Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[Cavaron]

Naja... so zuparken muss aber auch nicht sein.
Da holt man sich ganz schnell eine Anzeige wegen Nötigung ab. Und eine Beule in der Tür...
Wenn einen das so wurmt, warum zeigt man den Falschparker nicht selbst an?

Keine Chance - ist in Jena an der Arena-Sporthalle, die Stvo gilt da nicht. Ich stand da auch schon und habe vom dortigen Handball-Verein ein müdes Lächeln kassiert, als ich gefragt habe, ob sie nicht mal schnell die Säule für mich frei machen könnten (da standen tatsächlich Autos von dem Verein drauf). Dann habe ich versucht nen Abschlepper kommen zu lassen - das dürfen aber nur Personen mit Hausrecht.

[BangOlafson]

Wenn einen das so wurmt, warum zeigt man den Falschparker nicht selbst an?
Wie heißt der Typ? Knöllchen-Kalle oder so.. der sogar einen Notarzt-Hubschrauber, der "im Parkverbot abgestellt war", zur Anzeige gebracht hat?

Einer wollte mal eine App zum Anzeigen programmieren, keine Ahnung ob die realisiert wurde.

www.wegeheld.org

[BangOlafson]

Naja... so zuparken muss aber auch nicht sein.

Die Dame stand auch schon mal quer auf beiden Ladeplätzen und nach ihrer Aussage: "...ich parke so wie ich es will und wo ich will." Muss sicher nicht sein, aber ...

Manch falschparker dort hatte nach einem netten Hinweis einsehen und parkt fortan auf einem Anderen Stellplatz, zumal da bisher immer mehr als die Hälfte frei war/ist. Das klappt sehr gut - bis auf wenige Personen.

Ok.. in dem Fall hilft nur ein Pickup *) davor, einer dahinter.. jeweils 2 mm platz... und dann "Wir parken immer so"

*) Ford Transit geht auch...

PS: einmal habe ich auch jemanden (absichtlich zugeparkt).
Parkhaus: Minibus belegt eins komma zwei Parkbuchten. Der Stand also mit der Fahrerseite schon auf dem benachbarten Parkplatz.
Ich habe mich so daneben gestellt, dass ich innerhalb der verbleibenenden Bucht blieb. Seine Fahrertür hat er danach nicht mehr aufbekommen...

[ammersee-wolf]

Heute stand seit 11:00 ein i3 an der Ladesäule http://www.goingelectric.de/stromtankst ... se-1/4750/

Angeschlossen an Typ2. Ich bin 3 mal dort vorbei, da ich noch unbedingt laden musste. Der i3 hatte sich aber nicht vom Fleck bewegt. Also Standzeit von mindestens 11:00 - 15:30 Uhr.
I3 dunkelgrau mit Kindersitz.
Ich wollte die Ladung schon stoppen und sein Kabel aus der Säule ziehen.
250m weiter hätte er/sie eine 11kw Säule gehabt. Dort wäre es für den i3 auch nicht langsamer gegangen.
So hab ich mich eine Stunde an die 11kw gehängt, damit ich noch wenigstens nach Schongau und zurück fahren konnte.

Falls der/die BMW Fahrer/in hier mit liest, bitte beim nächsten mal am Unteren Graben laden und die 22kw in der Murnauer Strasse für "schnellladende" ZOE´s freilassen. Oder wenigstens eine Handynummer sichtbar im Auto hinterlegen.

DANKE.

Das nächste mal mach ich Bilder und zieh den Stecker!

Das passiert mir in letzter Zeit auch öfter in Herrsching. Dort stehet dann ein Tesla an TYP2 und blockiert den stundenlang. Chademo ist frei! Haben die keine Adapter?

[EV_de]

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Das passiert mir in letzter Zeit auch öfter in Herrsching. Dort steht dann ein Tesla an TYP2 und blockiert den stundenlang. Chademo ist frei! Haben die keine Adapter?
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In Herrsching stand / parkte letzten Sonntag mind. 2 Stunden ein ZOE mit Augsburger Kennzeichen, Laden war Fertig inkl. Ballancing ...

[ammersee-wolf]

Hallo EV_de,
1:1

Ist mir auch schon passiert. Ein Miet ZOE vom Ammersee. Der i3 Fahrer, der auch wartete und ich haben dann irgend wie per Telefon die Vermietung ans Rohr bekommen und die den Fahrer. Hat aber gedauert.

Wie würde den die Feuerwehr den ZOE von der Ladesäule trennen, wenns eilig ist?
Gibts da keine Tricks?

Chademo ist frei! Haben die keine Adapter?

Den hat nicht jeder für 450 Euro gekauft.

[EV_de]

Ich werde mit ein paar von denen

http://www.roru.de/pyrotechnik/

besorgen

[PowerTower]

Heute stand seit 11:00 ein i3 an der Ladesäule ... 250m weiter hätte er/sie eine 11kw Säule gehabt. Dort wäre es für den i3 auch nicht langsamer gegangen.
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Falls der/die BMW Fahrer/in hier mit liest, bitte beim nächsten mal am Unteren Graben laden und die 22kw in der Murnauer Strasse für "schnellladende" ZOE´s freilassen.

Du hast also gesehen, dass der i3 keinen 32 A Lader verbaut hatte? Mit diesem kann der i3 nämlich genau wie der ZOE an einer 22 kW Ladestation doppelt so schnell laden wie an einer 11 kW Station. Zugegeben, wer vier Stunden rumsteht, dem wird das egal sein.

[imievberlin]

Wenn ich im Winter morgens mit leerem Akku aus der Nachtschicht komme dann blockiert mein 3,1kW Lader auch länger als notwendig einen 22kW Ladepunkt. Ich steh dann meist um 14uhr auf und parke dann um.
Zugegeben ich lege meine Handynummer ins Auto, was ich das mindeste finde.
Vielleicht war der i3 Fahrer auch beim Arzt und musste dringen zu einer Untersuchung die länger dauerte als der geplante Ladevorgang ?
Ich finde etwas mehr Toleranz auch in die Gegenrichtung sollte gewährleistet sein.
Zoe ist halt auch nur ein Elektroauto und vielen, nicht mehr und nicht weniger.