Anbieter Österreich:SMATRICS

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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Smatrics SL Wolfsberg läuft die 22er wird gerade abgebaut , Bericht später, erst Frühstück :mrgreen:
20151016_095127.jpg
SL Smatrics Wolfsberg


Lg.
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Habe ich schon gestern gedacht / befürchtet.

Hätte man eigentlich stehen lassen können wie auch bei anderen Standorten praktiziert.
Tesla S 100 D 7/2018 + Tesla M3P + Tesla Roadster 2020 reserviert
https://www.goingelectric.de/garage/red ... ash2/1710/
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https://www.facebook.com/ELECTRIC-CARS- ... 768868062/

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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  • rolandp
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Hallo,

toll das die Schnelllader immer mehr werden...aber das dafür die 22KW abgebaut werden sehe ich als Rückschritt.
Ich wollte gestern im Atrio Villach laden...beide Säulen belegt...Rathaus Villach...beide belegt...Am Drauparkplatz war dann die Lebensland frei...deshalb lieber mehr 22KW als nur einen Schnelllader.

Roland
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

me68
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Hallo!

Die gelbe Quietschkugel brauchst gar nimmer mit Folierung aufpeppen - der fällt schon serienmässig ziemlich auf :-)


Martin
... unterwegs mit einem Hyundai Ioniq electric, Bj. 8/2018

Bild

... unsere Vereinsseite: facebook.com/emobility.at

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Wobei man auch sagen muss, dass die Siemens-Säulen häufig nicht funktioniert haben.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Na, des passt scho! :!: ;)
Dann ist endlich das leidige Thema wegen der Abschalterei vom Tisch. Ein 11kW Ladepunkt macht vor einem Supermarkt eh weniger Sinn, da man sich hier eher unter einer Stunde aufhält - selbst mit Frühstück oder Mittagessen. Das geht recht flott in den Merkur Restaurants.

Und wenn der Tripel-Lader etwas abseits steht, ist es auch besser, da die Gefahr der Blockade durch rücksichtslose Verbrenner weniger ist. Bin schon gespannt wie es aussieht wenn es fertig markiert ist. :)
redvienna hat geschrieben:Wobei man auch sagen muss, dass die Siemens-Säulen häufig nicht funktioniert haben.
Die haben einen schlechten Ruf. Aber ich hatte bis dato kein Problem damit. Ich finde, sie haben derzeit auch das beste Konzept der Bedienung.

ZOE Life in AzurBlau + 3D Sound + ZE@Interactive
Ladestrategie: an öffentlichen Ladesäulen mit Typ2 und zur Not, mit 22kW-NRGkick überall sonst!

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Am besten wären natürlich gleich 2 Triplecharger gewesen. ;)

Bis dato nur Deutschfreistritz.

Aber die "restlichen" 19 Stück brauchen sie für die anderen neuen Standorte 2015. :lol:
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Laut Techniker die gerade vor Ort sind hat der SL Dauerstrom :mrgreen:

ja für 50% Nachladen ist die Ladezeit kürzer als das gemütliche Frühstück deshalb
20151016_110628.jpg
weggestellt
vor dem letzten Schluck Kaffee :old:

Lg.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Habe fertig , der abgebaute 22er wird nicht ersetzt nächste lademöglichkeit

in Fußweite bei
20151016_100611.jpg
WKO
oder am
20151016_121638.jpg
Bahnhofsplatz
vor dem EKZ TENORIO ;) blick vom Resraurant ;)

Lg.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

landwirt29
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Hinundher hat geschrieben: Bahnhofsplatz
vor dem EKZ TENORIO ;) blick vom Resraurant ;)

Lg.
Gibt es da mittlerweile wieder Strom auf Typ 2?
Carsharing Rulez - auch elektrisch

Family of Power - e-Carsharing
Hyundai Ioniq im Carsharing :-)
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