Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018
Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018
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Gibt es irgendwo einen offiziellen Text, dass eine Minutenabrechnung nicht mehr erlaubt ist? Hat da mal jemand einen Link?tstr hat geschrieben:Maingau wird auch ändern müssen, da zum März 2019 die Übergansfrist des Eichgesetzes wegfällt und nur noch Pauschal oder nach kWh abgerechnet werden darf.
Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018
Isomeer
Das wird wohl dahinter stecken, habe das Schreiben heute auch bekommen.tstr hat geschrieben:Maingau wird auch ändern müssen, da zum März 2019 die Übergansfrist des Eichgesetzes wegfällt und nur noch Pauschal oder nach kWh abgerechnet werden darf.
Für meinen Smart mit Scharchlader ist das im Vergleich zu zeitabhängigen Tarifen jedenfalls nicht schlecht. Und vor allen Dingen risikofrei bzw. kalkulierbar.
Allerdings wäre es schön zu wissen, ob so ein Blocktarifmodell auch ein paar Jahre hält. Wäre für die Auswahl des Erst-BEV schon eine Planungsgröße hin zu größeren Batterien
Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018
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Steht doch im Schreiben, daß sie so bald es möglich ist, auf kWh Abrechnung umstellen.
Am Schnelllader ist es jetzt ab 22min günstiger.
Wie waren die AC Tarife vorher gleich nochmal?(Habe die nie genutzt).
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Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018
Isomeer
Ich werde auch, so bald es möglich ist, Millionärjo911 hat geschrieben:Steht doch im Schreiben, daß sie so bald es möglich ist, auf kWh Abrechnung umstellen.
p.s.: AC war 0,05€/min. Für Schnarchlader rechnet sich das Blockmodell schon eher.
Zuletzt geändert von Isomeer am Fr 17. Aug 2018, 16:27, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018
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Aber nur wenn Du mindestens 2 Stunden lang lädst, kommst Du unter die 83 Cent/kWh des bisherigen Zeittarifs (120 Min * 5 Cent/Min). So lange bleibe ich bei öffentlichen Ladesäulen selten stehen.Isomeer hat geschrieben:Für meinen Smart mit Scharchlader ist das im Vergleich zu zeitabhängigen Tarifen jedenfalls nicht schlecht.
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018
Isomeer
Klar, alles eine Frage der Nutzung. Ich lade fast nur zu Hause. Wenn nicht, dann brauche ich meist einen vollen Hub als destination charging und das dauert meist 3-4 Stunden. Manche AC-Säulen liefern einphasig nur 16A.mweisEl hat geschrieben:Aber nur wenn Du mindestens 2 Stunden lang lädst, kommst Du unter die 83 Cent/kWh des bisherigen Zeittarifs (120 Min * 5 Cent/Min). So lange bleibe ich bei öffentlichen Ladesäulen selten stehen.
Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018
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Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018
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Der Pauschaltarif ist doch dann super für den Winter. Zum Laden früh an AC anstecken und die ganze Zeit das Auto bei 30°C bis zur Rückkehr warm halten lassen. Damit ist die Hütte schon eisfrei und trocken wenn man abends nach Hause fährt.
Zusatzidee: mobile Bitcoin-Miner mit eingeschalteter Klima (Gab's da nicht einen Tesla der das sogar mal gemacht hat?)
Nee, Pauschalen sind Mist, wie der Wurstvergleich eindrücklich beweist.
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Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018
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erst einmal einen dank für die info.
es hat doch wie immer vor und nachteile.
mal eben etwas laden ist jetzt noch blöder, als vorher, wo mich die naturstrom-preise auch genervt haben (einziger vorteil war bei mir bisher: ich w u s s t e, was ich bei TNM zu zahlen habe)
aber jetzt lohnt sich das komplette lade und das entspannt sich so bei mir, weil ich keine innere uhr mehr laufen habe...
bin gespannt, was/ wies mit ESL weiter geht. die naturstromladekarte war und bleibt nur TNM-Notfall.
zahlung/ kWh ist ja mein optimum. aber nun gut.
es hat doch wie immer vor und nachteile.
mal eben etwas laden ist jetzt noch blöder, als vorher, wo mich die naturstrom-preise auch genervt haben (einziger vorteil war bei mir bisher: ich w u s s t e, was ich bei TNM zu zahlen habe)
aber jetzt lohnt sich das komplette lade und das entspannt sich so bei mir, weil ich keine innere uhr mehr laufen habe...
bin gespannt, was/ wies mit ESL weiter geht. die naturstromladekarte war und bleibt nur TNM-Notfall.
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Re: Naturstrom-Ladekarte: Neues Tarifmodell ab 1.10.2018
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