Ladesäulenpranger - Städte ohne Ladesäule

[Fluencemobil]

Liste auf Seite 1 wurde auf den aktuellen Stand gebracht.

Danke für Eure Meldungen !

Danke für deine Arbeit.
Ich hatte es zwar schon mal geschrieben, es geht doch um öffentliche Ladesäulen? Mach doch auch auf der 1.Seite eine 2.Liste, wo es nach einwohneren sortiert ist. Ich habe den Stadtwerken Gotha versprochen, das sie ganz weit vorn stehen.

Evt. wäre es nach Einwohnerzahl günstig.
So das man, wenn man die Stadt damit konforntiert, sie gleich sehen auf welchem Platz sie sind.

D, 99867, Gotha, 45.410 Einwohner

Eine einzige 24h Typ2 in einem Hotel.
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -24/19177/

[eDEVIL]

Link ist defekt. Bitte mal einen kurzen Text als Linktext wählen und dann den vollständigen link "unsichtbar" einfügen"

[Smartpanel]

Mach doch auch auf der 1.Seite eine 2.Liste, wo es nach einwohneren sortiert ist. Ich habe den Stadtwerken Gotha versprochen, das sie ganz weit vorn stehen.
...
So das man, wenn man die Stadt damit konforntiert, sie gleich sehen auf welchem Platz sie sind.
D, 99867, Gotha, 45.410 Einwohner

Eine einzige 24h Typ2 in einem Hotel.

Auf Seite 6 findest Du die gewünschte Liste, die muss ich mal wieder aktualisiert reinstellen, dann auch auf Seite 1.
Nachdem Potsdam rausgefallen ist käme Gotha auf Platz 4-5.
Hier der missing Link zum o.g. Hotel in Gotha

[Hamburger]

D-21493 Schwarzenbek kann zu gelöst verschoben werden

Hier gibt es mittlerweile:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... g-8/24206/
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -98/23313/

Kinder, was nützt denn die Tabelle, wenn man keinen Mindest-Anspruch stellt.
Der Unfug:
- Schuko 3/7kW am Fahrradladen, Bauernhof, Erlebnisbad oder Hotel
- Stadtwerke & andere Betreiber mit 8-16oo Uhr oder wenn kein Firmenwagen lädt oder nur für Angestellte
- nur für bestimmte Marken (Tesla, VW, BMW), das gibt's !
- CEE jeder Art (Grund: Typ2-Ladebox erforderlich - 32A-Stecker nicht handhabbar - Gefahren- & Vandalismus-Potential)
All das ist unbrauchbar und dient nur der WERBUNG der Betreiber. Was will man an so einer Spielanlage ?

Eine vernünftige Ladesäule wäre DC/Ac 43kW, Mindestanspruch 22kW.

Wunschdenken -> Aus Sicherheitsgründen würde ich ohnehin jede Säule nicht zählen, die keinen CE- und TÜV-Prüfstempel hat.
Was bleibt denn dann noch über ?

[Ecano]

D, 35447, Reiskirchen, 11000 EW

Gemeinde Reiskirchen, Kreis Gießen. Ich glaube, in der ganzen Gemeinde findet sich keine einzige Stromtankstelle.

[Amigolino]

53498 Bad Breisig 13700 EW und keine Lademöglichkeit... als Stadt kein Aushängeschild für die e-Mobilität im Kreis AW


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[esykel]

Kinder, was nützt denn die Tabelle, wenn man keinen Mindest-Anspruch stellt.
Der Unfug:
- Schuko 3/7kW am Fahrradladen, Bauernhof, Erlebnisbad oder Hotel
- Stadtwerke & andere Betreiber mit 8-16oo Uhr oder wenn kein Firmenwagen lädt oder nur für Angestellte
- nur für bestimmte Marken (Tesla, VW, BMW), das gibt's !
- CEE jeder Art (Grund: Typ2-Ladebox erforderlich - 32A-Stecker nicht handhabbar - Gefahren- & Vandalismus-Potential)
All das ist unbrauchbar und dient nur der WERBUNG der Betreiber. Was will man an so einer Spielanlage ?

Eine vernünftige Ladesäule wäre DC/Ac 43kW, Mindestanspruch 22kW.

Wunschdenken -> Aus Sicherheitsgründen würde ich ohnehin jede Säule nicht zählen, die keinen CE- und TÜV-Prüfstempel hat.
Was bleibt denn dann noch über ?

Der Meinung kann ich mich anschliessen, in Heiligenhafen waren 3 Säulen eingetragen.Eine gehörte zu einem Hotel dort nachgefragt da sie abgesperrt war, nur fuer Uebernachtungsgäste.Man wollte fuer 25€ die Säule aufschliessen,habe dankend verzichtet.
LG esykel

[Yabawoky]

D-37170 Uslar, ca 14.000 Einwohner, Ladesäulen: 0
D-31061 Alfeld, ca. 19.000 Einwohner, 3,7 KW-Lader beim örtlichen VW-Händler wähernd der Öffnungszeiten

[mweisEl]

Eine vernünftige Ladesäule wäre DC/Ac 43kW, Mindestanspruch 22kW.
Was bleibt denn dann noch über ?

Hier wird aber nach "Städten ohne Ladesäule" gesucht und nicht nach Autobahnraststätten ohne Schnellader. Für einen Ladestandort in einer Kommune sind 16 Normalladepunkte á 4,6 kW Typ 2 wesentlich sinnvoller als ein einzelner Schnelllader.

Also positives Merkmal für Lademöglichkeiten innerhalb der Kommunen schlage ich das wie beim Ladesäulenlob vor: alles, was der deutschen Ladesäulenverordnung enstpricht, mit der Konkretisierung von öffentlich auf 365/24/7 zugängliche Ladesäulen, die barrierefrei i.W.s. (freischaltbar auch mit den verbreiteten persönlichen NewMotion bzw. Plugsurfing-Karten) sind, jedenfalls keine die Privatkontakt voraussetzen.