte zahlen können und auf den Säulen die sich mit GetCharge freischalten lassen bekannterweise keine Infos vorhanden sind ob die jetzt 39 oder 89 cent mit GetCharge kosten, ist das ein klarer Verstoß gegen das Preisangabengesetz.
Telekom müßte allen Kunden zumindest jedesmal eine Email schreiben wenn Partner von der einen in die andere Kategorie rutschen.

[Grasfaser]

Ich hoffe auch so eine Info wird morgen noch folgen.

[PowerTower]

Ich habe es ihnen dringend angeraten, eine Infomail zu schicken. Es tut nicht weh und dann sind sie fein raus. Das sollte eigentlich zum guten Ton gehören und spart viel Ärger auf beiden Seiten.

[kub0815]

Es wird eigentlich überhaupt nicht angekündigt. Es wird keine Infomail dazu geben. Die Aussage lautet: "der Preis steht immer aktuell in der App." Erklärungsversuch: es wird nicht der Tarif geändert, sondern nur die Zuordnung eines Partners. Und das geht wohl von heute auf morgen.

Ich halte das für sehr, sehr unglücklich. So ein Newsletter bei Änderungen der Partnerzuordnungen würde nicht schaden.

Mit sowas macht man sich bei Kunden unbeliebt.

[meyma]

Ich würde bei so einer Änderung einen Newsletter erwarten. Jeder Kunde wird ja die Nachrichten bezüglich der Preiserhöhung bei Ionity mitbekommen haben, aber es ist nicht zumutbar sich über Social-Media, Foren und Apps vor jedem Ladevorgang zu informieren dass es ab dem 01.02. auch bei Get-Charge teurer wird.

Wüsste nicht wie sich Get-Charge dadurch unbeliebt machen sollte, die hätten sicherlich gerne weiter den Tarif für 39ct angeboten. Offensichtlich möchte Ionity auch im B2B-Geschäft signifikant mehr haben, so dass sie die Verluste nicht akzeptieren können. Ich wünsche mir von keinem MSP die Verluste zu tragen, lieber sollten die alle die Verträge mit Ionity auslaufen lassen und dann lädt eben niemand mehr bei Ionity wenn es nicht unbedingt sein muss. Und vielleicht bekommen wir in einigen Monaten wieder bessere Preise bei Ionity.

Zumindest bei meinen geplanten Strecken müsste ich mit Allego, EnBW, Innogy, Kaufland, Lidl, Ladenetz und Fastned gut durchkommen und bin daher zum Glück nicht auf Ionity angewiesen.