Ladekarte der Maingau Energie

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Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Ich habe da mal eine Säule CCS usw. vorgefunden , da war der Not aus gedrückt und nach dem drehen des Knopfes ließ die Säule wohl wieder entriegeln aber keine Ladung . Nach Anruf auf der Hotline sagte man mir , es dauere so bis zu 10 Min. bis die Anlage wieder einsatzfähig sei. Ich habe gewartet und siehe da nach 8 min. war die Säule wieder voll funktionsfähig. Also etwas Geduld und alles wird gut, da auch so mancher Im Vorbeigehen mal aus Jux und Tollerei schnell mal den roten drückt.
i 3 BEV 3/15 66600 km Solarorange,11,9 kWh ;3/2019 i3s BEV 120 Ah Imperialblau >50.000 km,Juicebooster 2 , FZM Pedelec 32kmh , Photovoltaikanlage 27 kWp 30000 kWh Ertrag/Jahr seit 2012 , Daimler E 400 cdi V 8.
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Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Gestern auch prämiere an einer T&R innogy säule...dort hat das beenden mit app funktioniert...die fragte sogar ob ich wirklich beenden will. Leider keine infos mehr auf der säule...auch keine software—stoptaste

Die säulen stehen ja schon jahre...und keiner hat sich ums beenden gedanken gemacht?
ExKonsul leaf blau 60.000 km Spannung mit Netto 15 kWh Akku ....brusa booster 22 kW AC / Solar/ akkurex / CCS in Plannung by muxsan.com...Made in Dresden arrived...Ahk liegt bereit...EV6 AWD LR 800V booked

Re: Ladekarte der Maingau Energie

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  • HeinHH
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Diese teilweise App-Pflicht ist für mich sowieso die Vorhölle. Ich habe nicht überall den fetten LTE-Empfang und diese Kleinode der Informatik laden erst einmal eine superschicke Landkarte (teilweise auf Satelitenansicht umschaltbar!!!) mit allen Details, dann werden diverse schruligste Details zur gewählten Ladesäule nachgeladen, um dann endlich das Laden starten zu können. Bei EDGE/GPRS-Empfang eine reine Quälerei!

Sorry, musste mal raus ...

Bye Thomas
M3 LR AWD | Modell 2020 | midnight silver | AHK | 2021.4.18
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Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Aber wenn man doch weiß, dass das Stoppen über die tolle Maingau-App eh nicht funktioniert, warum macht man es dann trotzdem dauernd?
Man kann doch einfach die Kartenzahlung nutzen, damit geht es doch einwandfrei - kostet halt mehr.
ber dann gibt es keine Probleme und die anderen, die nach einem kommen und vielleicht auf die Säule angewiesen sind, freut es auch, wenn die Säule nicht abgestürzt ist.
Klar, ist es doof, dass die Säulen so oft spinnen, aber das wissen wir ja. Gerade deshalb sollte man doch auch Rücksicht auf seine Mitmenschen nehmen.
Der Not-Aus-Knopf ist, wie der Name schon sagt, nur für absolute Notfälle gedacht und nicht, um Ladungen zu stoppen.
Und solange Maingau das halt nicht hinbekommt, muss man das halt anders lösen.
Seit dem 25.07.2017 elektrisch mit dem IONIQ unterwegs. Bestell-Nr. 183.
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Entwickler der EVNotify-App
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Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Diese app ist ja keine maingau only app....rheinenergie und andere nutzen auch das gleiche APP grundgerüst

Ich sehe eher das problem bei enbw und co...freischaltung mit RFID und es hätte geklappt

Den informatikern wird immer mehr zugemutet...keine pilotphase....nur noch learning by doing
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Re: Ladekarte der Maingau Energie

TiiDabbelJu
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Hi STROMERs,

so, ...meine erste Erfolgsmeldung beim Laden mit MAINGAU RFID-Karte an ALLEGO-Säulen :D .

CCS-Lader Frankfurt / Flughafen am Sa, 24-03-2018:

1x morgens (von KL nach Giessen)
1x abends (von Giessen nach KL)

erfolgreich + und glücklich mit Karte (superschnell freigeschaltet) störungsfrei an CCS den günstigen MAINGAU-Strom "gesaugt",
so macht "Stromern" Spaß :lol:

MAINGAU :?: :!: , ...da sag ich nur: sehr empfehlenswert :thumb:

LG
Thomas
IONIQ electric Premium / Blazing Yellow / SANGL #360 8-)

Re: Ladekarte der Maingau Energie

UliK-51
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TiiDabbelJu hat geschrieben: so, ...meine erste Erfolgsmeldung beim Laden mit MAINGAU RFID-Karte an ALLEGO-Säulen :D .
CCS-Lader Frankfurt / Flughafen am Sa, 24-03-2018:
Dem schließe ich mich an: A44, Lichtenbusch Nord (Belgien), Allego. Erkennen der Maingau Karte nach ca. zwei Minuten.
Dann problemlos CCS Laden bis 94%

Grüße
Uli
Zuletzt geändert von UliK-51 am Mo 26. Mär 2018, 16:44, insgesamt 1-mal geändert.
Ioniq28
Der Mensch. Die Krone der Schöpfung, des Denkens nicht fähig, zum handeln geboren.

Re: Ladekarte der Maingau Energie

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UliK-51 hat geschrieben:Erkennen der Maingau Karte ca. zwei Minuten.i
Wie meinst Du das? 2 Minuten warten oder mehrere Versuche?
Kia Soul EV seit April 2015 im Einsatz (~ 95.000 km)
Nissan Leaf 2. Zero Edition seit Juni 2018 im Einsatz (~ 42.000km)
Kia e-niro 64 MJ 2020 Spirit 3P. seit Juli 2020 im Einsatz (~ 8000 km)
PV-Anlage 8,9 kWp, Speicher 6,5 kWh

Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Es dauert einige Zeit bis die Karte von der Säule in den verschlungenen Pfaden des Internets validiert wurde, so wie bei einer KK manchmal auch.
IONIQ Premium bestellt: 28.04. >> uvb. Lieferung: August/September >> 20.12.2017 >> 03.02.2018 >> 22.01.2018 Abholung

Re: Ladekarte der Maingau Energie

Hachy
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Entschuldigung für die doppelte Frage; Welche Nummer befindet sich auf der Rückseite der Karte? Welche Größe? Hilf dem holländischen EV-Fahrer durch den Winter :)
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