Ladekarte der Maingau Energie
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Das gilt wieder nur für D. Ich habe die Maingaukarte da diese auch im Ausland an den meisten Säulen funktioniert. Aber das Gejammere über den Preis erfolgt wieder auf hohem Niveau. Ich lade min. 99% zu Hause. Wenn ich auf der Langstrecke mal Laden müsste, dann ist es mir wichtig, dass ich nicht an einer Säule mit leerem Akku lande an der ich dann nicht laden kann. Der Preis ist dann egal und macht auf der Gesamtsumme der Ladekosten sich so gut wie nicht bemerkbar. Jemand der auf öffentlich Ladesäulen angewiesen ist wird für seinen Bedarf sich die Ladekarte besorgen, die in seiner Umgebung am günstigsten ist.Sinenomine hat geschrieben: ↑ Aber womöglich wird das alles ja alsbald obsolet, wenn - wie der Presse heute Morgen zu entnehmen war, die Bundesregierung anstrebt - "ein einheitliches Bezahlsystem und eine kundenfreundliche Nutzung von Ladesäulen" erreicht werden soll ... !
Daher werde ich die Maingau-Karte behalten, vorallem weil es keine Grundgebühr gibt.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
http://www.perdok.info Ladeboxe und mehr, KfW-förderfähig
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Ich glaube der Schuss geht nach hinten los.Sinenomine hat geschrieben: - wie der Presse heute Morgen zu entnehmen war, die Bundesregierung anstrebt - "ein einheitliches Bezahlsystem und eine kundenfreundliche Nutzung von Ladesäulen" erreicht werden soll ... !
A) Wenn man verpflichtend an allen Ladesäulen ec oder kreditkarten Zahlung vorschreibt, wird der Säulenbetreiber den Preis und die Preisstruktur festlegen. (bleibt damit uneinheitlich) und eigentlich wäre wichtig das jede Karte und jede App eine Ladesäule verlässlich starten kann.
B) wenn mann verpflichtend Roamingzwang und "Netzentgelte" festlegt, bleiben die Kosten der einzelnen Karten verschieden und auch deren Preismodel. (das verstehe ich jedoch nicht unter dem Aspekt "Bezahlsystem", wäre jedoch ein Fortschritt )
C) und wenn man was eigenes "deutsches erfindet" braucht das Jahre, wird teuer und bleibt eine Insel..
Oder gibt es spontan ein Model, das den Durchbruch verheißen wird?
Roamingzwang und Roamingverpflichtung würde schon etwas bringen, aber solange Politiker und Beamte keine eigene praktische Erfahrung haben, ist es sehr schwierig etwas praxistaugliches zu machen.
SkodaCitigo IV BestOf bestellt 15.05. unverb. Liefertermin 11/2020 (bestätigt zuletzt September) Skoda Enyaq 80 bestellt 16.9. unverb. Liefertermin 1.3.21
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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@m.baumgaertner : Ich weiß nicht, soooo groß scheint mir der Unterschied zur bisherigen Tanke ja nun auch nicht ! Was spricht dagegen, wie bisher aus überall die Preise dranzuschreiben ? Dann kann sich jede/r überlegen, ob sie/er dort oder eben lieber woanders „tanken“ kann ! Wichtig ist doch nur, daß ein einheitliches Zahlungsmittel akzeptiert wird - und man nicht ständig ein ganzes Set an Ladekarten mitführen muß ... !
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Modell A ist meiner Meinung nach am besten, wenn es genug Wettbewerb gibt und es prinzipiell möglich ist, Ladestationen kostendeckend zu betreiben. Dann gibt es keine Mittelmänner und die Betreiber, die zu hohe Preise haben, werden abgestraft, weil niemand mehr bei ihnen lädt.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Hat das noch was speziell mit Maingau zu tun oder ist das wieder eine ladephilosophische Betrachtung, wie wir sie hier schon geglfühlt tausendfach hatten?
