Trend städtische HPC Ladestationen
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Also genau mein Fall, Termin beim Kunden in der Innenstadt. Ganz ehrlich: ich würde in diesem Szenario nie und nimmer auf die Idee kommen, an HPC zu laden.eMobilistin hat geschrieben: ↑ Mir schon; Geschäftsleute, Vertreter und auch Privatpersonen. Es gibt Menschen, welche nur für 1-2 Stunden evtl auch kürzer sich in Innenstädten aufhalten müssen bzw wollen.
Warum? Ganz einfach, weil ein Termin auch mal länger dauert, und man ansonsten die Säule blockieren würde. Und man eben nicht nach 30, 45 oder wieviel Minuten auch immer aus dem Gespräch rennt, nur weil fertig geladen ist.
Genau da ist ein AC-Lader deutlich vorteilhafter, weil unkomplizierter.
Sinnvollste Lösung für alle: so planen, dass man beim Besuch in der Innenstadt weder AC, noch DC braucht. So haben Anwohner/Laternenparker mehr davon, die sind drauf angewiesen. Und ich kann zuhause in der Garage wieder aufladen.
Can't beat stupid
Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Richtig. Und das ist für mich IMMER!
Ich möchte keine Zeit mit öffentlichem AC Laden verplempern, oder gar während der Ladezeit mit einem E- Roller zwischenzeitlich nach Hause fahren, wie das hier jemand schrieb.
AC lade ich nachts zu Hause.
Ioniq28 Ioniq 5 RWD LR
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Das ist nicht vergleichbar. Tanken am Stadtrand dauert mit An- und Abfahrt vielleicht 20 Minuten, AC Laden jedoch 2-3 Stunden. Was mache ich in der Zeit?
Ioniq28 Ioniq 5 RWD LR
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Genau ein Grund mehr, die Anzahl der HPC Lader in den Städten und auf dem Land drastisch zu erhöhen.
Ioniq28 Ioniq 5 RWD LR
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Das war ironisch gemeint. Eine gute Mischung wäre ideal !
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Wie man sieht, kommt man hier auf keinen gemeinsamen Nenner. Die einen wollen es so, die anderen so. Also sollten die Städte auch darauf ausgelegt sein, hier allen Ansprüchen gerecht zu werden. Umso mehr Akzeptanz erfährt die E-Mobilität in der Bevölkerung.
@UliK-51 bei dir versteh ich nicht so richtig worauf du hinaus willst. Da du ja offenbar zu Hause laden kannst, bist du nicht die Zielgruppe öffentlicher Ladeinfrastruktur bei dir im Ort. Oder fährst du den ganzen Tag von Kunde zu Kunde in verschiedenen Städten? Dann kannst du die HPC Lader nutzen, dafür sind sie ja da. Autofahrer, die über ein Stehzeug verfügen, sind mit AC gut bedient.
@UliK-51 bei dir versteh ich nicht so richtig worauf du hinaus willst. Da du ja offenbar zu Hause laden kannst, bist du nicht die Zielgruppe öffentlicher Ladeinfrastruktur bei dir im Ort. Oder fährst du den ganzen Tag von Kunde zu Kunde in verschiedenen Städten? Dann kannst du die HPC Lader nutzen, dafür sind sie ja da. Autofahrer, die über ein Stehzeug verfügen, sind mit AC gut bedient.
Zuletzt geändert von PowerTower am Mi 22. Dez 2021, 21:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Trend innerstädtische HPC Ladestationen
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Da gebe ich dir vollkommen recht. Je mehr e-Autos ( Gott sei Dank ) dazu kommen, um so vielfältiger müssen die Lademöglichkeiten ausgeprägt sein.
Es gibt nicht das eine ohne das andere. Heimlader, Typ2 und Schnelllader in der Stadt, auf dem Land und der AB.
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