Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[Anmar]

Ist es nicht sinnvoller, wenn die Car-Sharer eigene Ladeinfrastruktur aufbaut als Personal abzustellen?

[ElectricJack]

Ist es nicht sinnvoller, wenn die Car-Sharer eigene Ladeinfrastruktur aufbaut als Personal abzustellen?

Noch sinnvoller ist es (aus Sicht des Car-Sharing-Anbieters), weder das eine noch das andere zu tun. Sondern die Karren einfach öffentliche Säulen nutzen und blockieren zu lassen. Solange nicht zu viel Strafzettel kommen, rechnet sich das locker. Wobei man zugeben muss, dass z.B. der Anreiz bei DriveNow, mit einem günstigeren Mietpreis für angestöpselte, (fast) vollgeladene Autos diese von der Ladestation weg zu bekommen, meiner Beobachtung nach in Hamburg recht gut funktioniert.

[Rita]

die könnten einem Harzer einen Teilzeitjob geben...
Elektroroller in die Hand drücken....zu den Säulen fahren....und 5.- pro Auto, das er volgeladen von der Säule umparkt..... 2.- für ein (ziemlich) leeres anstöpseln...

Rita

[Afaik]

die könnten einem Harzer einen Teilzeitjob geben... Elektroroller in die Hand drücken [...]

Bis der mit seinem Roller im Ruhrgebiet ankommt ist Feierabend

[Rita]

ich rede eigentlich net von den depperten Tretrollern.... aber so nen Niu...
wobei der Tretroller den Vorteil hätte: zum Auto fahren... hinten rein schmeißen...

Rita

[tohe1979]

Lehrbeispiel wie es nicht geht. Oberer Eselsberg in Ulm, der gelbe ist meiner, der Smart hat zwar ein passendes Kennzeichen, aber weder Kabel noch Parkscheibe.

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[jo911]

Im Ladevorgang darfst du da nicht parken. Also der Smart steht richtig. Gibt einen Schilderfaden, wo das erklärt wird.
Halt: Parkscheibe fehlt natürlich

[utakurt]

Lehrbeispiel wie es nicht geht. ....

Hier ein positiv Beispiel - 2 E-Golf haben an einer öffentlichen gratis Ladestelle geladen - der eine, das gemeindeeigene KFZ am Typ2 Kabel (dafür reserviert) - der andere zum Glück an der der blauen Camping Steckdose (abenteuerliche Verkabelung) und so blieb mir zum Glück die rote CE 16 dose (gibt dort2 davon - natürlich die nahegelegene tot)

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... latz/1561/


Aufgrund der Parksituation konnte ich mich mit dem Hintern des I3 zwischen die beiden reinzwängen und habe auch die funktionierende Steckdose mit dem JB2 erreicht!

Nach gemütlichem Einkauf mit 95% nach Hause gefahren!

[ElectricJack]

Lehrbeispiel wie es nicht geht. Oberer Eselsberg in Ulm, der gelbe ist meiner, der Smart hat zwar ein passendes Kennzeichen, aber weder Kabel noch Parkscheibe.

Also ich sehe rechts einen recht kleinen, aber für nicht allzu große Autos (Zoe, i3) benutzbaren Parkplatz. Einfach platzsparend auf den Smart aufschließen und laden.

[tohe1979]

Im Ladevorgang darfst du da nicht parken. Also der Smart steht richtig. Gibt einen Schilderfaden, wo das erklärt wird.
Halt: Parkscheibe fehlt natürlich

Glaube aber nicht, dass es die Stadt Ulm so vorgesehen hat. Auch wenn die Schilderkombi Schrott ist.

Also ich sehe rechts einen recht kleinen, aber für nicht allzu große Autos (Zoe, i3) benutzbaren Parkplatz. Einfach platzsparend auf den Smart aufschließen und laden.

Der Lösungsansatz gefällt mir!

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