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Kona 64kWh Premium Facelift Acid Yellow GSD - bestellt am 09.September 2019 - abgeholt am 5.Juni '20 gefahren bis 27. Oktober '23
Škoda Enyaq iv80X Sportline - bestellt am 20.Dezember '21 - abgeholt am 27.Oktober '23
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Ist beides sinnvoll die Preise hinschreiben bezahlen mit Giro und Kreditkarte und Flotten Karten.Sinenomine hat geschrieben: ↑ @m.baumgaertner : Ich weiß nicht, soooo groß scheint mir der Unterschied zur bisherigen Tanke ja nun auch nicht ! Was spricht dagegen, wie bisher aus überall die Preise dranzuschreiben ? Dann kann sich jede/r überlegen, ob sie/er dort oder eben lieber woanders „tanken“ kann ! Wichtig ist doch nur, daß ein einheitliches Zahlungsmittel akzeptiert wird - und man nicht ständig ein ganzes Set an Ladekarten mitführen muß ... !
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
- m.baumgaertner
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Das klappt erst, wenn es genug Säulen gibt, oder eigentlich innerstädtisch fast nie, da man dort ja quasi 2-3 Stunden stehen will... (und nicht tanken..)Sinenomine hat geschrieben: Dann kann sich jede/r überlegen, ob sie/er dort oder eben lieber woanders „tanken“ kann !
Schon. Aber wenn Z. B. Das einheitliche Zahlungsmittel für mich die Maingau Karte ist und ich super glücklich bin, dass es auch mit dem Handy klappt, dann ist es für mich ein Rückschritt, eine EC Karte mitführen zu müssen. Deshalb meinte ich ja, dass der Schuss nach hinten losgehen wird.Sinenomine hat geschrieben:Wichtig ist doch nur, daß ein einheitliches Zahlungsmittel akzeptiert wird - und man nicht ständig ein ganzes Set an Ladekarten mitführen muß ... !
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Re: Ladekarte der Maingau Energie
Hallo,
habe meine Daten eingetragen. Ich zahle wie auf der Webseite beschrieben 47c/kwh DC und 38c/kwH AC. Ionity entsprechend die 74 c/kwH.
Zumindest behauptet das meine App. Ich habe seit Mitte August nicht mehr bei Maingau geladen. Fand es zuvor ein sehr schönes Preissystem, mit Klarheit. Habe auch öfter bei unbekannten Säulen zur Sicherheit mit Maingau bezahlt...
Schöne Grüße,
Pdon91
habe meine Daten eingetragen. Ich zahle wie auf der Webseite beschrieben 47c/kwh DC und 38c/kwH AC. Ionity entsprechend die 74 c/kwH.
Zumindest behauptet das meine App. Ich habe seit Mitte August nicht mehr bei Maingau geladen. Fand es zuvor ein sehr schönes Preissystem, mit Klarheit. Habe auch öfter bei unbekannten Säulen zur Sicherheit mit Maingau bezahlt...
Schöne Grüße,
Pdon91
Re: Ladekarte der Maingau Energie
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Mit Individualtarif ist es halt nicht mehr günstig.Strg-Alt-Entf hat geschrieben: ↑ Ich auch. Wenn man dort Stromkunde ist und keinen Individualtarif bekommen hat, sind die Preise echt günstig.
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Teag Thüringer Energie - Umstellung von Ladekarte auf Ladeapp
Letzter Beitrag von Bernhard Rogge « Sa 30. Mär 2024, 13:00Antworten: 33
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Letzter Beitrag von Hannes1971 « Di 1. Aug 2023, 07:08Antworten: 7
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Dromund Kaas » Mo 31. Jul 2023, 11:44 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 7
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Letzter Beitrag von Hannes1971
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66 « So 28. Jan 2024, 13:04Antworten: 28
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Wien Energie bereitet Abrechnung nach kWh/Tarife vorgestellt
Antworten: 122von i3lady » Mo 24. Jul 2023, 08:14 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 122
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Di 26. Dez 2023, 10:15
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