Was denn - noch einer?

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Gummikuh
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folder Fr 22. Jan 2016, 17:27
Moin,

Eben bei green.wiwo.de gefunden:
http://green.wiwo.de/airbnb-fuer-e-tank ... -aufbauen/

Das riecht für mich etwas nach einem TNM Clone. Kommt mir das nur so vor, oder sind die tatsächlich etwas spät dran?

Patrick
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Re: Was denn - noch einer?

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    Tho
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folder Fr 22. Jan 2016, 17:31
Vor allem kann der neue noch nichtmal nach kWh, sondern nur nach Zeit abrechnen. :?
Zoe Zen Q210 + Intens R90, S-Pedelec Grace MX
Emobility East - Beratung und Verkauf zu Elektromobilität & Smarthome http://www.emobility-east.de
PV, Speicher zu Hause + Mitbegründer Bürger Energie Drebach eG http://www.buerger-energie-drebach.de

Re: Was denn - noch einer?

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    Chris1005
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folder Fr 22. Jan 2016, 20:42
War im ersten Moment ja noch intressant, als aber die Abrechnung per Zeit angesprochen wurde für mich wieder eine Ungerechtigkeit.
Nicht jedes Fzg kann gleich schnell laden und daraus gibt sich bei Abbrechnung per Zeit oft sehr hohe Preise, natürlich auch sehr günstige wenn ich das voll nutzen kann (alte Zoe usw.)
Für mich Ungerecht = Unintressant
BMW i3 94Ah Besitzer

Re: Was denn - noch einer?

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drdoomguard
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folder Sa 23. Jan 2016, 15:08
Wieso ist das ungerecht? Die in Anspruch genommene Infrastruktur ist für alle die gleiche, also auch die Abrechnung.
Üblicherweise wird ja ein unterschiedlicher Stundensatz für Typ 2, Chademo, Schuko usw. verrechnet. Wenn das Auto die Lademöglichkeit nicht ausreizen kann kann man das wohl kaum dem Anbieter vorwerfen.
S90D blau

Re: Was denn - noch einer?

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Gummikuh
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folder Sa 23. Jan 2016, 15:32
Worauf ich hinausmöchte ist, dass - so nehme ich es wahr - inzwischen eine Europaweite Marktkonsolidierung Richtung Roaming stattfindet. Und da ist TNM echt weit. Das wäre, als wenn man jetzt ein zweites eBay gründet - kann man machen, damit das Erfolg hat, müsste man schon eine neue Technische Facette dazu erfinden. Ein "es geht super, aber nur mit unserer Hardware" - das hat ja TNM schon erfolgreich hinter sich.

Patrick

Re: Was denn - noch einer?

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    mlie
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folder Sa 23. Jan 2016, 16:27
Abrechnung muss erst noch erforscht werden... :twisted:

Wenn sich dermaßen viele Anbieter immer wieder für eigentlich schon erledigte Aufgaben gründen, muss da wohl ein Markt für da sein.
Ich glaube, ich renne morgen zum Gewerbeamt und gründe eine Firma für Abrechnunglösungen...
220 Mm elektrisch ab 11/2012.
Ein Eckpfeiler kann durchaus rund sein. Beethovens Neunte war übrigens NICHT ein Fräulein Hochleitner aus Passau...

Re: Was denn - noch einer?

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    Lindum Thalia
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folder Sa 23. Jan 2016, 17:25
Genau und ich unterstütze Dich dabei , aber nur wenn kWh abgerechnet werden. An der Tanksäule gibt es ja auch unterschiedlich große Zapfpistolen , das einer länger oder weniger lange braucht. Sondern nur die abgenommene Menge muss bezahlt werden.
i 3 BEV 3/15 66600 km Solarorange verkauft ,Neu i3s BEV 3/19 Dunkelblau 1927 km , Juicebooster 2 ,MATE Bike

Re: Was denn - noch einer?

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    Chris1005
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folder Sa 23. Jan 2016, 18:10
Genau, das ist der perfekte Vergleich mit der Tankstelle. Genau deiner Meinung!
BMW i3 94Ah Besitzer

Re: Was denn - noch einer?

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    Berndte
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folder Sa 23. Jan 2016, 18:30
Ich hätte ja noch was eigenwilliges:
Bezahlung per Münzeinwurf ... aber nur 10cent Münzen, wegen der Vereinfachung.
Abgerechnet wird aber nach Ladeende... und erst wenn komplett bezahlt wurde wird der Stecker des Kabels wieder freigegeben.

Ja, das wäre mal innovativ... gleich mal Fördergelder beantragen!
Sep 2014: Renault Zoe
Nov 2014: Eigene 43kW Säule
Okt 2015: 2x 43kW und 1x 14kW am Arbeitsplatz
Dez 2015: Kangoo Maxi und Verkauf des letzten Verbrenners
Mär 2016: Reservierung Tesla Modell ≡
Apr 2019: Tesla Modell ≡ (LR AWD mit AP)

Re: Was denn - noch einer?

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folder Sa 23. Jan 2016, 20:23
Berndte hat geschrieben:Bezahlung per Münzeinwurf ... aber nur 10cent Münzen, wegen der Vereinfachung.
Bei den Banken musst Du inzwischen pro abgegebene Münzgeldrolle bezahlen. Da nimmst Du anstatt 10ct pro Einheit gleich 2€ ohne Wechselgeld. Dadurch nimmst Du statistisch gesehen pro Ladevorgang 1€ extra ein. Ergibt bei einer durchschnittlichen Ladung von 10 kWh einen min. 25% höheren Gewinn. An Deiner Stelle würde ich für die Entwicklung dieser Variante des Systems Fördergelder beantragen. Mit der richtigen Begründung und genug Vitamin B wird die Förderung garantiert genehmigt. Der Text sollte so was wie "Durch die größeren Münzwerte wird die Münzmenge drastisch reduziert und dadurch werden unnötige volkswirtschaftliche Kosten vermieden" enthalten. Proteste der E-Mobilisten sind kaum zu erwarten, da es meistens im Umkreis von 20 km keine weitere Lademöglichkeit gibt und er deshalb froh ist wieder nach Hause zu gelangen.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern. :idea:
http://www.perdok.info Ladeboxe und mehr.
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