Laden mit 5x1,5 bwz. 3x16A
Re: Laden mit 5x1,5 bwz. 3x16A
Die Disskussion hier ist der Aufwand.
Du willst hier eine Rat und das Thema wird zum mm² Kampf...lass Dir einfach eine normale Schuko mit dem 16A B LS installieren, fertig und der Golf wird geladen ohne das Du Dir bei 15m Leitungslänge Sorgen machen musst.
Roland
Du willst hier eine Rat und das Thema wird zum mm² Kampf...lass Dir einfach eine normale Schuko mit dem 16A B LS installieren, fertig und der Golf wird geladen ohne das Du Dir bei 15m Leitungslänge Sorgen machen musst.
Roland
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Re: Laden mit 5x1,5 bwz. 3x16A
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Wenn du den Querschnitt verdoppelst und die Leitung nur 15m lang ist bist du bei 1,25%.pureev hat geschrieben:Wie wären denn die Verluste, wenn die Leitung (wie in meinem Fall) nur 15 Meter lang ist und ich jeweils zwei Adern zusammenlege, also dann (bis auf den Schutzkontakt) auf 3,0 qmm komme?
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Laden mit 5x1,5 bwz. 3x16A
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Nur so als Anmerkung. Mit dem e-Golf-eigenen Schuko-Ladeziegel gehen nur 10A also 2,3kW. 3,6kW gehen nur mit einem Volvo-Ziegel. Mennekes bietet seinen 16A nichtmehr an.
Die andere Möglichkeit mit 3,6 kW zu laden ist der Typ 2 Mode 3 und dazu braucht es eine Wallbox.
Gruß
e-Golfer
Die andere Möglichkeit mit 3,6 kW zu laden ist der Typ 2 Mode 3 und dazu braucht es eine Wallbox.
Gruß
e-Golfer
Mit verschiedenen e-Golf seit Oktober 2014 bereits 90.000km elektrisch unterwegs
Re: Laden mit 5x1,5 bwz. 3x16A
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Re: Laden mit 5x1,5 bwz. 3x16A
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Wie verhält es sich denn, wenn man bei 25 m Kabelweg eine 16A Sicherung am Anfang der Leitung hat und dann tatsächlich mit 16 A und dem ICCB am Ende laden will? Besteht nicht die Gefahr, dass die Sicherung ständig anspricht?
Ich habe eine mit B-Charakteristik, also wenn ich es richtig verstanden habe, eine relativ flinke.
Ich habe eine mit B-Charakteristik, also wenn ich es richtig verstanden habe, eine relativ flinke.
Re: Laden mit 5x1,5 bwz. 3x16A
Maverick78
Die 16A werden nicht bis Anschlag genutzt. Der höchste bisher gemessene Wert bei mir war 3559,88W. Da löst auch keine B Sicherung aus.
Hier schön zu sehen an meiner Wallbox Statistik.
Hier schön zu sehen an meiner Wallbox Statistik.
Re: Laden mit 5x1,5 bwz. 3x16A
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3 x 6qmm ist das fuer einen Ueberlandleitung direkt zum Offschore Windrad gedacht? Ist ja bei 16A schon ein bisschen Overkill.prophyta hat geschrieben:Meine Meinung !
Wenn du das nicht weißt, bist du kein Elektriker !
Also Finger weg von Bastelarbeiten.
Aber mehr als 3,7 kw brauchst du eh nicht, weil der Golf nur mit max 3,7 lädt.
Die Box von Mennekes mit 3,7 kw benötigt
Zitat:
3 x 6 mm², Zuleitung von oben, unten und rückseitig anschließbar !
MFG
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 17von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von Hannes_M
Sa 13. Apr 2024, 19:40
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
Antworten: 14von Lipnik » Mo 15. Mai 2023, 19:14 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 14
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Letzter Beitrag von niho_de
Mi 8. Mai 2024, 08:34
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
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Rocks e laden mit 15m Verlängerungskabel suche passendes Kabel
Antworten: 2von Dertomaso » Do 18. Mai 2023, 12:25 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Dertomaso
Do 18. Mai 2023, 12:47
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Rocks e laden mit 15m Verlängerungskabel suche passendes Kabel
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"Laternenparker": Wie am besten Auto laden?
Antworten: 17von phonehoppy » Fr 19. Mai 2023, 11:32 » in Umfragen - 17
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Letzter Beitrag von Romiman
Fr 15. Mär 2024, 20:44
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"Laternenparker": Wie am besten Auto laden?
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Kleiner Heads-up für Leute, die öffentlich AC laden
Antworten: 2von jal32 » So 21. Mai 2023, 00:39 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Michael_Ohl
So 21. Mai 2023, 07:47
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