Schweizer Schnelllade Infrastruktur
Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur
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Wieso im Stadtzentrum? Dort werden Sie nur zugeparkt. Eine Schnellladestation brauche ich an den Hauptverkehrsadern und nicht in der Stadt. Dort tut's in der Not auch eine 3.7 KW Säule. Drauf verlassen, dass diese zugänglich ist, kann ich mich eh nicht.
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur
tom hat geschrieben:Wieso im Stadtzentrum? Dort werden Sie nur zugeparkt. Eine Schnellladestation brauche ich an den Hauptverkehrsadern und nicht in der Stadt. Dort tut's in der Not auch eine 3.7 KW Säule. Drauf verlassen, dass diese zugänglich ist, kann ich mich eh nicht.
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Gruss Joe
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur
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Mir ist hier in der Schweiz noch nie eine zugeparkte Säule begegnet. Auch zentralere nicht. Vielleicht sieht man es hier bei der Bezeichnung etwas weniger eng als in Deutschland und malt einfach was hin. Die Leute scheinen sich dran zu halten.
Aber es ist halt schon so : Ich verbringe lieber eine Stunde im malerischen Stadtkern von St. Gallen als im Industriegebiet von Oberbüren mit Autobahnlärm. Und ein lokales Kaffee ist mir lieber als ein McDonalds. Wenn das bei Euch anders ist, bitteschön. Aber da seid Ihr eine kleine Minderheit...
Nachdem man von der Autobahn auch die Säule im Stadtzentrum in drei Minuten erreicht, gilt auch das Zeitargument eigentlich nicht mehr.
Aber es ist halt schon so : Ich verbringe lieber eine Stunde im malerischen Stadtkern von St. Gallen als im Industriegebiet von Oberbüren mit Autobahnlärm. Und ein lokales Kaffee ist mir lieber als ein McDonalds. Wenn das bei Euch anders ist, bitteschön. Aber da seid Ihr eine kleine Minderheit...
Nachdem man von der Autobahn auch die Säule im Stadtzentrum in drei Minuten erreicht, gilt auch das Zeitargument eigentlich nicht mehr.
Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur
Aber die P&C Parkplätze beim Coop Silbern in Dietikon habe ich noch nie anders als von Verbrennern zugeparkt gesehen.rollo.martins hat geschrieben:Mir ist hier in der Schweiz noch nie eine zugeparkte Säule begegnet. Auch zentralere nicht. Vielleicht sieht man es hier bei der Bezeichnung etwas weniger eng als in Deutschland und malt einfach was hin. Die Leute scheinen sich dran zu halten.
S85 mit Doppellader (Sept. 2013); Zoe Q210 22 kWh (Sept 2016); Model 3 (Anfang 2019 ?), VW iBuzz (2022 ??)
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur
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Eine neue EVite 3in1 Schnellladestation wurde von AMAG in Genf errichtet: http://www.schnellladen.ch/2014/06/neue ... on-in.html
Gruss Thomas
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Die AMAG gibt weiter Gas bzw. Strom! Eine neue 3in1 Schnellladestation im Rahmen von EVite wurde auf dem Areal von AMAG Lausanne errichtet:
http://www.schnellladen.ch/2014/06/neue ... n-bei.html
Gruss Thomas
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Die Emil Frey AG hat eine neue EVite Ladestation in Crissier bei Lausanne errichtet:
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Gruss Thomas
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur
Bei AMAG Bern Wankdorf steht neuestens auch so eine ABB-Säule
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