Anbieter Österreich:SMATRICS
Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Smatrics SL Wolfsberg läuft die 22er wird gerade abgebaut , Bericht später, erst Frühstück
Lg.
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Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Habe ich schon gestern gedacht / befürchtet.
Hätte man eigentlich stehen lassen können wie auch bei anderen Standorten praktiziert.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
Hallo,
toll das die Schnelllader immer mehr werden...aber das dafür die 22KW abgebaut werden sehe ich als Rückschritt.
Ich wollte gestern im Atrio Villach laden...beide Säulen belegt...Rathaus Villach...beide belegt...Am Drauparkplatz war dann die Lebensland frei...deshalb lieber mehr 22KW als nur einen Schnelllader.
Roland
toll das die Schnelllader immer mehr werden...aber das dafür die 22KW abgebaut werden sehe ich als Rückschritt.
Ich wollte gestern im Atrio Villach laden...beide Säulen belegt...Rathaus Villach...beide belegt...Am Drauparkplatz war dann die Lebensland frei...deshalb lieber mehr 22KW als nur einen Schnelllader.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Hallo!
Die gelbe Quietschkugel brauchst gar nimmer mit Folierung aufpeppen - der fällt schon serienmässig ziemlich auf
Martin
Die gelbe Quietschkugel brauchst gar nimmer mit Folierung aufpeppen - der fällt schon serienmässig ziemlich auf
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... unsere Webseite: facebook.com/emobility.at
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Wobei man auch sagen muss, dass die Siemens-Säulen häufig nicht funktioniert haben.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Na, des passt scho!
Dann ist endlich das leidige Thema wegen der Abschalterei vom Tisch. Ein 11kW Ladepunkt macht vor einem Supermarkt eh weniger Sinn, da man sich hier eher unter einer Stunde aufhält - selbst mit Frühstück oder Mittagessen. Das geht recht flott in den Merkur Restaurants.
Und wenn der Tripel-Lader etwas abseits steht, ist es auch besser, da die Gefahr der Blockade durch rücksichtslose Verbrenner weniger ist. Bin schon gespannt wie es aussieht wenn es fertig markiert ist.
Dann ist endlich das leidige Thema wegen der Abschalterei vom Tisch. Ein 11kW Ladepunkt macht vor einem Supermarkt eh weniger Sinn, da man sich hier eher unter einer Stunde aufhält - selbst mit Frühstück oder Mittagessen. Das geht recht flott in den Merkur Restaurants.
Und wenn der Tripel-Lader etwas abseits steht, ist es auch besser, da die Gefahr der Blockade durch rücksichtslose Verbrenner weniger ist. Bin schon gespannt wie es aussieht wenn es fertig markiert ist.
Die haben einen schlechten Ruf. Aber ich hatte bis dato kein Problem damit. Ich finde, sie haben derzeit auch das beste Konzept der Bedienung.redvienna hat geschrieben:Wobei man auch sagen muss, dass die Siemens-Säulen häufig nicht funktioniert haben.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Am besten wären natürlich gleich 2 Triplecharger gewesen.
Bis dato nur Deutschfreistritz.
Aber die "restlichen" 19 Stück brauchen sie für die anderen neuen Standorte 2015.
Bis dato nur Deutschfreistritz.
Aber die "restlichen" 19 Stück brauchen sie für die anderen neuen Standorte 2015.
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Laut Techniker die gerade vor Ort sind hat der SL Dauerstrom
ja für 50% Nachladen ist die Ladezeit kürzer als das gemütliche Frühstück deshalb
vor dem letzten Schluck Kaffee
Lg.
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vor dem letzten Schluck Kaffee
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS
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Habe fertig , der abgebaute 22er wird nicht ersetzt nächste lademöglichkeit
in Fußweite bei
oder am
vor dem EKZ TENORIO blick vom Resraurant
Lg.
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