Anbieter Österreich:SMATRICS

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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

Helfried
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item hat geschrieben:Wird das Kabel nicht auch nach Ladeende blockiert?
Das hängt vom Auto ab.
Zuletzt geändert von Helfried am Do 14. Dez 2017, 14:17, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Also ich habe noch keine Ladesäule gesehen, an der man einfach abstecken kann. Der Stecker bleibt (auf beiden Seiten, falls zutreffend) verriegelt, bis am Fahrzeug entriegelt und abgesteckt wird (also bei den kostenlosen Säulen und Wallboxen in Einkaufzentren, die wir regelmäßig benutzen, muss man erst am Fahrzeug abstecken, damit der Stecker an der Säule oder Wallbox entriegelt wird).

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Die Verriegelung beim IONIQ betrifft nur Typ 2 AC soweit ich das gemerkt hab.
CCS entriegelt bei mir immer wenn Notstopp oder 94% erreicht.

Auch wenn ein eGolf oder i3 das vielleicht nicht tun, sobald Notstopp geht CCS immer auf ;)
CHAdeMO auch - da verriegelt der Stecker und Typ 2 - ja da verriegelts am Fahrzeug. Bei ZOE ist das halt dann blöd wenn der nicht daherkommt.
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Wenn man wegen CCS den Notaus drückt, werden aber alle anderen am Ladegerät gesteckten Fahrzeuge abgebrochen. Das finde ich jetzt nicht so nett....
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Das kann eh nur ein weiterer sein und den startet man halt dann neu. Man kann ja zuerst auch den normalen stopp knopf versuchen.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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DeJay58 hat geschrieben:Das kann eh nur ein weiterer sein und den startet man halt dann neu. Man kann ja zuerst auch den normalen stopp knopf versuchen.
Du meinst Du startest den auf Deine Kosten neu? Was wenn der dann stundenlang stehen bleibt weil der eine Flat hat und Du aber 45ct pro Minute zahlst?? Ich glaube nicht das du das jetzt ernst meinst.
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Ach so, das meinst du. Ich bin kostenlose Ladesäulen gewohnt. Sorry
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

Helfried
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Twizyflu hat geschrieben: Auch wenn ein eGolf oder i3 das vielleicht nicht tun, sobald Notstopp, geht CCS immer auf ;)
Sicher? Also ich habe mal am Triple-Lader mit AC geladen, während so ein VW den CCS blockiert hat. Dann ist so ein BMW-Rüpel gekommen und hat in meiner Anwesenheit(!) mehrmals(!) auf Not-Stop gedrückt, aber der VW hat den Stecker nicht freigegeben (auch nicht mit Gewalt).

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Soweit ich mich erinnern kann, gibt ein Tesla mit dem CHAdeMO Adapter den CHAdeMO Stecker auch nicht frei, egal was am Triple-Charger passiert.

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Ich teste das jetzt mal beim i3
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