Ladekarte der Maingau Energie

[one-ge]

Ausprobiert zu laden? Bei mir wird unter https://maingau.chargecloud.de unter Zeitangaben nichts angezeigt (egal welche Säule), in der App aber schon (0,05€), auch in Stäfa.

Das war Recherche für eine Route vom Wochenende, und über das Web. Die App funktioniert bei mir gerade überhaupt nicht, nur Fehlermeldungen...

[one-ge]

Im Maingauvertrag steht, dass es vorkommen kann, dass 0.00 angezeigt wird, der Kunde jedoch stets von dem vereinbarten Tarif (0.05 oder 0.02 / Minute) ausgehen muss.

Interessant - aber das könnte man ja in der App bzw. Webinterface auch direkt so anzeigen, oder?

[one-ge]

Ausprobiert zu laden? Bei mir wird unter https://maingau.chargecloud.de unter Zeitangaben nichts angezeigt (egal welche Säule), in der App aber schon (0,05€), auch in Stäfa.

In der App, die mittlerweile wieder funktioniert, steht €0.05/min.

Für CCS 50kW Säulen sehe ich bei Maingau ebenfalls €0.05/min, in der ChargeNow App (Flex Vertrag) einen Preis von umgerechnet €0.43/min: https://maingau.chargecloud.de/#/evse/C ... /map/karte

Bei The NewMotion sehe ich €0.34/min, bei Plugsurfing €0.35/min

ChargeNow wäre ja Faktor 8.6 teurer als Maingau - stimmen diese Preise?

[RasiK22]

Ausprobiert zu laden? Bei mir wird unter https://maingau.chargecloud.de unter Zeitangaben nichts angezeigt (egal welche Säule), in der App aber schon (0,05€), auch in Stäfa.

In der App, die mittlerweile wieder funktioniert, steht €0.05/min.

Für CCS 50kW Säulen sehe ich bei Maingau ebenfalls €0.05/min, in der ChargeNow App (Flex Vertrag) einen Preis von umgerechnet €0.43/min: https://maingau.chargecloud.de/#/evse/C ... /map/karte

Bei The NewMotion sehe ich €0.34/min, bei Plugsurfing €0.35/min

ChargeNow wäre ja Faktor 8.6 teurer als Maingau - stimmen diese Preise?

Ja die Maingau Preise stimmen so. Aber es muss jedem klar sein, daß Maingau diese sicher nicht ewig halten kann und es sich um einen Einführungs Tarife handelt.
Aber es zeigt auch das allgemeine Problem der intransparenz der Systeme und der unterschiedlichsten Zugänge.
Im Sinne des Konsumentenschutz sollten wir viel mehr Druck ausüben um Preisauszeichnungen, ähnlich der Verbrenner Tankstellen, und vereinfachte Zugangsmögluchkeiten zu erhalten. In Österreicher bin ich da leider bis jetzt immer auf desinteresse bei den verschiedensten Stellen gestoßen.

[pjw]

Konnte noch an keinem Standort die ESL-Karte erfolgreich verwenden.
Ausser der Antwort:

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Ausprobiert habe ich:
- Aargauerstrasse 182 in Zürich (CH) (auch die daneben nicht)
zu laden, was aber nicht geklappt hat. Mit der App war dann die Säule als besetzt gemeldet (ja mein Kabel war mal kurz eingesteckt).
- Hauptstraße 52 in 79730 Murg (D) [auch NewMotion und Plugsurfing haben nicht funktioniert]
- Säckinger Straße in 6779725 Laufenburg(D) [auch NewMotion und Plugsurfing haben nicht funktioniert]
- Im Bifang 2, 8050 Laufenburg (CH) [NewMotion hat funktioniert!! ]
- Hohlstrasse 554, Zürich (CH) [App und ESL an Typ 2 ausprobiert, Newmotion hat funktioniert]

Meistens erhalte ich keine Angabe, warum es nicht geht, teilweise aber "Roaming nicht freigeschaltet". Ob sich das auf die Säule oder meine Karte bezieht, weiss ich leider nicht.

Weiss jemand eine Säule um Zürich, die bestätigt mit ESL funktioniert?

[JuGoing]

Greif doch mal zum Telefon und versuch es im Echtzeit-Dialog

[sensai]

@Maingau Team:

Jetzt habe ich das erste mal einen Grund hier nachfragen zu müssen.
Mit der Umstellung meines Haushaltstromes habe ich zeitgleich um die Zusendung einer zweiten Ladekarte ("Partnerkarte")
für mein zweites Auto gebeten.
Erste Anfrage am 17. Mai (Versandt wurde bestätigt), mittlerweile habe ich noch zwei mal urgiert.
Karte habe ich keine erhalten.
Und so nebenbei, auch noch keine Rechnung über meine getätigten Ladungen.

Gibt es dafür einen Grund?

Problem wurde bilateral gelöst. Die Ladekarte ist unterwegs.
Danke an das Maingau Team. Weiter so!!!

[rsiemens]

@Maingau Team:

Jetzt habe ich das erste mal einen Grund hier nachfragen zu müssen.
Mit der Umstellung meines Haushaltstromes habe ich zeitgleich um die Zusendung einer zweiten Ladekarte ("Partnerkarte")
für mein zweites Auto gebeten.
Erste Anfrage am 17. Mai (Versandt wurde bestätigt), mittlerweile habe ich noch zwei mal urgiert.
Karte habe ich keine erhalten.
Und so nebenbei, auch noch keine Rechnung über meine getätigten Ladungen.

Gibt es dafür einen Grund?

Problem wurde bilateral gelöst. Die Ladekarte ist unterwegs.
Danke an das Maingau Team. Weiter so!!!

hatte gestern ein Telefonat mit einer Kollegin aus dem Maingau Team - sehr freundlich, hilfsbereit. Hat einige wertvolle Tipps gegeben - sehr angenehm!

[JuGoing]

hatte gestern ein Telefonat mit einer Kollegin aus dem Maingau Team - sehr freundlich, hilfsbereit. Hat einige wertvolle Tipps gegeben - sehr angenehm!

Könntest du dir vorstellen die Tipps zu teilen ?

[rsiemens]

hatte gestern ein Telefonat mit einer Kollegin aus dem Maingau Team - sehr freundlich, hilfsbereit. Hat einige wertvolle Tipps gegeben - sehr angenehm!

Könntest du dir vorstellen die Tipps zu teilen ?

Aber gerne!

- Zum einen hat sie empfohlen, an einer Ladestation mit der ESL-Karte zu versuchen. Möglicherweise geht die Säule mit der Maingau-Karte, obwohl noch nicht bei https://maingau.chargecloud.de gelisted ist.

- Zum anderen hat sie die App Chargemap empfohlen - soll hilfreich und aktuell sein. Diese habe ich gleich installiert.

Beides konnte aber noch nicht in Aktion testen, da mein EV erst bestellt ist und - hoffentlich - Ende Oktober kommt