Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

Mal ein ganz lustiger Zeitgenosse, Frau im Auto (sie kennt sich nicht aus und überhaupt hat ihr Mann den Schlüssel mitgenommen). Nach 15 min ist er endlich gekommen, hat dann auch noch blöd gelabert. 3 Parkverbot Schilder, Markierung am Boden und dann auch noch quer über beide Plätze. Da wünscht man sich schon irgendwas, damit der Vollidiot es sich merkt, so was nicht mehr zu machen.
Saalfelden, Merkur - nächster Schnellader ca. 60km Entfernt - einzige Lademöglichkeit für mich auf der Strecke...

Mit meiner Zoe hätte ich mich soweit wie mechanisch möglich daneben gestellt und den Ladevorgang gestartet. Zur Not läuft das Kabel dann halt über seine Motorhaube.

[KleinerEisbaer]

So weit wie möglich ans Auto fahren, okay.
Das Kabel über seine Haube legen, lieber nur mit Rechtsschutzversicherung ... Gäbe sicher ne Diskussion über jeden Kratzer, egal ob neu oder alt

[glasi70]

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Dieser Plugin Hybrid blockierte einen Schnelllader, obwohl daneben auch eine normale Säule gewesen wäre - aber dazu hätte der Fahrer wohl sein Kabel auspacken müssen.
Als ich laden wollte war die Ladung bereits beendet, vermutlich stand das Auto schon den ganzen Tag da - an einem Schilift nicht ganz unerwartet.

War die andere Säule frei als er angekommen ist? Hat er ein eigenes Kabel dabei? Nehme an du hast dann die andere Säule benutzt. Zumindest bist du dadurch zum Glück nicht ohne Strom stehen geblieben.

[mweisEl]

Weiterhin leider nur selten zum Laden nutzbar: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -22/33531/

[KleinerEisbaer]

Wie lang sind denn die normalen Ladekabel?
Könnte man sich da sonst hinter stellen und zwischen den BMWs das Kabel zur Ladestation führen?

[iOnier]

Ladekabel kannst du in allen möglichen Längen kaufen. Meine hat 7m, damit würde das problemlos gehen. Wenn Du dann aber nicht dabei bleibst oder eine andere Möglichkeit schaffst, den Weg schnell freizumachen, riskiert Du eine Anzeige wegen Nötigung.

riskiert Du eine Anzeige wegen Nötigung.

Das scheint von Richtern nicht mehr so gesehen zu werden:
https://www.ferner-alsdorf.de/verkehrsr ... rf__12579/

bedarf es jedenfalls bei Behinderungen im Straßenverkehr wie im vorliegenden Fall bezüglich des abgenötigten Verhaltens der Absicht des Täters im Sinne eines zielgerichteten Handelns: Nicht jeder vorsätzliche Regelverstoß im Straßenverkehr, der ein Nötigungselement enthält, ist als Straftat im Sinne des § 240 StGB zu qualifizieren. Voraussetzung hierfür ist vielmehr, dass die Einwirkung auf den anderen nicht bloße Folge, sondern der Zweck des verbotswidrigen Verhaltens ist.

Also in diesem Fall (zuparken um zu laden) ganz klar keine Nötigung,

[iOnier]

Vor Gericht und auf hoher See ...

Der Richter könnte das durchaus anders sehen. Wenn der Akku nicht fast restlos leer ist hätte man ja noch eine andere Ladesäule anfahren können. Also "absolute Ladenot" müsste schon dazu gehören. Und eine Notwendigkeit, den Ort zu verlassen. Ohne eine Möglichkeit, das Auto "mal schnell" aus dem Weg zu bringen.

Die Anzeige und alles damit verbundene Ungemach "riskiert" man mit solchem Verhalten übrigens in der Tat, ob sie nachher tatsächlich gestellt wird und wenn: ob man dafür zuletzt auch tatsächlich verurteilt wird bleibt fraglich.

[Langsam aber stetig]

Was auch immer die Gesetze sagen, gefühlt fände ich es bei korrekt beschilderten Ladeplätzen (d.h. der Blockierer begeht tatsächlich eine Ordnungswidrigkeit) ok, zuzuparken, und einen Zettel zu hinterlassen "Sie blockieren eine Ladestation für Elektroautos. Ich musste laden, dies war mir leider nicht möglich, ohne mich vor Ihr Auto zu stellen. Wenn Sie wegfahren müssen, rufen Sie mich bitte auf 0171 12345678 an, ich bin dann in höchstens 5 Minuten da."

[iOnier]

Dann wäre es ja auch keine Nötigung.