Strom Laden ab 2014 - KELAG
Re: Strom Tanken ab 2014 - KELAG
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Och Stefan du weist es doch es ist zu wenig Leistung vorhanden erst wenn die vorbeiführende Strasse Saniert wird ist ein Zugriff zur Trafostation möglich die auf der anderen Straßenseite istTwizyflu hat geschrieben:Die sollen mal die Software updaten vom efacec Lader
ABB Terra können das
lg.
Zuletzt geändert von Hinundher am Do 19. Nov 2015, 21:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Strom Tanken ab 2014 - KELAG
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Dabei hieß es es seien 100 kW Anschlussleistung
Schade
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Re: Strom Tanken ab 2014 - KELAG
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Twizyflu hat geschrieben:Dabei hieß es es seien 100 kW Anschlussleistung
Schade
Ja das sind dann sichere 50 Kw
lg.
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Re: Strom Tanken ab 2014 - KELAG
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Ladestau
brauche eh nur 20 Minuten bis 80%
in Klagenfurt gleich nach Ladestart kam Harald mit dem 700 Ps Tesla und wollte an Chademo das der SL nur ein E-CAR bedienen kann wuste er ich schickte ihn rüber zur HTL der 2te Ampera Dauerlader war auch dort
Lg.
brauche eh nur 20 Minuten bis 80%
in Klagenfurt gleich nach Ladestart kam Harald mit dem 700 Ps Tesla und wollte an Chademo das der SL nur ein E-CAR bedienen kann wuste er ich schickte ihn rüber zur HTL der 2te Ampera Dauerlader war auch dort
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Re: Strom Tanken ab 2014 - KELAG
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Schon wieder Ladestau
am einzigen Öffentlichen Triple der nur ein E-Car bedient
Warten auf die Meldung vom i3 " habe fertig " der hängt nun
am Schnellader und es wird Kalt
Edit. am Ende waren es 79 Minuten bis "habe fertig "
Lg.
am einzigen Öffentlichen Triple der nur ein E-Car bedient
Warten auf die Meldung vom i3 " habe fertig " der hängt nun
am Schnellader und es wird Kalt
Edit. am Ende waren es 79 Minuten bis "habe fertig "
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Zuletzt geändert von Hinundher am Fr 27. Nov 2015, 15:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Strom Tanken ab 2014 - KELAG
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Uje....da ist noch viel Aufklärungsarbeit nötig.....oder eine Abrechnung.
Dann werden es sich die Leute überlegen ob sie
- mit einem 3,7kW Lader den 43kW Anschluss einen Vormittag blockieren (Ampera)
- Balancing am Schnelllader machen (BMW, 3,2kWh, 67Min)
Eigentlich groteskt....das rücksichtslose Verhalten erzwingt die Einführung einer Regelmentierung (Abrechnung) von Schnellladern.
Dann werden es sich die Leute überlegen ob sie
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Re: Strom Tanken ab 2014 - KELAG
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Nein nein , das passt schon so ich hab etwas gelitten brrr ein Testfahrer hatte den i3 gut meinend am SL abgestellt statt die Interne Ladestation anzufahreneW4tler hat geschrieben:Eigentlich groteskt....das rücksichtslose Verhalten erzwingt die Einführung einer Regelmentierung (Abrechnung) von Schnellladern.
Fast 2 Hände voll SL sind im Anmarsch schon mit noch mehr Leistung Zukunftsorientiert ausgerichtet um Ladelogistisch gut im Land verteilt zu werden das war die gute Nachricht des Tages
lg.
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Re: Strom Tanken ab 2014 - KELAG
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Der BMW steht ständig da....
Ich hatte auch mal so ein Bild: 76min schon an der Strippe und 98%... Dann habe ich seine Ladung beendet.
Am Schild steht ganz groß: Max. 40min. Und wäre es nicht ein Testauto hätte ich es auch nicht gemacht.
Ich hab dann 30min geladen und in dieser Zeit ist der Fahrer nicht zum Auto gekommen.
Die Sollen ihre Testautos, die den halben Tag herumstehen, an den Typ2 Lader hängen!
3,29kWh kann er auch am Typ2 in einer Stunde Laden.
Ich hatte auch mal so ein Bild: 76min schon an der Strippe und 98%... Dann habe ich seine Ladung beendet.
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Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
Reserviert: Sono Motors Sion
Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher
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Re: Strom Tanken ab 2014 - KELAG
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Soll nicht mehr vorkommen versprach das E-Mobilitätsbüro es fahren damit nicht immer E-Profis , bei diesem Ladestand ist es kein Problem um zu Schalten nächstes mal bin ich gschaider hab es mit dem Hybrid auch schon gemacht
lg.
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Re: Strom Tanken ab 2014 - KELAG
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Sobald es was kostet werden sich 90% verpissen - wetten.
Die machen das nur weil es gratis ist. Und weil sie denken es sei "ihr Parkplatz" - wir kennen da ja schon einige Spezialisten.
Und die sind dann die ersten, die jammern!
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